Аутоматизовани систем за паркирање аутомобила за 12 тродимензионалних паркинг места изграђен у Шиђаџуангу

Са растом „армије“ аутомобила, многи градови се суочавају са великим притиском на паркирање. Пројекат јавног паркирања у градовима провинције Хебеј биће укључен у 20 пројеката одржавања живота ове године. Према споразуму, више од 200.000 нових јавних паркинг места биће додато у градовима (укључујући округе) у провинцији 2021. године, од чега је планирано да се 36.600 дода у граду Шиђаџуанг, а очекује се да ће проблем са паркирањем у главном граду провинције бити једноставност.

Како изградити 36.600 нових паркинг места? Ко ће то градити? Како то промовисати? Јутрос је новинар посетио градилиште подземног паркинга Миншенг Роуд Зелени простор у Шиђаџуангу и аутоматизованог паркинга железнице Хуајао.

Ко ће га изградити

На градилишту подземног паркинга на раскрсници улице Сјумен и пута Мингшенг, новинар је видео да су главни грађевински радови на пројекту у току. Механизовани паркинг, како се сазнаје, гради компанија Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd., која би по завршетку могла да обезбеди 594 паркинг места и очекује се да ће бити оперативан до краја ове године.

„Изградња ове подземне паметне гараже за аутомобиле почела је у марту и очекује се да ће бити оперативна до краја године. Главна структура подземног паркинга је тренутно у изградњи. Према традиционалном концепту, изградња великог паркинга са 594 паркинг места требало би да буде у пуном јеку. У ствари, као што видите, градилиште је веома тихо. Овај паметни паркинг се састоји од шест цилиндара, сваки пречника 20 метара. Ова врста подземне тродимензионалне интелигентне гараже има четири карактеристике: висок, два ниска и дугачак, односно високу стопу искоришћења земљишта, једно паркинг место се може претворити у површину од 3,17 квадратних метара. „Два ниска“ се односи на ниску стопу кварова и ниске трошкове изградње опреме која не захтева одржавање. Ова технологија ће контролисати трошкове од око 90.000 RMB. Дуг век трајања значи дуг век трајања. Упознајте Сју Веигуа, генералног директора Shijiazhuang Chengpo parking lot Operation Management Co., Ltd.“

„Подземни паркинг у 3Д паметној гаражи је нови тип пројекта који можда неће бити завршен седам или осам месеци према претходним процедурама. Међутим, на заједничком састанку који су организовали Општински стамбени биро Шиђаџуанг и урбани рурални развој, Окружни стамбени биро и урбани рурални развој и разна одељења, Ванг Сјуов стандардизовани процес је поједностављен и од креирања пројекта до изградње поједностављеног подземног 3Д интелигентног паркинга прошло је само два месеца.“ – рекао је Веиго.

Јасно је да је у марту ове године, Биро за становање и урбани рурални развој Шиђаџуанг формулисао „ставове о убрзању изградње и постављања механичких 3Д паркинга (пробно).“ У изградњи и постављању механичких тродимензионалних паркинга, поступак обавештавања о постављању и изградњи и регистрације употребе треба да се спроведе у складу са захтевима за управљање посебном опремом, а друге процедуре као што су планирање коришћења земљишта, инжењерско планирање и грађевинска дозвола не треба обрађивати. Истовремено, успостављен је радни систем заједничке конференције општина и округа, који се састоји од одељења за становање, природне ресурсе и планирање, административну инспекцију и одобравање, надзор и управљање тржиштем, управљање јавним саобраћајем и других одељења, а преглед нацрта пројекта и прихватање пре пуштања у рад спроведени су у облику заједничке конференције. Након проучавања и одобравања нацрта пројекта на заједничком састанку општине или округа, подносилац захтева (јединица) мора да обавести Одељење за надзор и управљање тржиштем на територији о пројекту за изградњу посебне опреме у складу са правилима и изградња може да почне. Након што се поступци регистрације за употребу посебне аутоматизоване опреме за паркирање заврше, поступак се подноси преко окружног административног одељења на испитивање и одобравање.

Последњих година, влада је подстицала друштвени капитал да улаже у изградњу аутоматизованих паркинга са опремљеним системима за паркирање како би се повећао број паркинг места и решио проблем паркирања. Очекује се индустријски развој аутоматизованих паркинга. Међутим, висока улагања, сложено финансирање и дуг циклус отплате су главни разлози који коче развој индустрије.

