Šidzjadžuanā uzbūvēta automatizēta automašīnu novietošanas sistēma 12 trīsdimensiju autostāvvietām

Pieaugot automašīnu "armijai", daudzas pilsētas saskaras ar lielu spiedienu uz autostāvvietām. Hebei provinces pilsētas publiskās autostāvvietas projekts šogad tiks iekļauts 20 dzīvības uzturēšanas projektos. Saskaņā ar vienošanos 2021. gadā provinces pilsētās (tostarp apgabalos) tiks pievienotas vairāk nekā 200 000 jaunu publisko autostāvvietu, no kurām 36 600 ir plānots pievienot Šidzjadžuanas pilsētā, un paredzams, ka problēma ar autostāvvietu provinces galvaspilsētā būs vienkāršība.

Kā uzbūvēt 36 600 jaunas autostāvvietas? Kas to būvēs? Kā to reklamēt? Šorīt reportieris apmeklēja Minšenas ceļa zaļās zonas pazemes autostāvvietas būvlaukumu Šidžadžuanā un Huayao dzelzceļa automatizētās autostāvvietu.

Kas to uzcels

Pazemes autostāvvietas būvlaukumā Sjumeņas ielas un Minšeņas ceļa krustojumā reportieris redzēja, ka projektā notiek vērienīgi būvdarbi. Ir saprotams, ka mehanizēto autostāvvietu būvē uzņēmums Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd., kas pēc pabeigšanas varētu nodrošināt 594 autostāvvietas un, domājams, sāks darbu līdz šī gada beigām.

“Šīs pazemes viedās automašīnu garāžas būvniecība sākās martā, un paredzams, ka tā sāks darboties līdz gada beigām. Pazemes autostāvvietas galvenā konstrukcija pašlaik tiek būvēta. Saskaņā ar tradicionālo koncepciju, lielas autostāvvietas ar 594 autostāvvietām būvniecībai vajadzētu ritēt pilnā sparā. Patiesībā, kā redzat, būvlaukumā valda ļoti klusa atzīme. Šī viedā autostāvvieta sastāv no sešiem cilindriem, katram ar 20 metru diametru. Šāda veida pazemes trīsdimensiju viedajai garāžai ir četras īpašības: augsta, divas zemas un gara, tas ir, augsts zemes izmantošanas līmenis, vienu stāvvietu var pārveidot, lai tā aptvertu 3,17 kvadrātmetru platību. “Divas zemas” attiecas uz zemu atteices līmeni un zemām bezapkopes iekārtu būvniecības izmaksām. Šī tehnoloģija ļaus kontrolēt izmaksas aptuveni 90 000 RMB apmērā. Ilgs kalpošanas laiks nozīmē ilgu kalpošanas laiku. Iepazīstieties ar Sju Veiguo, Shijiazhuang Chengpo autostāvvietu operāciju pārvaldības Co., Ltd. ģenerāldirektoru.

“Pazemes autostāvvieta 3D viedajā garāžā ir jauna veida projekts, ko saskaņā ar iepriekšējām procedūrām varēja pabeigt tikai septiņus vai astoņus mēnešus. Tomēr Šidzjadžuanas pašvaldības Mājokļu biroja un Pilsētu lauku attīstības, Rajona Mājokļu un Pilsētu lauku attīstības biroja un dažādu departamentu organizētā kopīgā sanāksmē Van Sju standartizētais process tika vienkāršots, un no projekta izveides līdz vienkāršotas pazemes 3D viedās autostāvvietas izbūvei bija nepieciešami tikai divi mēneši,” sacīja Veigo.

