Автоматизована система паркування автомобілів для 12 тривимірних паркувальних місць, побудована в Шицзячжуані
Із зростанням автомобільної «армії» багато міст стикаються з великим тиском на паркування.Проект міської громадської парковки провінції Хебей цього року буде включено до 20 проектів життєзабезпечення.Згідно з угодою, у 2021 році в містах (включаючи повіти) провінції буде додано понад 200 000 нових громадських паркувальних місць, з яких 36 600 планується додати в місті Шицзячжуан, а проблема з паркуванням у столиці провінції очікується бути простотою.Як побудувати 36 600 нових паркомісць?Хто його будуватиме?Як це просувати?Сьогодні вранці репортер відвідав будівельний майданчик підземного паркінгу Minsheng Road Green Space у Шицзячжуані та автостоянку Huayao Railway Automated Car Parking.Хто його збудуєНа місці будівництва підземної автостоянки на перехресті вулиць Сюмень і дороги Міншен репортер побачив, що тривають основні будівельні роботи за проектом.Вважається, що механізовану автостоянку будує Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd., яка може забезпечити 594 місця для паркування після завершення та, як очікується, буде введена в експлуатацію до кінця цього року.«Будівництво цього підземного розумного гаража для автомобілів почалося в березні і, як очікується, буде введено в експлуатацію до кінця року.Зараз триває будівництво основної споруди підземного паркінгу.За традиційною концепцією будівництво великого паркінгу на 594 паркомісця мало б іти повним ходом.Насправді, як бачите, на будівельному майданчику дуже тихо.Цей розумний паркінг складається з шести циліндрів, кожен діаметром 20 метрів.Цей тип підземного тривимірного інтелектуального гаража має чотири характеристики: високий, два низьких і довгих, тобто високий рівень використання землі, одне місце для паркування може бути перетворено на площу 3,17 квадратних метрів.«Два низьких» означає низький рівень відмов і низьку вартість будівництва обладнання, що не вимагає технічного обслуговування.Ця технологія контролюватиме вартість приблизно 90 000 юанів.Довгий термін служби означає довгий термін служби.Зустрічайте Сюй Вейгуо, генерального директора Shijiazhuang Chengpo parkin g lot Operation Management Co., Ltd.«Підземний паркінг у 3D-розумному гаражі – це новий тип проекту, який згідно з попередніми процедурами не може бути завершений через сім-вісім місяців.Однак на спільній зустрічі, організованій Муніципальним житловим бюро Шицзячжуана.і міського сільського розвитку, районного житлового будівництва та міського сільського розвитку та різних департаментів, стандартизований процес Ван Сю був спрощений, і від створення проекту до будівництва спрощеної підземної 3D-інтелектуальної парковки знадобилося лише два місяці.” – сказав Вейго.Зрозуміло, що в березні цього року Бюро житлового будівництва та міського сільського розвитку Шицзячжуана сформулювало «погляди щодо прискорення будівництва та встановлення механічних 3D-стоянок (випробування)».При будівництві та монтажі механічних тривимірних автостоянок процедура сповіщення про встановлення та будівництво та реєстрації використання повинна здійснюватися відповідно до вимог щодо спеціального управління обладнанням та інших процедур, таких як планування землекористування, інженерне планування та дозвіл на будівництво не слід обробляти.У той же час була створена робоча система муніципальної та районної спільної конференції, що складається з житлового будівництва, природних ресурсів і планування, адміністративної інспекції та затвердження, ринкового нагляду та управління, управління громадської безпеки дорожнього руху та інших відділів, а також перегляду проекту Конспект та приймання перед введенням в експлуатацію проводилися у формі спільної наради.Після вивчення та затвердження ескізу проекту на міській чи районній спільній нараді заявник (підрозділ) повинен повідомити Департамент ринкового нагляду та управління на території про проект будівництва спецтехніки відповідно до правил, і будівництво може розпочинатися. .Після проведення реєстраційних процедур використання спеціальних автоматизованих паркувальних засобів проходять через райдержадміністрацію для перевірки та погодження.Останніми роками уряд заохочує соціальний капітал інвестувати в будівництво автоматизованих паркінгів з обладнаними системами паркування, щоб збільшити кількість паркувальних місць і вирішити проблему паркування.Очікується промислове освоєння автоматизованих паркінгів.Проте високі інвестиції, складне фінансування та тривалий цикл окупності є основними причинами, які стримують розвиток галузі.Загальний обсяг інвестицій у проект підземної парковки Minsheng Road у Гренландії перевищив 50 мільйонів юанів.Якщо інвестувати в будівництво тільки власні кошти, то вчасно завершити його буде важко.«Сюй Вейгуо, генеральний менеджер Shijiazhuang Chengpo, яка керує автостоянками та Management Co., Ltd., сказав, що без державної підтримки підприємства матимуть труднощі з фінансуванням.