Com construir un aparcament?Quins tipus d'aparcament hi ha?

Els desenvolupadors, dissenyadors i inversors sovint estan interessats en la construcció d'un aparcament.Però quin tipus d'aparcament serà?Pla de terra normal?Multinivell: de formigó armat o estructures metàl·liques?Subterrani?O potser un de mecanitzat modern?

Considerem totes aquestes opcions.

La construcció d'un aparcament és un procés complex, que inclou molts aspectes legals i tècnics, des del disseny i l'obtenció d'un permís per a la construcció d'un aparcament, fins a la instal·lació i l'ajust d'equips d'aparcament.Al mateix temps, és important entendre que la construcció d'aparcaments requereix un enfocament arquitectònic i urbanístic i una solució tecnològica no convencionals i sovint individuals.

 

Quins tipus d'aparcament hi ha?

1. Pàrquing pla a terra;
2. Pàrquings de capital multinivell en terra de formigó armat;
3. Pàrquing subterrani / multinivell;
4. Pàrquings multinivell metàl·lics de terra (una alternativa als aparcaments de capital de diversos nivells de terra fets de formigó armat);
5. Complexos d'aparcament mecanitzat (terra, soterrani, combinat).

 

Com construir un aparcament?

1. Pàrquing pla a terra

La construcció d'un aparcament de planta baixa no requereix una gran quantitat d'inversions financeres i registre de permisos, però cal estudiar les normes i la documentació de la localitat, ja que poden diferir per a cada país.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etapes de construcció (les etapes poden variar en diferents països, aquesta llista es pot utilitzar com a referència):

1. Celebrar una assemblea general de propietaris de locals residencials i no residencials de l'habitatge
2. Elevar la decisió de la junta general a l'administració territorial del districte corresponent
3. Poseu-vos en contacte amb l'organització de disseny per a la preparació de la documentació del projecte (pagat pel client del projecte - els titulars dels drets de la parcel·la)
4. Coordinar el projecte amb els serveis d'enginyeria de la ciutat, amb la policia de trànsit
5. Realitzar treballs d'organització de l'aparcament a costa dels fons dels titulars dels drets de la parcel·la

Aquesta solució és la més habitual i assequible, però només a condició que el volum estimat del nombre de places d'aparcament correspongui al volum de la urbanització.

 

2. Pàrquing de capitals en terra multinivell de formigó armat

Segons el seu propòsit funcional, l'aparcament de diversos nivells es refereix als objectes d'emmagatzematge de vehicles de passatgers i està destinat a l'estacionament temporal de cotxes.

Normalment, el projecte determina els paràmetres següents per als aparcaments de capital de diversos nivells:

1. Nombre de nivells
2. Nombre de places d'aparcament
3. Nombre d'entrades i sortides, necessitat d'una sortida d'evacuació d'incendis
4. L'aspecte arquitectònic d'un aparcament de diversos nivells s'ha de fer en un únic conjunt amb altres objectes de desenvolupament
5. Presència de cotes per sota dels 0 m
6. Obert/Tancat
7. Disponibilitat d'ascensors per a viatgers
8. Ascensors de càrrega (el seu nombre es determina per càlcul)
9. Finalitat de l'aparcament
10. Nombre de vehicles entrants/sortides per hora
11. Allotjament del personal a l'edifici
12. Ubicació dels carros d'equipatge
13. Taula informativa
14. Il·luminació

L'índex d'eficiència dels aparcaments multinivell és molt superior al dels plans.En una àrea relativament petita d'aparcament de diversos nivells, podeu equipar un nombre molt més gran de places d'aparcament.

 

3. Pàrquing soterrani pis o multinivell

L'aparcament subterrani és una estructura per aparcar vehicles sota la superfície de la terra.

La construcció d'un aparcament subterrani està associada a una gran quantitat de treball intensiu en la disposició d'un camp de pilotes, impermeabilització, etc., així com una quantitat important de despeses addicionals, sovint no planificades.A més, el treball de disseny necessitarà molt de temps.

Aquesta solució s'utilitza quan la col·locació dels cotxes d'una altra manera és impossible per determinades raons.

4. Aparcament de terra prefabricat metàl·lic de diversos nivells (una alternativa als aparcaments de terra de diversos nivells de capital fets de formigó armat)

5. Sistemes d'aparcament mecanitzat (terra, subterrani, combinat)

Actualment, la solució més òptima en el context de la manca de territori lliure per aparcar a les grans ciutats és l'ús de sistemes d'aparcament automatitzats (mecanitzats) de diversos nivells.

Tots els equips de sistemes d'aparcament automatitzats i complexos d'aparcament es divideixen en quatre grups:

1.Aparcament compacte (ascensors).El mòdul d'aparcament és un ascensor de 2-4 nivells, amb accionament electrohidràulic, amb plataforma inclinada o horitzontal, dos o quatre bastidors, soterrat amb plataformes sobre bastidor retràctil.

2.Aparcament trencaclosques.És un bastidor portador de diversos nivells amb plataformes situades a cada nivell per a l'elevació i moviment horitzontal de vehicles.Disposat segons el principi d'una matriu amb una cel·la lliure.

3.Aparcament de la torre.Es tracta d'una estructura autoportant de diversos nivells, que consta d'un polipast central tipus ascensor amb un o dos manipuladors de coordenades.A banda i banda de l'ascensor hi ha fileres de cel·les longitudinals o transversals per guardar cotxes sobre palets.

4.Aparcament amb llançadora.Es tracta d'un bastidor multinivell d'una o dues fileres amb cel·les d'emmagatzematge per a cotxes sobre palets.Els palets es traslladen al lloc d'emmagatzematge mitjançant ascensors i manipuladors de dues o tres coordenades d'una disposició escalonada, de terra o articulada.

• HSP - Sistema d'aparcament de passadís automatitzat
• MSSP - Sistema d'aparcament automatitzat de la torre d'armaris
• CTP - Sistema d'estacionament de torre circular automatitzat
• MLP - Sistema d'estacionament d'estalvi d'espai en moviment mecànic automatitzat
• Sistema d'aparcament rotatiu ARP Sèrie 6-20
• Sèrie ATP - Sistema d'aparcament automatitzat de torres de 35 pisos màxim

Els sistemes d'aparcament automatitzats es poden aplicar gairebé a tot arreu on hi hagi escassetat de places d'aparcament.En alguns casos, l'aparcament mecanitzat és l'única solució possible.Per exemple, a les zones centrals, empresarials i altres de ciutats densament poblades amb valor històric i cultural, sovint no hi ha absolutament cap lloc per aparcar, de manera que organitzar l'aparcament a través d'un complex subterrani automatitzat és l'única solució possible.

Per a la construcció d'un aparcament amb complexos d'aparcament mecanitzat, hauríeu de fer-hocontacteu amb els nostres especialistes.