Automaatne parkimissüsteem Shijiazhuangis ehitatud 12 kolmemõõtmelisele parklale
Autode "armee" kasvuga seisavad paljud linnad silmitsi suure survega parkimisele.Hebei provintsi linna avaliku parkimise projekt kaasatakse sel aastal 20 elu toetava projekti hulka.Lepingu kohaselt lisandub 2021. aastal provintsi linnadesse (sh maakondadesse) üle 200 000 uue avaliku parkimiskoha, millest 36 600 on plaanis lisada Shijiazhuang Citysse ning oodata on parkimisprobleemi provintsi pealinnas. olla lihtsus.Kuidas ehitada 36 600 uut parkimiskohta?Kes selle ehitab?Kuidas seda propageerida?Täna hommikul külastas reporter Shijiazhuangis Minsheng Road Green Space'i maa-aluse parkla ehitusplatsi ja Huayao raudtee automatiseeritud autoparklat.Kes selle ehitabXumeni tänava ja Mingshengi tee ristmikul asuva maa-aluse parkla ehitusplatsil nägi reporter, et projekti juures on käimas suured ehitustööd.Arvatakse, et mehhaniseeritud parklat ehitab Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd., mis võiks pärast valmimist pakkuda 594 parkimiskohta ja peaks selle aasta lõpuks tööle minema."Selle maa-aluse nutikate autode garaaži ehitamine algas märtsis ja see on eeldatavasti kasutusvalmis aasta lõpuks.Maa-aluse parkla põhikonstruktsioon on hetkel ehitamisel.Traditsioonilise kontseptsiooni kohaselt peaks suure, 594 parkimiskohaga parkla rajamine käima täies hoos.Tegelikult, nagu näha, on ehitusplatsil väga vaikne.See nutikas parkimine koosneb kuuest silindrist, millest igaühe läbimõõt on 20 meetrit.Seda tüüpi maa-alusel kolmemõõtmelisel intelligentsel garaažil on neli omadust: kõrge, kaks madalat ja pikk, st kõrge maakasutusaste, ühe parkimiskoha saab ümber ehitada 3,17 ruutmeetri suuruseks alaks."Kaks madalat" viitab hooldusvabade seadmete madalale rikkemäärale ja madalale ehitusmaksumusele.See tehnoloogia kontrollib umbes 90 000 RMB kulusid.Pikk kasutusiga tähendab pikka kasutusiga.Tutvuge Shijiazhuang Chengpo parkla Operation Management Co., Ltd. peadirektoriga Xu Weiguoga.„Maa-alune autoparkla 3D-nutigaraažis on uut tüüpi projekt, mis eelneva korra järgi võib lõpetada seitse-kaheksa kuud.Küll aga ühisel koosolekul, mille korraldas Shijiazhuang Municipal Housing Bureau.ja Urban Rural Development, District Housing and Urban Rural Development Bureau ja mitmed osakonnad, lihtsustati Wang Xiu standardset protsessi ning projekti loomisest kuni lihtsustatud maa-aluse 3D intelligentse parkla ehitamiseni kulus vaid kaks kuud."- ütles Weigo.On selge, et tänavu märtsis sõnastas Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnade maaelu arendamise büroo "seisukohad mehaaniliste 3D-parklate ehitamise ja paigaldamise kiirendamise kohta (prooviversioon).Mehaaniliste ruumiliste parklate ehitamisel ja paigaldamisel tuleks paigaldus- ja ehitusteatise ning kasutusse andmise registreerimise protseduur läbi viia vastavalt seadmehalduse erinõuetele ning muudele protseduuridele nagu maakasutuse planeerimine, insenerplaneering ja ehitusluba. ei tohiks töödelda.Samal ajal loodi omavalitsuste ja linnaosade ühiskonverentsi toimiv süsteem, mis koosneb elamumajanduse, loodusvarade ja planeerimise, halduskontrolli ja kooskõlastamise, turujärelevalve ja -korralduse, avaliku turvalisuse liikluskorralduse ja muudest osakondadest ning projekti läbivaatamisest. ülevaade ja vastuvõtmine enne kasutuselevõttu viidi läbi ühiskonverentsi