Спочатку Муніципальне бюро житлового будівництва та міського сільського розвитку Шицзячжуана сформулювало «погляди щодо прискорення будівництва та встановлення механічних систем», щоб вирішити дилему «небажання інвестувати» та «наважитися інвестувати» соціальний капітал в автоматизовані багаторівневі та підземні будівлі. проекти розумного паркування.тривимірні паркувальні об’єкти (тест) »у квітні цього року, в якому зазначено, що соціальний капітал слід заохочувати інвестувати в будівництво механічних тривимірних паркувальних об’єктів, а також шляхом збільшення державних інвестицій, і в той же час активно сприяти стикування між підприємствами та фінансовими установами.і допомога соціальному капіталу подати заявку на позики.«Муніципальне бюро житлового будівництва та міського сільського розвитку Шицзячжуану в координації з Китайським будівельним банком завершило схвалення та виплату 30 мільйонів позик з низьким ци лише за чотири робочі дні».За словами Сюй Вейго, уряд допоміг вирішити проблему фінансових труднощів.Після завершення проекту право повернення може бути передане сусіднім мешканцям чи установам.Проблему тривалого циклу окупності також можна вирішити.У компанії більше впевнені, що в майбутньому таких паркінгів буде побудовано більше.Наразі у компанії на погодженні шість проектів будівництва паркінгів.Як будувати механізовані стоянкиЗемельні ресурси нової автостоянки в місті Шицзячжуан обмежені.Щоб досягти мультиплікаційного ефекту на обмежених земельних ресурсах, Шицзячжуан активно вивчає активні незайняті землі та кутові простори та будує багаторівневі автоматизовані та напівавтоматичні 3D-стоянки.Перехрестя вулиці Гуанхуа та вулиці Цзянше розташоване неподалік від лікарні традиційної китайської медицини Шицзячжуан і великого ринку Цзяньші з обмеженим простором і обмеженою кількістю місць для паркування.Муніципальне бюро житлового будівництва та міського сільського розвитку Шицзячжуану ефективно використало ділянку 4 Mu на північно-західному куті перехрестя для будівництва там механізованої 3D-системи паркування.«Це тривимірний проект системи розумного паркування на території залізниці Хуаяо.Тут використовується механічне 3D паркувальне обладнання, яке дозволяє повністю використовувати тут невелику площу.Ма Руйшань, член партійного комітету та заступник генерального директора Shijiazhuang Real Estate Group, власника проекту, сказав, що 150 паркувальних місць можуть бути надані після завершення проекту.Наземна ділянка готова та очікує встановлення паркувального обладнання.Монтаж планують завершити до кінця вересня.Shijiazhuang Real Estate Group також побудує три подібні проекти цього року.Щоб ефективно використовувати землю, відведену під паркування, в Шицзячжуані робиться багато таких паркувальних «переворотів».Проект Green Underground Parking Minsheng Road Green побудований у підземних зелених зонах на південь від перехрестя Minsheng Road і Xiumen Street.Поверховість паркінгу – 10, глибина – 25,8 метрів.Після завершення паркінгу зелені насадження будуть закладені у верхній частині паркінгу, щоб забезпечити 594 місця для паркування без використання зелених насаджень. Очевидно, що інтенсивність міського розвитку в головному міському районі міста Шицзячжуан є висока, а земельні ресурси обмежені.Ефективно економити та інтенсивно використовувати землю дозволяють наземні та підземні механізовані паркінги, що є інноваційним заходом для вирішення проблеми «складнощів паркування» останніх років.Муніципальне бюро житлового будівництва та міського сільського розвитку Шицзячжуану повністю прийняло погляди та пропозиції соціального капіталу, взяло на себе ініціативу служити фронту та активно бере участь у «примноженні» земельних ресурсів разом із відділами планування природних ресурсів, ландшафтного планування та іншими. відділів.Сприяв будівництву громадських автостоянок на базі паркомісць будівель, будівництву паркінгів у підземних зелених насадженнях, будівництву автостоянок із використанням земель приватної власності, будівництву паркінгів на базі паркінгів. простори будівель.невикористовувана резервна ділянка та кутова ділянка для будівництва автостоянок та інших наземних та підземних 3D паркінгів.Цього року Шицзячжуан запланував 28 наземних і підземних 3D паркінгів на 7320 паркувальних місць.Наразі реалізовано 12 проектів тривимірних паркінгів (загалом на 3000 паркомісць).Прискорити будівництвоЗа сприяння Муніципального житлового будівництва та міського сільського господарства Шицзячжуана в місті Шицзячжуан було побудовано 31 000 громадських паркувальних місць, а проекти, пов’язані із заробітком людей, отримали «протест».Звідки взялося прискорення «План 3D паркування Huayao Railroad почався в березні, і його було затверджено та запущено в квітні.