Ir skaidrs, ka šī gada martā Šidzjadžuanas Mājokļu un pilsētu lauku attīstības birojs formulēja "viedokļus par mehānisko 3D autostāvvietu būvniecības un uzstādīšanas paātrināšanu (izmēģinājums)". Mehānisko trīsdimensiju autostāvvietu būvniecībā un uzstādīšanā uzstādīšanas un būvniecības paziņošanas un lietošanas reģistrācijas procedūra jāveic saskaņā ar speciālo iekārtu pārvaldības prasībām, un citas procedūras, piemēram, zemes izmantošanas plānošana, inženierplānošana un būvatļauja, nav jāapstrādā. Vienlaikus tika izveidota pašvaldību un rajona kopīgās konferences darba sistēma, kas sastāv no mājokļu, dabas resursu un plānošanas, administratīvās pārbaudes un apstiprināšanas, tirgus uzraudzības un pārvaldības, sabiedriskās drošības satiksmes pārvaldības un citām nodaļām, un kopīgas konferences veidā tika veikta projekta izklāsta pārskatīšana un pieņemšana pirms nodošanas ekspluatācijā. Pēc projekta izklāsta izpētes un apstiprināšanas pašvaldības vai rajona kopīgajā sanāksmē pretendentam (vienībai) ir jāinformē Tirgus uzraudzības un pārvaldības departaments projekta teritorijā par speciālo iekārtu būvniecību saskaņā ar noteikumiem, un var sākt būvniecību. Pēc reģistrācijas procedūrām speciālo automatizēto autostāvvietu iekārtu izmantošanai tiek veiktas rajona administratīvās nodaļas pārbaudes un apstiprināšanas.

Pēdējos gados valdība ir mudinājusi sociālo kapitālu ieguldīt automatizētu autostāvvietu būvniecībā ar aprīkotām stāvvietu sistēmām, lai palielinātu autostāvvietu skaitu un atrisinātu stāvvietu problēmu. Ir sagaidāma automatizētu autostāvvietu rūpnieciskā attīstība. Tomēr lielas investīcijas, sarežģīts finansēšanas process un ilgs atmaksāšanās cikls ir galvenie iemesli, kas kavē nozares attīstību.

Kopējās investīcijas Minsheng Road pazemes autostāvvietas projektā Grenlandē ir pārsniegušas 50 miljonus RMB. Ja būvniecībā investēsim tikai no saviem līdzekļiem, būs grūti to pabeigt laikā. “Shijiazhuang Chengpo, kas pārvalda autostāvvietas un Management Co., Ltd., ģenerāldirektors Xu Weiguo sacīja, ka bez valdības atbalsta uzņēmumiem būtu grūtības ar finansējumu.

Sākotnēji Šidzjadžuanas pašvaldības Mājokļu un pilsētu lauku attīstības birojs šī gada aprīlī formulēja “viedokļus par mehānisko sistēmu būvniecības un uzstādīšanas paātrināšanu”, lai risinātu dilemmu par “nevēlēšanos ieguldīt” un “uzdrošināšanos ieguldīt” sociālo kapitālu automatizētos daudzlīmeņu un pazemes viedās autostāvvietu projektos. Trīsdimensiju autostāvvietu (tests) izveide”, kas norādīja, ka sociālais kapitāls būtu jāmudina ieguldīt mehānisko trīsdimensiju autostāvvietu būvniecībā, kā arī palielinot publiskās investīcijas un vienlaikus aktīvi veicinot saikni starp uzņēmumiem un finanšu iestādēm un palīdzot sociālajam kapitālam pieteikties aizdevumiem.

“Šidzjadžuanas pašvaldības Mājokļu un pilsētu lauku attīstības birojs sadarbībā ar Ķīnas Būvniecības banku pabeidza 30 miljonu zemas Qi aizdevumu apstiprināšanu un izmaksu tikai četrās darba dienās.” Pēc Sju Veiguo teiktā, valdība palīdzēja atrisināt finansiālo grūtību problēmu. Pēc projekta pabeigšanas atgriešanas tiesības var nodot tuvumā esošajiem iedzīvotājiem vai iestādēm. Var tikt atrisināta arī ilga atmaksāšanās cikla problēma. Uzņēmums ir pārliecinātāks, ka nākotnē tiks uzbūvētas vēl citas šādas autostāvvietas. Pašlaik uzņēmumam apstiprināšanai ir seši autostāvvietu būvniecības projekti.

Kā izveidot mehanizētas autostāvvietas

Šidžadžuanas pilsētas jauno autostāvvietu zemes resursi ir ierobežoti. Lai panāktu multiplikatora efektu ierobežotajos zemes resursos, Šidžadžuana aktīvi pēta aktīvas neapdzīvotas zemes un stūru telpas, kā arī būvē daudzlīmeņu automatizētas un daļēji automatizētas 3D autostāvvietas.Guanghua ceļa un Dzjanšes ielas krustojums atrodas netālu no Šidzjadžuanas Tradicionālās ķīniešu medicīnas slimnīcas un lielā Dzjaņši tirgus ar ierobežotu platību un ierobežotām autostāvvietām. Šidzjadžuanas pašvaldības Mājokļu un pilsētu lauku attīstības birojs efektīvi izmantoja 4 Mu vietu krustojuma ziemeļrietumu stūrī, lai tur izbūvētu mehanizētu 3D autostāvvietu sistēmu.