Укупна инвестиција у пројекат подземног паркинга у улици Миншенг на Гренланду премашила је 50 милиона јуана. Ако у изградњу улажемо само сопственим средствима, биће тешко завршити је на време. „Сју Веигуо, генерални директор компаније Шиђаџуанг Ченгпо, која управља паркинзима и менаџментом, рекао је да би без владине подршке предузећа имала потешкоћа са финансирањем.“

У почетку је Општински биро за становање и урбани рурални развој Шиђаџуанг формулисао „ставове о убрзању изградње и инсталације механичких система“ како би се решила дилема „невољности за улагање“ и „усудљивости за улагање“ друштвеног капитала у аутоматизоване пројекте паметног паркирања на више нивоа и подземних објеката. тродимензионални паркинг објекти (тест)“ у априлу ове године, што је указивало на то да друштвени капитал треба подстицати да улаже у изградњу механичких тродимензионалних паркинг објеката, као и повећањем јавних инвестиција, а истовремено активно промовисати повезивање између предузећа и финансијских институција. и помагати друштвеном капиталу да се пријави за кредите.

„Општински биро за становање и урбани рурални развој Шиђаџуанг, у координацији са Кинеском грађевинском банком, завршио је одобравање и исплату 30 милиона кредита са ниским Ћи кредитима за само четири радна дана.“ Према речима Сју Веигуа, влада је помогла у решавању проблема финансијских потешкоћа. Након завршетка пројекта, право поврата може се пренети на оближње становнике или институције. Проблем дугог циклуса отплате такође се може решити. Компанија је уверенија да ће се у будућности изградити још таквих паркинга. Тренутно, компанија има шест пројеката за изградњу паркинга на одобрењу.

Како изградити механизоване паркинге

Ресурси новог паркиралишта у граду Шиђаџуанг су ограничени. Да би се постигао мултипликативни ефекат на ограниченим земљишним ресурсима, Шиђаџуанг активно истражује активно ненасељено земљиште и угаоне просторе и гради вишеслојне аутоматизоване и полуаутоматизоване 3Д паркинге.Раскрсница улица Гуангхуа и Ђијангше налази се близу болнице традиционалне кинеске медицине Шиђаџуанг и велике пијаце Ђијанши са ограниченим простором и ограниченим бројем паркинг места. Општински биро за становање и урбани рурални развој Шиђаџуанг ефикасно је искористио локацију 4 Му на северозападном углу раскрснице да тамо изгради механизовани 3Д систем за паркирање.

„Ово је пројекат тродимензионалног паметног система за паркирање на територији железнице Хуајао. Користи механичку 3Д опрему за паркирање, која може у потпуности искористити малу површину овде.“ Ма Руишан, члан партијског одбора и заменик генералног директора групе за некретнине Шиђијажуанг, власника пројекта, рекао је да би 150 паркинг места могло бити обезбеђено након завршетка пројекта. Приземни део је завршен и чека се инсталација опреме за паркирање. Инсталација би требало да буде завршена до краја септембра. Група за некретнине Шиђијажуанг ће ове године такође изградити три слична пројекта.

Да би се ефикасно користило земљиште намењено за паркирање, у Шиђаџуангу се прави много таквих паркинг „пучева“. Пројекат зеленог подземног паркинга у улици Миншенг изграђен је у подземном зеленом простору јужно од раскрснице улица Миншенг и Сјумен.

Број спратова паркинга је 10, дубина је 25,8 метара. Након завршетка паркинга, на врху ће бити постављене зелене површине како би се обезбедило 594 паркинг места без заузимања зелених површина. Очигледно је да је интензитет урбаног развоја у главној градској области града Шиђаџуанг висок, а земљишни ресурси ограничени. Механизовано паркирање на земљи и под земљом може ефикасно уштедети и интензивно користити земљиште, што је иновативна мера за решавање проблема „тешкоћа са паркирањем“ последњих година. Општински биро за становање и урбани рурални развој Шиђаџуанг у потпуности је прихватио ставове и сугестије друштвеног капитала, преузео иницијативу да служи фронту и активно се укључио у „умножавање“ земљишних ресурса са одељењима за планирање природних ресурса, планирање пејзажа и другим одељењима. Допринео је изградњи јавних паркинга на бази паркинг места зграда, изградњи паркинга у зеленим површинама испод земље, изградњи паркинга користећи приватно земљиште, изградњи паркинга на бази паркинг места зграда. неискоришћена резервна парцела и угаона парцела за изградњу паркинга и других надземних и подземних 3Д паркинг места. Ове године, Шиђаџуанг је планирао 28 пројеката надземног и подземног 3Д паркинга са 7.320 паркинг места. Тренутно је реализовано 12 пројеката тродимензионалних паркинга (за укупно 3000 паркинг места).

Убрзати изградњу

Уз помоћ Градског бироа за становање и урбану пољопривреду Шиђаџуанг, у граду Шиђаџуанг је изграђено 31.000 јавних паркинг места, а пројекти за побољшање животне прилике људи су били „протестовани“.

Одакле је дошло убрзање „План за 3Д паркирање железнице Хуајао почео је у марту, а одобрен је и покренут у априлу. То је била брзина о којој се раније нисам усудио ни да размишљам“, рекао је Ма Руишан, члан Партијског одбора и заменик генералног директора групе за некретнине Шиђаџуанг.

