Automatizuota automobilių parkavimo sistema 12 trijų matmenų automobilių stovėjimo aikštelių, pastatytų Šidziadžuange
Augant automobilių „armijai“, daugelis miestų susiduria su dideliu spaudimu automobilių statymui.Hebei provincijos miesto viešųjų automobilių stovėjimo aikštelės projektas šiais metais bus įtrauktas į 20 gyvybę palaikančių projektų.Pagal susitarimą 2021 m. provincijos miestuose (įskaitant apskritis) bus pridėta daugiau nei 200 000 naujų viešųjų automobilių stovėjimo vietų, iš kurių 36 600 planuojama pridėti Šidziadžuango mieste, o provincijos sostinėje tikimasi automobilių stovėjimo problemų. kad būtų paprastumas.Kaip pastatyti 36 600 naujų automobilių stovėjimo vietų?Kas jį pastatys?Kaip tai reklamuoti?Šį rytą reporteris aplankė Minsheng Road Green Space požeminės automobilių stovėjimo aikštelės statybvietę Šidziadžuange ir Huayao geležinkelio automatizuotą automobilių stovėjimo aikštelę.Kas jį pastatysPožeminės automobilių stovėjimo aikštelės statybvietėje Xumen gatvės ir Mingsheng kelių sankryžoje reporteris pastebėjo, kad vyksta dideli projekto statybos darbai.Manoma, kad mechanizuotą automobilių stovėjimo aikštelę stato Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd., kuri, baigusi statyti, galėtų suteikti 594 automobilių stovėjimo vietas ir, tikimasi, pradės veikti iki šių metų pabaigos.„Šis požeminis išmaniųjų automobilių garažas pradėtas statyti kovą ir turėtų pradėti veikti iki metų pabaigos.Šiuo metu statoma pagrindinė Požeminės automobilių stovėjimo aikštelės konstrukcija.Pagal tradicinę koncepciją, turėtų įsibėgėti didelės, 594 automobilių stovėjimo aikštelės aikštelės statybos.Iš tiesų, kaip matote, statybvietėje labai tylu.Šią išmaniąją stovėjimo aikštelę sudaro šeši cilindrai, kurių kiekvienas yra 20 metrų skersmens.Šio tipo požeminis trimatis išmanusis garažas turi keturias charakteristikas: aukštą, du žemus ir ilgus, tai yra aukštą žemės panaudojimo koeficientą, vieną parkavimo vietą galima paversti 3,17 kvadratinių metrų plotui.„Du žemi“ reiškia mažą gedimų dažnį ir mažas priežiūros nereikalaujančios įrangos statybos sąnaudas.Ši technologija valdys apie 90 000 RMB kainą.Ilgas tarnavimo laikas reiškia ilgą tarnavimo laiką.Susipažinkite su Xu Weiguo, Shijiazhuang Chengpo parkavimo aikštelės Operation Management Co., Ltd. generaliniu direktoriumi.„Požeminė automobilių stovėjimo aikštelė 3D išmaniajame garaže yra naujo tipo projektas, kuris pagal ankstesnę tvarką gali būti nebaigtas septynis ar aštuonis mėnesius.Tačiau bendrame Shijiazhuang savivaldybės būsto biuro surengtame susitikime.ir miesto kaimo plėtros, rajono būsto ir miesto kaimo plėtros biuro ir įvairių departamentų, Wang Xiu standartizuotas procesas buvo supaprastintas ir nuo projekto sukūrimo iki supaprastintos požeminės 3D išmaniosios automobilių stovėjimo aikštelės statybos užtruko tik du mėnesius.“, - sakė Weigo.Akivaizdu, kad šių metų kovą Šidziadžuango būsto ir miestų kaimo plėtros biuras suformulavo „požiūrį dėl mechaninių 3D aikštelių statybos ir įrengimo paspartinimo (bandomasis bandymas).Statant ir įrengiant mechanines erdvines automobilių stovėjimo aikšteles, įrengimo ir statybos pranešimo bei naudojimo registravimo tvarka turi būti atliekama pagal specialiuosius įrangos valdymo reikalavimus ir kitas procedūras, tokias kaip žemėtvarkos planavimas, inžinerinis planavimas ir statybos leidimas. neturėtų būti apdorotas.Kartu buvo sukurta ir veikianti savivaldybių ir rajonų jungtinės konferencijos sistema, kurią sudaro būsto, gamtos išteklių ir planavimo, administracinio patikrinimo ir patvirtinimo, rinkos priežiūros ir valdymo, viešojo saugumo eismo valdymo ir kiti skyriai bei projekto peržiūra. metmenys ir Priėmimas prieš pradedant eksploatuoti buvo atliktas jungtinės konferencijos forma.Pareiškėjas (padalinys) išstudijuojęs ir patvirtinęs projekto metmenis jungtiniame savivaldybės ar rajono susirinkime privalo informuoti Rinkos priežiūros ir valdymo departamentą teritorijoje esantį specialiosios technikos statybos projektą pagal taisykles ir statybos gali pradėti. .