“Šis ir trīsdimensiju viedās autostāvvietu sistēmas projekts Huayao dzelzceļa teritorijā. Tajā tiek izmantotas mehāniskas 3D autostāvvietu iekārtas, kas var pilnībā izmantot nelielu platību šeit.” Ma Ruišaņs, partijas komitejas loceklis un projekta īpašnieka Šidzjadžuanas nekustamo īpašumu grupas ģenerāldirektora vietnieks, sacīja, ka pēc projekta pabeigšanas varētu tikt nodrošinātas 150 autostāvvietas. Zemes daļa ir pabeigta un gaida autostāvvietu iekārtu uzstādīšanu. Uzstādīšanu plānots pabeigt līdz septembra beigām. Šidzjadžuanas nekustamo īpašumu grupa šogad uzbūvēs arī trīs līdzīgus projektus.

Lai efektīvi izmantotu autostāvvietām paredzēto zemi, Šidžadžuanā tiek veikti daudzi šādi autostāvvietu “apvērsumi”. Minšenas ceļa zaļās pazemes autostāvvietas projekts tiek būvēts pazemes zaļajā zonā uz dienvidiem no Minšenas ceļa un Sjumeņas ielu krustojuma.

Autostāvvietas stāvu skaits ir 10, dziļums ir 25,8 metri. Pēc autostāvvietas pabeigšanas tās augšpusē tiks izveidotas zaļās zonas, lai nodrošinātu 594 autostāvvietas, neaizņemot zaļās zonas. Ir acīmredzams, ka pilsētvides attīstības intensitāte Šidzjadžuanas pilsētas galvenajā pilsētas teritorijā ir augsta un zemes resursi ir ierobežoti. Zemes un pazemes mehanizētā autostāvvieta var efektīvi ietaupīt un intensīvi izmantot zemi, kas ir inovatīvs pasākums, lai pēdējos gados atrisinātu "autostāvvietu grūtību" problēmu. Šidzjadžuanas pašvaldības Mājokļu un pilsētu lauku attīstības birojs ir pilnībā pieņēmis sociālā kapitāla viedokļus un ieteikumus, uzņēmies iniciatīvu apkalpot fronti un aktīvi iesaistījies zemes resursu "reizināšanā" ar dabas resursu plānošanas, ainavu plānošanas un citām nodaļām. Tas ir devis ieguldījumu publisko autostāvvietu būvniecībā, pamatojoties uz ēku stāvvietām, autostāvvietu būvniecībā zaļajās zonās zem zemes, autostāvvietu būvniecībā, izmantojot privātīpašumā esošu zemi, un autostāvvietu būvniecībā, pamatojoties uz ēku stāvvietām. neizmantots rezerves zemes gabals un stūra zemes gabals autostāvvietu un citu virszemes un pazemes 3D autostāvvietu būvniecībai. Šogad Šidzjadžuanā ir ieplānoti 28 virszemes un pazemes 3D autostāvvietu projekti ar 7320 autostāvvietām. Pašlaik ir īstenoti 12 trīsdimensiju autostāvvietu projekti (kopā 3000 autostāvvietu).

Paātrināt būvniecību

Ar Šidzjadžuanas pašvaldības Mājokļu un pilsētu lauksaimniecības biroja palīdzību Šidzjadžuanas pilsētā tika uzbūvētas 31 000 publisko autostāvvietu, un tika "protestēti" pret cilvēku iztikas projektiem.

No kurienes radās paātrinājums? “Huayao dzelzceļa 3D autostāvvietu plāns sākās martā, un tas tika apstiprināts un palaists aprīlī. Tas bija ātrums, par kuru es iepriekš nebiju uzdrošinājies domāt,” sacīja Ma Ruishan, partijas komitejas loceklis un Šidzjadžuanas nekustamo īpašumu grupas ģenerāldirektora vietnieks.