Према закључцима о убрзању изградње и постављања механичких тродимензионалних паркинга (Пробни план), изградња и постављање механичких тродимензионалних паркинга морају бити информисани и регистровани у складу са захтевима за управљање посебном опремом и другим процедурама. као што су планирање коришћења земљишта, инжењерско планирање и грађевинске дозволе више не би требало да се обрађују, већ преглед и одобравање нацрта пројекта пре пуштања у рад треба да се одвија у облику заједничког састанка. Након одобравања пројектне шеме на заједничком састанку и регистрације у одељењу за административни преглед и одобравање, изградња може почети.

Поред тога, због потешкоћа у финансирању друштвеног капитала укљученог у изградњу, Биро за становање и урбани рурални развој општине Шиђаџуанг је више пута преузимао водећу улогу у организовању тространих састанака између владе, банке и предузећа како би се решили проблеми који су се појавили у процесу. Промоција пројекта чланак по чланак. Филијала Кинеске грађевинске банке у Шиђаџуангу формирала је посебан тим за подршку. Тренутно је Група за некретнине Шиђаџуанг добила кредитну линију од милијарду јуана за изградњу јавних паркинга. Истовремено, Биро за становање и урбани рурални развој Шиђаџуанг је такође ревидирао и побољшао „ставове о субвенцијама средстава за подршку изградњи паркинга“ и сходно томе проширио субвенције како би каналисао и подстакао друштвени капитал да улаже у изградњу паркинга.

Да би нови јавни паркинзи заиста играли улогу у ублажавању „тешкоћа са паркирањем“, Биро за стамбено-урбано-рурални развој општине Шиђаџуанг ове године је организовао округе, дистрикте и сродна одељења да изграде јавне паркинге око болница, предузећа, подручја са јасним конфликтима око паркирања, инфраструктуре и потпуно редефинисао могућност дељења са суседним стамбеним насељима. Пројектовали смо и имплементирали јавни аутоматизовани паркинг у улици Јонгби Вест на западној страни Градске дечје болнице, 3Д паркинг на северној страни Источног болничког округа Општинске болнице традиционалне кинеске медицине, подземни паркинг Покрајинског музеја, јавни паркинг на западној страни метро станице Јуанцун и друге пројекте. Од укупног броја паркинга планираних за ову годину, 95% јавних паркинг места може се делити са оближњим стамбеним насељима ради удобности становника.

Биро за становање и урбани рурални развој Шиђаџуанг види промоцију маркетинга и индустријализације изградње паркинга као полазну тачку, присиљавајући пројекте за живот људи да исцрпе „убрзање“, истовремено уводећи и „катализатор“ у пословно окружење за паркирање. изградња објеката и даље ширење тржишног учешћа у изградњи паркинга у Шиђаџуангу. Тренутно је у граду изграђено 31.000 јавних паркинг места, са добрим резултатима. У другој половини ове године, Општински биро за становање и урбани рурални развој Шиђаџуанг ће се фокусирати на нове 3Д паркинге, привремено коришћење резервних парцела, коришћење постојећих ненасељених парцела и коришћење подземних зелених површина, као и на даље иновације у методама изградње, решавање проблема финансирања и обезбеђивање завршетка 36.600 јавних паркинг места до краја ове године.

Одговорна особа Бироа за становање и урбани рурални развој Шиђаџуанг, последњих година, брзи пораст власништва над возилима довео је до „проблема са паркирањем“. Општински биро за становање и урбани рурални развој озбиљно схвата идеју развоја усмереног на људе и снажно подржава решавање проблема паркирања и побољшање градског саобраћајног окружења. Општински биро за становање и урбани рурални развој Шиђаџуанг је чврсто успоставио свест о „продавцима“ за услужна предузећа, континуирано побољшава ефикасност и ниво услуга, активно градио пословне односе са владом Ћинга, оптимизовао пословно окружење и неговао виталност учесника на тржишту и унутрашњих развојних снага. Придржавајући се радне идеје „времена за простор“, усвојите приступ заснован на тржишту, поново извршите повезивање између банака и предузећа, поједноставите и оптимизујте процес, активно проширите канале финансирања за изградњу инфраструктуре као што су паркинзи, формирајте ситуацију са конкурентским инвестицијама банкарског капитала и друштвеног капитала, као и са конкурентском изградњом државних и приватних предузећа, и убрзајте изградњу модерне, међународне и лепе покрајинске престонице.

Претходно: ДВОНИВОСНИ ПАРКЕР ПАРКИНГ ЛИФТ СА ЈАМОМ

Следеће: Онколошка болница у Хунану промовише изградњу аутоматизованог система за паркирање у стерео гаражи

Време објаве: 23. јул 2021.