vormis.Pärast projekti eskiisiga tutvumist ja kooskõlastamist valla või linnaosa ühiskoosolekul peab taotleja (üksus) teavitama territooriumil asuvat turujärelevalve ja -korralduse osakonda eriseadmete ehitamise projektist vastavalt eeskirjale ja ehitus võib alata. .Pärast spetsiaalsete automatiseeritud parkimisseadmete kasutamise registreerimisprotseduuri läbivad piirkonna haldusosakonnad kontrollimiseks ja kinnitamiseks.Valitsus on viimastel aastatel julgustanud sotsiaalset kapitali investeerima varustatud parkimissüsteemidega automatiseeritud parklate rajamisse, et suurendada parkimiskohtade arvu ja lahendada parkimisprobleem.Oodata on automatiseeritud parklate tööstuslikku arendamist.Suured investeeringud, keeruline finantseerimine ja pikk tasuvustsükkel on aga peamised põhjused, mis pidurdavad tööstuse arengut.Gröönimaa Minshengi tee maa-aluse parkla projekti koguinvesteering on ületanud 50 miljonit RMB.Kui investeerime ehitusse ainult oma vahenditega, siis on raske seda õigeks ajaks valmis saada.Parklaid ja Management Co., Ltd. haldava Shijiazhuang Chengpo peadirektor Xu Weiguo ütles, et ilma valitsuse toetuseta oleks ettevõtetel raskusi rahastamisega.Esialgu sõnastas Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnade maaelu arendamise büroo "seisukohad mehaaniliste süsteemide ehitamise ja paigaldamise kiirendamise kohta", et lahendada dilemma, mis puudutavad "vastumeelsust investeerida" ja "julgemaks investeerida" sotsiaalset kapitali automatiseeritud mitmetasandilisse ja maa-alusesse. nutikad parkimisprojektid.kolmemõõtmelised parkimisvõimalused (test) ”, mis viitas sellele, et sotsiaalset kapitali tuleks julgustada investeerima mehaaniliste kolmemõõtmeliste parkimisrajatiste rajamisse, samuti suurendades riiklikke investeeringuid ning samal ajal aktiivselt edendama dokkimine ettevõtete ja finantsasutuste vahel.ja sotsiaalse kapitali abistamine laenu taotlemisel."Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnade maaelu arendamise büroo viis koostöös Hiina ehituspangaga lõpule 30 miljoni madala Qi laenu heakskiitmise ja väljamaksmise vaid nelja tööpäevaga."Xu Weiguo sõnul aitas valitsus finantsraskuste probleemi lahendada.Pärast projekti valmimist saab tagastamisõiguse üle anda lähiümbruse elanikele või asutustele.Samuti saab lahendada pika tasuvustsükli probleemi.Ettevõte on kindlam, et selliseid parklaid tuleb tulevikus juurde.Hetkel on ettevõttel kooskõlastamiseks kuus parklate rajamise projekti.Kuidas ehitada mehhaniseeritud parklaidShijiazhuangi linna uute parklate maa ressursid on piiratud.Piiratud maaressursside mitmekordistamiseks uurib Shijiazhuang aktiivselt aktiivseid asustamata maa- ja nurgaalasid ning ehitab mitmetasandilisi automatiseeritud ja poolautomaatseid 3D-parklaid.Guanghua tee ja Jiangshe tänava ristmik on Shijiazhuangi traditsioonilise hiina meditsiini haigla ja suure piiratud ruumi ja piiratud parkimiskohtadega Jianshi turu lähedal.Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnade maaelu arendamise büroo kasutas tõhusalt 4 Mu ala ristmiku loodenurgas, et ehitada sinna mehhaniseeritud 3D-parkimissüsteem.