스자좡시에 12개 3차원 주차장을 위한 자동 주차 시스템 구축

자동차 "군대"의 성장으로 많은 도시들이 주차 문제에 큰 어려움을 겪고 있습니다. 허베이성의 도시 공공 주차 프로젝트는 올해 20개의 생명 지원 프로젝트에 포함될 예정입니다. 협약에 따르면 2021년에는 허베이성 내 시(현 포함)에 20만 개 이상의 공공 주차 공간이 추가될 예정이며, 그중 3만 6,600개가 스자좡시에 추가될 예정입니다. 따라서 성도의 주차 문제는 비교적 간단할 것으로 예상됩니다.

3만 6,600개의 새로운 주차 공간을 어떻게 건설할 것인가? 누가 건설할 것인가? 어떻게 홍보할 것인가? 오늘 아침, 기자는 스자좡시 민생로 녹지 지하 주차장과 화야오 철도 무인주차장 건설 현장을 방문했습니다.

누가 그것을 만들 것인가

쉬먼가와 밍성로 교차로 지하 주차장 건설 현장에서 기자는 프로젝트의 주요 공사가 진행 중인 것을 확인했습니다. 기계식 주차장은 스자좡 청포 주차장 운영 관리 유한회사에서 건설 중인 것으로 알려졌으며, 완공 시 594대의 주차 공간을 확보할 수 있으며 올해 말까지 운영될 예정입니다.

이 지하 스마트 주차장은 3월에 착공되어 연말까지 운영될 예정입니다. 지하 주차장의 주요 구조물은 현재 공사 중입니다. 기존 개념에 따르면 594대의 주차 공간을 갖춘 대형 주차장 건설이 본격화될 예정입니다. 실제로 보시다시피 공사 현장은 매우 조용합니다. 이 스마트 주차장은 직경 20m의 6개의 원통으로 구성되어 있습니다. 이러한 유형의 지하 3차원 스마트 주차장은 높이, 두 개의 낮음, 길이의 네 가지 특징을 가지고 있습니다. 즉, 높은 토지 이용률을 의미하며, 한 주차 공간은 3.17m²의 면적으로 전환될 수 있습니다. "두 개의 낮음"은 유지보수가 필요 없는 장비의 낮은 고장률과 낮은 건설 비용을 의미합니다. 이 기술은 약 9만 위안의 비용을 절감할 수 있습니다. 긴 수명은 곧 긴 수명을 의미합니다. 스자좡 청포 주차장 운영 관리 유한회사의 총책임자인 쉬 웨이궈를 만나보세요.

"3D 스마트 차고 지하 주차장은 기존 절차대로라면 7~8개월이 걸릴 수 있는 새로운 유형의 프로젝트입니다. 그러나 스자좡시 주택국과 도시농촌개발국, 구 주택도시농촌개발국 및 각 부서가 공동으로 주최한 회의에서 왕슈의 표준화된 절차가 간소화되어 프로젝트 기획부터 간소화된 지하 3D 스마트 주차장 구축까지 단 두 달 만에 완료되었습니다." - 웨이고(Weigo)

올해 3월, 스자좡시 주택도시농촌개발국이 "기계식 3차원 주차장 건설 및 설치 가속화에 관한 의견(시범)"을 공식화한 것은 분명합니다.기계식 3차원 주차장 건설 및 설치 시, 특수 장비 관리 요건에 따라 설치 및 시공 신고 및 사용 등록 절차를 진행해야 하며, 토지 이용 계획, 엔지니어링 계획 및 건축 허가와 같은 기타 절차를 처리해서는 안 됩니다.동시에 주택, 자연자원 및 계획, 행정 검사 및 승인, 시장 감시 및 관리, 공공 안전 교통 관리 등의 부서로 구성된 시·구 연합 회의 업무 시스템을 구축하고, 프로젝트 개요 검토 및 시운전 전 승인은 연합 회의 형식으로 진행되었습니다.시·구 연합 회의에서 프로젝트 개요를 검토 및 승인한 후, 신청자(단위)는 프로젝트 관할 구역의 시장 감시 및 관리 부서에 규칙에 따라 특수 장비 건설을 요청해야 건설을 시작할 수 있습니다. 특수 자동 주차 장비 사용에 대한 등록 절차를 마친 후, 지방 행정 부서에서 심사 및 승인을 받아야 합니다.

최근 정부는 주차 공간 확대 및 주차 문제 해결을 위해 사회 자본의 주차 시스템 구축 투자를 장려해 왔습니다. 자동 주차장 산업 발전이 기대됩니다. 그러나 높은 투자, 복잡한 자금 조달, 그리고 긴 회수 기간이 산업 발전을 저해하는 주요 요인입니다.