Це була швидкість, про яку я раніше не наважувався подумати», — сказав Ма Жуйшань, член партійного комітету та заступник генерального директора.Shijiazhuang Real Estate Group.Відповідно до висновків щодо прискорення будівництва та встановлення механічних об’ємних паркінгів (Trial), будівництво та встановлення механічних об’ємних паркінгів має бути проінформовано та зареєстровано відповідно до вимог управління спеціальним обладнанням та інших процедур. .такі як планування землекористування, інженерне планування та дозволи на будівництво більше не повинні оброблятися, але розгляд і затвердження плану проекту перед введенням в експлуатацію має відбуватися у формі спільної наради.Після затвердження схеми проекту на спільній нараді та реєстрації у відділі адміністративної експертизи та погодження можна розпочинати будівництво.Крім того, через труднощі у фінансуванні соціального капіталу, задіяного в будівництві, Муніципальне бюро житлового будівництва та міського сільського розвитку Шицзячжуану неодноразово брало на себе ініціативу в організації тристоронніх зустрічей між урядом, банком і підприємством для вирішення проблем, що виникають у процесі.постатейне просування проекту.Shijiazhuang Branch of China Construction Bank створив спеціальну команду підтримки.В даний час Shijiazhuang Real Estate Group отримала кредитну лінію на 1 мільярд юанів для будівництва громадських паркінгів.У той же час Бюро житлового будівництва та міського сільського розвитку Шицзячжуана також переглянуло та покращило «погляди на субсидії коштів для підтримки будівництва паркувальних майданчиків» і відповідно розширило субсидії для спрямування та заохочення соціального капіталу для інвестування в будівництво паркувальних майданчиків .Щоб нові громадські автостоянки справді зіграли роль у полегшенні «труднощів паркування», цього року Бюро муніципального житлового будівництва та міського сільського розвитку Шицзячжуана організувало округи, райони та відповідні департаменти для будівництва громадських парковок навколо лікарень, підприємств, зон із чітким паркуванням. конфлікти.інфраструктури та повністю перевизначив можливість спільного використання з сусідніми житловими районами.Ми розробили та впровадили громадську автоматизовану парковку на Вест-стріт Yongbi на західній стороні міської дитячої лікарні, 3D-парковку на північній стороні району Східної лікарні Муніципальної лікарні традиційної китайської медицини, підземну парковку музею провінції, громадську парковку на вул. західна сторона станції метро Yuancun та інші проекти.Із загальної кількості паркомісць, запланованих на цей рік, 95% громадських паркомісць можуть бути спільними з прилеглими житловими масивами для зручності мешканців.Бюро житлового будівництва та міського сільського розвитку Шицзячжуану бачить просування маркетингу та індустріалізацію будівництва паркінгів як відправну точку, змушуючи проекти засобів до існування людей вичерпати «прискорення», в той же час, це також вводить «каталізатор» у бізнес-середовище паркування.будівництво об’єктів та подальше розширення участі на ринку будівництва паркінгів у Шицзячжуані.Зараз у місті побудовано 31 000 громадських паркувальних місць, і результати хороші.У другій половині цього року Муніципальне бюро житлового будівництва та міського сільського розвитку Шицзячжуана зосередиться на нових 3D-стоянках, тимчасовому використанні резервних ділянок, використанні існуючих незайнятих ділянок і використанні підземних зелених насаджень, а також на подальших інноваціях. в методах будівництва., вирішити проблеми фінансування та забезпечити завершення будівництва 36 600 паркомісць загального користування до кінця цього року.Відповідальна особа Бюро житлового будівництва та міського сільського розвитку Шицзячжуана, за останні роки швидке зростання кількості власників транспортних засобів спричинило «проблеми з паркуванням».Муніципальне бюро житлового будівництва та міського сільського розвитку серйозно ставиться до ідеї розвитку, орієнтованого на людей, і рішуче підтримує вирішення проблеми паркування та покращення міського транспортного середовища.Муніципальне бюро житлового будівництва та міського сільського розвитку Шицзячжуана міцно встановило знання «продавця» для підприємств сфери послуг, постійно покращувало ефективність і рівень обслуговування, активно будувало ділові відносини з урядом Цін, оптимізувало бізнес-середовище та сприяло життєздатності учасників ринку та сила внутрішнього розвитку.Дотримуйтеся робочої ідеї «час для простору», застосуйте ринковий підхід, заново зробіть зв’язок між банками та бізнесом, спростіть та оптимізуйте процес, активно розширюйте канали фінансування будівництва інфраструктури, такої як паркінги, формуйте ситуація з конкуруючими інвестиціями банківського капіталу та соціального капіталу, а також з конкуруючим будівництвом державних і приватних підприємств, а також прискорення будівництва сучасної, міжнародної та красивої столиці провінції.