„Tegemist on kolmemõõtmelise nutika parkimissüsteemi projektiga Huayao raudtee territooriumil.See kasutab mehaanilisi 3D-parkimisseadmeid, mis saavad siin väikese ala täielikult ära kasutada.” Projekti omaniku, parteikomitee liige ja Shijiazhuang Real Estate Groupi peadirektori asetäitja Ma Ruishan ütles, et pärast projekti valmimist võiks pakkuda 150 parkimiskohta.Maapealne osa on valmis ja ootab parkimisseadmete paigaldamist.Paigaldamine on kavas lõpetada septembri lõpuks.Shijiazhuang Real Estate Group ehitab sel aastal ka kolm sarnast projekti.Parkimiseks eraldatud maa tõhusaks kasutamiseks tehakse Shijiazhuangis palju selliseid parkimise "pöördeid".Minshengi tee rohelise maa-aluse parkimise projekt on ehitatud Minshengi tee ja Xiumeni tänavate ristumiskohast lõuna pool asuvasse maa-alusesse haljasalasse.Parkla korruselisus on 10, sügavus 25,8 meetrit.Parkla valmimisel rajatakse parkla ülaossa haljasalad, et pakkuda 594 parkimiskohta ilma haljasala hõivamata. On ilmne, et Shijiazhuangi linna peamise linnapiirkonna linnaarengu intensiivsus on kõrge ja maaressursid on piiratud.Maa- ja maa-alune mehhaniseeritud parkimine võimaldab tõhusalt maad säästa ja intensiivselt kasutada, mis on viimaste aastate uuenduslik meede „parkimisraskuste“ probleemi lahendamiseks.Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnade maaelu arendamise büroo on täielikult omaks võtnud sotsiaalse kapitali vaated ja ettepanekud, võtnud initsiatiivi teenida eesrindet ning tegelenud aktiivselt maaressursside "mitmekordistamisega" koos loodusvarade planeerimise, maastikuplaneerimise ja muude osakondadega. osakonnad.Ta on aidanud kaasa avalike parklate rajamisele hoonete parkimiskohtade baasil, parklate rajamisel maa-alustele haljasaladele, eraomandis olevale maale parklate rajamisele, parkimisplatside rajamisele parkimiskohtade baasil. hoonete ruumid.kasutamata reservkrunt ja nurgakrunt parklate ja muude maapealsete ja maa-aluste 3D parklate rajamiseks.Sel aastal on Shijiazhuang kavandanud 28 maapealset ja maa-alust 3D-parkimisprojekti koos 7320 parkimiskohaga.Hetkel on ellu viidud 12 kolmemõõtmeliste parklate projekti (kokku 3000 parkimiskohta).Kiirendage ehitamistShijiazhuangi munitsipaalelamu- ja linnapõllumajandusbüroo abiga ehitati Shijiazhuangi linna 31 000 avalikku parkimiskohta ja inimeste elatisprojektide vastu protestiti.Kust tuli kiirendus? „Huayao raudtee 3D-parkimisplaan algas märtsis ning see kiideti heaks ja käivitati aprillis.See oli kiirus, millele ma varem mõelda ei julgenud,” ütles parteikomitee liige ja peadirektori asetäitja Ma Ruishan.Shijiazhuangi kinnisvaragrupp.Mehaaniliste ruumiliste parklate ehitamise ja paigaldamise kiirendamise (Trial) järelduste kohaselt tuleb mehaaniliste ruumiliste parklate rajamisest ja paigaldamisest teavitada ja registreerida vastavalt eriseadmete haldusnõuetele ja muudele kordadele. .nagu maakasutuse planeerimist, inseneriplaneeringut ja ehituslubasid ei tohiks enam menetleda, vaid projekti kavandi ülevaatamine ja kinnitamine enne kasutuselevõttu peaks toimuma ühise koosoleku vormis.Pärast projekti skeemi kinnitamist ühisel koosolekul ja registreerimist haldusekspertiisi ja kooskõlastamise osakonnas võib ehitus alata.Lisaks on ehitusega seotud sotsiaalse kapitali rahastamise raskuste tõttu Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnade maaelu arendamise büroo korduvalt võtnud juhtrolli valitsuse, panga ja ettevõtte kolmepoolsete dokkimiskohtumiste korraldamisel, et lahendada protsessi käigus tekkinud probleemid.projekti reklaamimine artiklite kaupa.Hiina ehituspanga