그린란드 민성로 지하주차장 프로젝트의 총 투자액이 5천만 위안을 넘어섰습니다. 자체 자금만으로 건설에 투자한다면 제때 완공하기 어려울 것입니다. 주차장 및 관리 유한회사를 운영하는 스자좡 청포의 쉬웨이궈 사장은 "정부 지원 없이는 기업들이 자금 조달에 어려움을 겪을 것"이라고 말했습니다.

당초 스자좡시 주택도시농촌개발국은 자동화된 다층 및 지하 스마트 주차 프로젝트에 대한 사회자본의 "투자 꺼림칙함"과 "투자 과감함"이라는 딜레마를 해결하기 위해 "기계 시스템 건설 및 설치 가속화에 대한 견해"를 제시했습니다. 올해 4월 "3차원 주차 시설(테스트)"은 사회자본이 기계식 3차원 주차 시설 건설에 투자하도록 장려하고 공공 투자를 늘리는 동시에 기업과 금융기관의 도킹을 적극 추진하고 사회자본이 대출을 신청할 수 있도록 도와야 함을 시사했습니다.

"스자좡시 주택도시농촌개발국은 중국건설은행과 협력하여 단 4영업일 만에 3천만 건의 저금리 대출 승인 및 지급을 완료했습니다." 쉬웨이궈는 정부가 재정난 해결에 도움을 주었다고 밝혔습니다. 프로젝트 완료 후, 반환권은 인근 주민이나 기관에 이전될 수 있으며, 장기 투자 회수 기간 문제도 해결할 수 있습니다. 회사는 향후 이러한 주차장이 더 많이 건설될 것으로 확신하고 있습니다. 현재 회사는 6건의 주차장 건설 승인을 앞두고 있습니다.

기계식 주차장을 건설하는 방법

스자좡 시의 신축 주차장 부지 자원은 제한적입니다. 스자좡 시는 제한된 부지 자원 활용을 위해 유휴 부지와 코너 공간을 적극적으로 발굴하고, 다층 자동 및 반자동 3D 주차장을 건설하고 있습니다.광화로와 장서가 교차로는 스자좡 중의병원과 대형 건시시장과 인접해 있어 공간과 주차 공간이 제한적입니다. 스자좡시 주택도시농촌개발국은 교차로 북서쪽 모서리에 있는 4무 부지를 효과적으로 활용하여 기계식 3D 주차 시스템을 구축했습니다.

"화요 철도 부지에 건설되는 3차원 스마트 주차 시스템 프로젝트입니다. 기계식 3D 주차 장비를 사용하여 좁은 공간을 효율적으로 활용할 수 있습니다." 프로젝트 소유주이자 스자좡 부동산 그룹의 당 위원이자 부총경리인 마루이산은 프로젝트가 완료되면 150대의 주차 공간을 확보할 수 있다고 밝혔습니다. 지상 구간은 이미 완공되어 주차 장비 설치를 앞두고 있으며, 9월 말까지 설치가 완료될 예정입니다. 스자좡 부동산 그룹은 올해에도 이와 유사한 프로젝트 3건을 건설할 예정입니다.

주차 공간을 효율적으로 활용하기 위해 스자좡에서는 이러한 주차 "쿠데타"가 빈번하게 발생하고 있습니다. 민성로 녹색 지하 주차 프로젝트는 민성로와 시우먼가 교차로 남쪽 지하 녹지 공간에 건설됩니다.

주차장의 층수는 10층, 깊이는 25.8m입니다. 주차장이 완공되면 주차장 최상층에 녹지 공간을 조성하여 녹지 공간을 차지하지 않고 594대의 주차 공간을 제공할 예정입니다. 스자좡시 주요 도시 지역의 도시 개발 강도가 높고 토지 자원이 제한되어 있다는 것은 분명합니다. 지상 및 지하 기계화 주차는 토지를 효과적으로 절약하고 집약적으로 사용할 수 있으며, 이는 최근 몇 년 동안 "주차 어려움" 문제를 해결하는 혁신적인 조치입니다. 스자좡시 주택 및 도시 농촌 개발국은 사회 자본의 의견과 건의를 충분히 수용하고 앞장서서 봉사하며 자연자원 계획 부서, 경관 계획 및 기타 부서와 함께 토지 자원 "증식"에 적극적으로 참여했습니다. 그는 건물 주차 공간을 활용한 공공 주차장 건설, 지하 녹지 공간 활용 주차장 건설, 사유지를 활용한 주차장 건설, 건물 주차 공간을 활용한 주차장 건설에 기여했습니다. 또한, 미활용 예비 부지와 코너 부지를 활용한 주차장 건설 및 기타 지상·지하 3차원 주차장 건설에도 기여했습니다. 올해 스자좡시는 28건의 지상·지하 3차원 주차 프로젝트를 계획하여 7,320대의 주차 공간을 확보했으며, 현재 12건의 3차원 주차장 프로젝트(총 3,000대 주차 공간)를 완료했습니다.