Įregistravus specialios automatizuotos parkavimo įrangos naudojimo procedūras, jos išnagrinėja ir tvirtina rajono administracijos skyrių.Vyriausybė pastaraisiais metais skatino socialinį kapitalą investuoti į automatizuotų automobilių stovėjimo aikštelių su įrengtomis parkavimo sistemomis statybas, siekiant padidinti parkavimo vietų skaičių ir išspręsti parkavimo problemą.Numatoma automatinių automobilių stovėjimo aikštelių pramoninė plėtra.Tačiau didelės investicijos, sudėtingas finansavimas ir ilgas atsipirkimo ciklas yra pagrindinės priežastys, stabdančios pramonės plėtrą.Bendros investicijos į Minsheng Road požeminės automobilių stovėjimo aikštelės projektą Grenlandijoje viršijo 50 mln. RMB.Jei į statybas investuosime tik savo lėšomis, jas užbaigti laiku bus sunku.„Shijiazhuang Chengpo, valdančios automobilių stovėjimo aikšteles ir Management Co., Ltd., generalinis direktorius Xu Weiguo teigė, kad be vyriausybės paramos verslui būtų sunku finansuoti.Iš pradžių Shijiazhuang savivaldybės būsto ir miestų kaimo plėtros biuras suformulavo „požiūrį į mechaninių sistemų statybos ir įrengimo spartinimą“, kad išspręstų „nenoro investuoti“ ir „išdrįsimo investuoti“ socialinio kapitalo dilemą į automatizuotą daugiapakopį ir pogrindinį kapitalą. išmaniųjų parkavimo projektų.trimatės automobilių stovėjimo aikštelės (testas)“ šių metų balandį, nurodęs, kad socialinis kapitalas turėtų būti skatinamas investuoti į mechaninių erdvinių parkavimo įrenginių statybą, taip pat didinant valstybės investicijas, o kartu ir aktyviai skatinant įmonių ir finansų įstaigų susijungimas.ir padėti socialiniam kapitalui kreiptis dėl paskolų.„Šidziadžuango savivaldybės būsto ir miestų kaimo plėtros biuras, bendradarbiaudamas su Kinijos statybos banku, patvirtino ir išmokėjo 30 mln. mažos Qi paskolos vos per keturias darbo dienas.Pasak Xu Weiguo, vyriausybė padėjo išspręsti finansinių sunkumų problemą.Įgyvendinus projektą, grąžinimo teisė gali būti perduota šalia esantiems gyventojams ar įstaigoms.Taip pat galima išspręsti ilgo atsipirkimo ciklo problemą.Bendrovė labiau įsitikinusi, kad ateityje tokių aikštelių bus pastatyta daugiau.Šiuo metu bendrovė turi patvirtinti šešis automobilių stovėjimo aikštelių statybos projektus.Kaip sukurti mechanines automobilių stovėjimo aikštelesŠidziadžuango miesto naujos automobilių stovėjimo aikštelės žemės ištekliai yra riboti.Siekdamas padidinti ribotų žemės išteklių poveikį, Shijiazhuang aktyviai tyrinėja aktyvias neužimtas žemes ir kampines erdves bei stato kelių lygių automatizuotas ir pusiau automatizuotas 3D automobilių stovėjimo aikšteles.Guanghua Road ir Jiangshe gatvės sankryža yra netoli Shijiazhuang tradicinės kinų medicinos ligoninės ir didelio Jianshi turgaus, kuriame yra ribota vieta ir automobilių stovėjimo aikštelės.Šidziadžuango savivaldybės būsto ir miestų kaimo plėtros biuras efektyviai panaudojo 4 Mu sklypą sankryžos šiaurės vakariniame kampe, kad sukurtų mechanizuotą 3D parkavimo sistemą.„Tai trimatis išmaniosios parkavimo sistemos projektas Huayao geležinkelio teritorijoje.Jame naudojama mechaninė 3D parkavimo įranga, kuri čia gali visiškai išnaudoti nedidelį plotą."Partijos komiteto narė ir projekto savininkės Shijiazhuang Real Estate Group generalinio direktoriaus pavaduotoja Ma Ruishan teigė, kad pasibaigus projektui gali būti suteikta 150 automobilių stovėjimo vietų.