Shijiazhuangi filiaal on loonud spetsiaalse tugimeeskonna.Praegu on Shijiazhuang Real Estate Group saanud 1 miljardi jüaani krediidiliini avalike parklate ehitamiseks.Samal ajal on Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnade maaelu arendamise büroo üle vaadanud ja parandanud ka „vaateid parklate ehituse toetamise fondide toetuste kohta” ning vastavalt laiendanud toetusi, et suunata ja julgustada sotsiaalset kapitali parklate ehitusse investeerima. .Selleks, et uued avalikud parklad tõesti aitaksid kaasa "parkimisraskuste" leevendamisele, korraldas Shijiazhuangi munitsipaalelamumajanduse ja linnade maaelu arendamise büroo sel aastal maakonnad, piirkonnad ja nendega seotud osakonnad, et ehitada haiglate, ettevõtete ja vaba parkimisega alade ümber avalikke parklaid. konfliktid.infrastruktuuri ja määratles täielikult ümber võimaluse jagada naaberelamupiirkondadega.Oleme kavandanud ja rakendanud Yongbi West Streeti avaliku automatiseeritud parkimise linna lastehaigla lääneküljel, 3D-parkimist traditsioonilise hiina meditsiini munitsipaalhaigla Ida haiglapiirkonna põhjaküljel, provintsimuuseumi maa-aluse parkla, avaliku parkimise Yuancuni metroojaama lääne pool ja muud projektid.Tänavu planeeritud parklate koguarvust saab 95% avalikest parkimiskohtadest elanike mugavuse huvides ühiskasutuses lähikonna elamurajoonidega.Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnade maaelu arendamise büroo näeb lähtepunktina parkimise turundamise ja industrialiseerimise edendamist, mis sunnib inimeste elatusvahendite projekte "kiirenduse" kurnama, samal ajal tutvustab see ka "katalüsaatorit" parkimise ärikeskkond.rajatiste ehitamine ja turuosaluse edasine laiendamine parklate ehitamisel Shijiazhuangis.Praegu on linna rajatud 31 000 avalikku parkimiskohta, mis on heade tulemustega.Selle aasta teisel poolel keskendub Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnade maaelu arendamise büroo uutele 3D-parklatele, reservkruntide ajutisele kasutamisele, olemasolevate asustamata kruntide kasutuselevõtule ja maa-aluste haljasalade kasutamisele, aga ka edasistele uuendustele. ehitusmeetodites., lahendada rahastamisprobleemid ja tagada 36 600 avaliku parkimiskoha valmimine selle aasta lõpuks.Shijiazhuangi elamumajanduse ja linna maaelu arendamise büroo vastutav isik on viimastel aastatel sõidukite omanduse kiire kasv toonud kaasa "parkimisprobleeme".Elamumajanduse ja linna maaelu arendamise vallabüroo suhtub tõsiselt inimkeskse arengu ideesse ning toetab tugevalt parkimisprobleemi lahendamist ja linnatranspordikeskkonna parandamist.Shijiazhuangi elamumajanduse ja linna maaelu arendamise büroo on kindlalt loonud teenindusettevõtete "müüjate" teadlikkuse, pidevalt parandanud tõhusust ja teenindustaset, loonud aktiivselt ärisuhteid Qingi valitsusega, optimeerinud ärikeskkonda ning edendanud turuosaliste elujõudu ja sisemine arendusjõud.Pidage kinni tööideest "aeg ruumi jaoks", kasutage turupõhist lähenemist, tehke uuesti dokkimine pankade ja ettevõtete vahel, lihtsustage ja tõhustage protsessi, laiendage aktiivselt infrastruktuuri ehitamise rahastamiskanaleid, nagu parklad, olukord konkureerivate pangakapitali ja sotsiaalse kapitali investeeringutega ning riigi- ja eraettevõtete konkureeriva ehitusega ning kaasaegse, rahvusvahelise ja kauni provintsipealinna ehituse kiirendamisega.