공사 속도를 높이다

스자좡시 주택도시농업국의 지원을 받아 스자좡시에는 3만1000개의 공공 주차 공간이 건설되었고, 민생 프로젝트에 대한 '반대'가 이루어졌습니다.

"화야오 철도 3D 주차 계획은 3월에 시작되어 4월에 승인 및 시행되었습니다. 이전에는 감히 상상도 못 했던 속도였습니다."라고 스자좡 부동산 그룹 당위원이자 부총경리 마루이산은 말했습니다.

기계식 3차원 주차장 건설 및 설치 가속화에 관한 결론(시범사업)에 따르면, 기계식 3차원 주차장 건설 및 설치는 토지 이용 계획, 엔지니어링 계획, 건축 허가 등 특수 장비 관리 요건 및 기타 절차에 따라 신고 및 등록해야 합니다. 시운전 전 사업 개요 검토 및 승인은 공동 회의를 통해 이루어져야 합니다. 공동 회의에서 사업 계획을 승인하고 행정심사비준부에 등록하면 공사를 시작할 수 있습니다.

또한, 건설에 투입되는 사회 자본의 자금 조달에 어려움이 있어, 스자좡시 주택도시농촌건설국은 정부, 은행, 기업 간 3자 협력 회의를 주도적으로 개최하여 건설 과정에서 발생하는 문제 해결에 앞장서고 있습니다. 각 기관은 프로젝트를 기사별로 홍보하고 있으며, 중국건설은행 스자좡 지점은 전담 지원팀을 구성했습니다. 현재 스자좡 부동산 그룹은 공공 주차장 건설을 위해 10억 위안의 신용 한도를 확보했습니다. 이와 동시에, 스자좡시 주택도시농촌건설국은 "주차장 건설 지원 자금 지원에 대한 견해"를 수정 및 개선하고, 사회 자본이 주차장 건설에 투자하도록 유도하고 장려하기 위해 보조금을 확대했습니다.

새로운 공공 주차장이 "주차난"을 해소하는 데 실질적인 역할을 하도록 하기 위해 올해 스자좡시 주택도시농촌개발국은 현, 구 및 관련 부서를 조직하여 병원, 사업체, 주차 갈등이 심한 지역 주변에 공공 주차장을 건설하고, 기반 시설을 구축하여 인근 주택 지역과의 공유 가능성을 완전히 새롭게 정의했습니다. 시립 아동 병원 서쪽에 용비서가 공공 자동 주차, 시립 중의학 병원 동쪽 병원 구역 북쪽에 3D 주차, 도 박물관 지하 주차장, 위안춘 지하철역 서쪽 공공 주차장 등의 프로젝트를 설계 및 구현했습니다. 올해 계획된 전체 주차장 중 95%의 공공 주차 공간은 주민들의 편의를 위해 인근 주택 지역과 공유될 수 있습니다.

스자좡시 주택도시농촌개발국은 주차 건설의 마케팅화와 산업화 촉진을 기점으로 삼아 민생사업의 '가속화'를 촉진하는 동시에 주차 산업 환경에 '촉매제'를 도입했습니다.시설 건설을 강화하고 스자좡시 주차장 건설에 대한 시장 참여를 더욱 확대했습니다.현재 시내에는 3만1000개의 공공 주차 공간이 건설되어 좋은 성과를 거두고 있습니다.올해 하반기에 스자좡시 주택도시농촌개발국은 신규 3D 주차장 건설, 예비 부지의 임시 활용, 기존 유휴 부지 활용, 지하 녹지 활용에 주력하고 건설 공법을 더욱 혁신할 예정입니다.자금 조달 문제를 해결하고 올해 말까지 공공 주차 공간 3만6600개를 완공할 예정입니다.

스자좡시 주택도시농촌개발국 책임자는 최근 몇 년 동안 차량 소유 증가로 인해 "주차 문제"가 발생하고 있다고 밝혔습니다. 스자좡시 주택도시농촌개발국은 사람 중심의 발전 이념을 고수하며 주차 문제 해결과 도시 교통 환경 개선을 강력히 지지하고 있습니다. 스자좡시 주택도시농촌개발국은 서비스업의 "판매원" 의식을 확고히 하고, 효율성과 서비스 수준을 지속적으로 향상시키며, 청나라 정부와의 협력 관계를 적극적으로 구축하고, 사업 환경을 최적화하며, 시장 참여자의 활력과 내부 발전 동력을 강화했습니다. "시간 대 공간"이라는 운영 이념을 고수하고 시장 기반 접근 방식을 채택하여 은행과 기업 간의 연계를 재구축하고 절차를 간소화하며, 주차장 등 기반 시설 건설을 위한 자금 조달 경로를 적극적으로 확대하고, 은행 자본과 사회 자본의 경쟁적 투자, 그리고 국영 기업과 민간 기업의 경쟁적 건설을 통해 현대적이고 국제적이며 아름다운 성도 건설을 가속화합니다.

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게시 시간: 2021년 7월 23일