Žemės ruožas baigtas ir laukia, kol bus sumontuota parkavimo įranga.Montavimą planuojama baigti iki rugsėjo pabaigos.Šiais metais „Shijiazhuang Real Estate Group“ taip pat statys tris panašius projektus.Siekiant efektyviai išnaudoti automobilių statymui skirtą žemę, Šidziadžuange daroma daug tokių parkavimo „perversmų“.Minsheng Road žaliosios požeminės automobilių stovėjimo aikštelės projektas yra pastatytas požeminėje žaliojoje erdvėje į pietus nuo Minsheng kelio ir Xiumen gatvių sankirtos.Automobilių stovėjimo aikštelės aukštų skaičius – 10, gylis – 25,8 metro.Užbaigus automobilių stovėjimo aikštelę, jos viršuje bus paklotos žaliosios erdvės, kad būtų įrengtos 594 automobilių stovėjimo vietos neužimant žaliųjų plotų. Akivaizdu, kad pagrindinėje Šidziadžuango miesto zonoje urbanistinės plėtros intensyvumas yra lygus. dideli ir žemės ištekliai riboti.Antžeminė ir požeminė mechanizuota automobilių stovėjimo aikštelė gali efektyviai taupyti ir intensyviai naudoti žemę, o tai yra inovatyvi priemonė pastaraisiais metais sprendžiant „parkavimo sunkumų“ problemą.Šidziadžuango savivaldybės būsto ir miestų kaimo plėtros biuras visiškai priėmė socialinio kapitalo požiūrį ir pasiūlymus, ėmėsi iniciatyvos tarnauti frontui ir aktyviai „daugina“ žemės išteklius su gamtos išteklių planavimo, kraštovaizdžio planavimo ir kitais departamentais. skyriai.Jis prisidėjo prie viešųjų automobilių stovėjimo aikštelių tiesimo pastatų parkavimo vietų pagrindu, automobilių stovėjimo aikštelių įrengimo želdynuose po žeme, automobilių stovėjimo aikštelių statybos naudojant privačią žemę, automobilių stovėjimo aikštelių statybos pagal automobilių stovėjimo aikštelę. pastatų erdvės.nenaudojamas rezervinis sklypas ir kampinis sklypas automobilių stovėjimo aikštelėms ir kitoms antžeminėms ir požeminėms 3D aikštelėms statyti.Šiais metais Shijiazhuang suplanavo 28 antžeminių ir požeminių 3D parkavimosi projektus su 7320 automobilių stovėjimo vietų.Šiuo metu yra įgyvendinta 12 erdvinių automobilių stovėjimo aikštelių projektų (iš viso 3000 parkavimo vietų).Paspartinkite statybasPadedant Šidziadžuango savivaldybės būsto ir miesto žemės ūkio biurui, Šidziadžuango mieste buvo pastatyta 31 000 viešųjų automobilių stovėjimo vietų, o žmonių pragyvenimo projektai buvo „protestuojami“.Iš kur kilo pagreitis?Tai buvo greitis, apie kurį anksčiau nedrįsau pagalvoti“, – sakė partijos komiteto narė ir generalinio direktoriaus pavaduotoja Ma Ruishan.Shijiazhuang nekilnojamojo turto grupė.Išvadose dėl mechaninių erdvinių automobilių stovėjimo aikštelių statybos ir įrengimo spartinimo (Trial), apie mechaninių erdvinių automobilių stovėjimo aikštelių statybą ir įrengimą turi būti informuojama ir registruojama pagal specialiųjų įrenginių valdymo reikalavimus ir kitas procedūras. .pvz., žemėtvarkos planavimas, inžinerinis planavimas ir statybos leidimai nebeturėtų būti tvarkomi, tačiau projekto metmenų peržiūra ir tvirtinimas prieš pradedant eksploatuoti turėtų būti vykdomas bendrame susirinkime.Bendrame susirinkime patvirtinus projekto schemą ir įregistravus administracinės ekspertizės ir derinimo skyriuje, galima pradėti statybas.Be to, dėl sunkumų finansuojant socialinį kapitalą, susijusį su statybomis, Šidziadžuango savivaldybės būsto ir miestų kaimo plėtros biuras ne kartą ėmėsi iniciatyvos organizuoti trišalius vyriausybės, banko ir įmonių susitikimus, susijusius su doku, siekiant išspręsti proceso metu iškilusias problemas.projekto reklamavimas po straipsnių.Kinijos statybos banko Shijiazhuang filialas sudarė specialią palaikymo komandą.Šiuo metu Shijiazhuang Real Estate Group yra gavusi 1 milijardo juanių kredito liniją viešųjų automobilių stovėjimo aikštelių statybai.Tuo pačiu metu Shijiazhuang būsto ir miestų kaimo plėtros biuras taip pat peržiūrėjo ir patobulino „nuomones dėl lėšų subsidijavimo automobilių stovėjimo aikštelių statybai remti“ ir atitinkamai išplėtė subsidijas, kad nukreiptų ir skatintų socialinį kapitalą investuoti į automobilių stovėjimo aikštelių statybą. .Kad naujosios viešosios automobilių stovėjimo aikštelės iš tikrųjų palengvintų „parkavimo sunkumus“, Šidziadžuango savivaldybės būsto ir miestų kaimo plėtros biuras šiemet suorganizavo apskritis, rajonus ir susijusius departamentus, kad aplink ligonines, įmones ir zonas su laisvomis automobilių stovėjimo aikštelėmis būtų įrengtos viešosios automobilių stovėjimo aikštelės. konfliktai.infrastruktūrą ir visiškai iš naujo apibrėžė galimybę dalytis su kaimyniniais gyvenamaisiais rajonais.Suprojektavome ir įdiegėme Yongbi West Street viešą automatizuotą automobilių stovėjimo aikštelę miesto vaikų ligoninės vakarinėje pusėje, 3D automobilių stovėjimo aikštelę šiaurinėje miesto Tradicinės kinų medicinos ligoninės Rytų ligoninės rajono pusėje, Provincijos muziejaus požeminę automobilių stovėjimo aikštelę, viešą automobilių stovėjimo aikštelę vakarinėje Yuancun metro stoties pusėje ir kitus projektus.Iš visų šiemet suplanuotų automobilių stovėjimo aikštelių 95% viešųjų automobilių stovėjimo vietų gyventojų patogumui gali būti dalijamasi su šalia esančiais gyvenamaisiais rajonais.Šidziadžuango būsto ir miestų kaimo plėtros biuras laiko atspirties tašku automobilių stovėjimo aikštelės statybos rinkodaros ir industrializacijos skatinimą, verčiantį žmonių pragyvenimo šaltinius išnaudoti „pagreitį“, tuo pat metu jis taip pat įveda „katalizatorių“. parkavimo verslo aplinka.patalpų statyba ir tolesnis rinkos dalyvavimas statant automobilių stovėjimo aikšteles Shijiazhuang mieste.Šiuo metu mieste yra pastatyta 31 000 viešųjų automobilių stovėjimo vietų – tai geri rezultatai.Šių metų antrąjį pusmetį Shijiazhuang savivaldybės būsto ir miestų kaimo plėtros biuras daugiausia dėmesio skirs naujoms 3D automobilių stovėjimo aikštelėms, rezervinių sklypų laikino naudojimo, esamų neapgyvendintų sklypų ir požeminių želdynų panaudojimui bei tolimesnėms naujovėms. statybos metoduose., išspręsti finansavimo problemas ir užtikrinti, kad iki šių metų pabaigos būtų baigta įrengti 36 600 viešųjų automobilių stovėjimo vietų.Šidziadžuango būsto ir miestų kaimo plėtros biuro atsakingas asmuo, pastaraisiais metais spartus transporto priemonių nuosavybės padidėjimas atnešė „parkavimo problemų“.Savivaldybės Būsto ir miestų kaimo plėtros biuras rimtai žiūri į į žmones orientuotos plėtros idėją ir tvirtai remia parkavimo problemos sprendimą bei miesto transporto aplinkos gerinimą.Šidziadžuango savivaldybės būsto ir miesto kaimo plėtros biuras tvirtai įtvirtino paslaugų įmonių „pardavėjo“ supratimą, nuolat gerino efektyvumą ir paslaugų lygį, aktyviai užmezgė verslo ryšius su Čingo vyriausybe, optimizavo verslo aplinką ir skatino rinkos dalyvių gyvybingumą ir vidinė vystymosi jėga.Laikykitės darbo idėjos „laikas erdvei“, vadovaukitės rinka pagrįstu požiūriu, iš naujo susiekite bankus ir įmones, supaprastinkite ir racionalizuokite procesą, aktyviai plėskite infrastruktūros, pvz., automobilių stovėjimo aikštelių, statybos finansavimo kanalus. situacija su konkuruojančiomis bankų kapitalo ir socialinio kapitalo investicijomis bei konkuruojančiomis valstybinių ir privačių įmonių statybomis bei spartinant modernios, tarptautinės ir gražios provincijos sostinės statybas.