Saskaņā ar secinājumiem par mehānisko trīsdimensiju autostāvvietu būvniecības un uzstādīšanas paātrināšanu (Izmēģinājuma projekts), mehānisko trīsdimensiju autostāvvietu būvniecība un uzstādīšana ir jāinformē un jāreģistrē saskaņā ar speciālo iekārtu pārvaldības prasībām un citām procedūrām, piemēram, zemes izmantošanas plānošanu, inženiertehnisko plānošanu un būvatļaujām, bet gan projekta izklāsta pārskatīšanai un apstiprināšanai pirms nodošanas ekspluatācijā jānotiek kopīgas sanāksmes veidā. Pēc projekta shēmas apstiprināšanas kopīgā sanāksmē un reģistrācijas Administratīvās pārbaudes un apstiprināšanas nodaļā var sākt būvniecību.

Turklāt, ņemot vērā grūtības finansēt būvniecībā iesaistīto sociālo kapitālu, Šidzjadžuanas pašvaldības Mājokļu un pilsētu lauku attīstības birojs vairākkārt ir uzņēmies vadību trīspusēju dokošanas sanāksmju organizēšanā starp valdību, banku un uzņēmumu, lai atrisinātu procesā radušās problēmas. Projekta popularizēšana pantos pa pantiem. Ķīnas Būvniecības bankas Šidzjadžuanas filiāle ir izveidojusi īpašu atbalsta komandu. Pašlaik Šidzjadžuanas Nekustamā īpašuma grupa ir saņēmusi 1 miljarda juaņu kredītlīniju publisko autostāvvietu būvniecībai. Vienlaikus Šidzjadžuanas Mājokļu un pilsētu lauku attīstības birojs ir arī pārskatījis un uzlabojis "viedokļus par līdzekļu subsīdijām autostāvvietu būvniecības atbalstam" un attiecīgi paplašinājis subsīdijas, lai novirzītu un veicinātu sociālā kapitāla ieguldījumus autostāvvietu būvniecībā.

Lai jaunās publiskās autostāvvietas patiešām palīdzētu mazināt "autostāvvietu grūtības", šogad Šidzjadžuanas pašvaldības Mājokļu un pilsētu lauku attīstības birojs organizēja apgabalus, rajonus un saistītās nodaļas, lai izveidotu publiskās autostāvvietas ap slimnīcām, uzņēmumiem, teritorijām ar skaidriem autostāvvietu konfliktiem, infrastruktūru un pilnībā no jauna definēja koplietošanas iespējas ar blakus esošajiem dzīvojamajiem rajoniem. Esam projektējuši un ieviesuši Jongibi Rietumu ielas publisko automatizēto autostāvvietu Pilsētas Bērnu slimnīcas rietumu pusē, 3D autostāvvietu Tradicionālās ķīniešu medicīnas pašvaldības slimnīcas Austrumu slimnīcas rajona ziemeļu pusē, Provinces muzeja pazemes autostāvvietu, publisko autostāvvietu Juaņcunas metro stacijas rietumu pusē un citus projektus. No kopējā šogad plānoto autostāvvietu skaita 95% publisko autostāvvietu var koplietot ar tuvējām dzīvojamajām zonām iedzīvotāju ērtībām.

Šidžadžuanas Mājokļu un pilsētu lauku attīstības birojs par sākumpunktu uzskata autostāvvietu būvniecības mārketinga un industrializācijas veicināšanu, piespiežot cilvēku iztikas projektus izsmelt “paātrinājumu”, vienlaikus ieviešot arī “katalizatoru” autostāvvietu biznesa vidē. Iekārtu būvniecība un tirgus dalības paplašināšana autostāvvietu būvniecībā Šidžadžuanā. Pašlaik pilsētā ir uzbūvētas 31 000 publisko autostāvvietu ar labiem rezultātiem. Šī gada otrajā pusē Šidžadžuanas pašvaldības Mājokļu un pilsētu lauku attīstības birojs pievērsīsies jaunām 3D autostāvvietām, rezerves zemes gabalu pagaidu izmantošanai, esošo neapdzīvoto zemes gabalu izmantošanai un pazemes zaļo zonu izmantošanai, kā arī turpmākām inovācijām būvniecības metodēs. , atrisināt finansēšanas problēmas un nodrošināt 36 600 publisko autostāvvietu pabeigšanu līdz šī gada beigām.

Kā atbildīgā persona Šidzjadžuanas Mājokļu un pilsētu lauku attīstības birojā, pēdējos gados straujais transportlīdzekļu skaita pieaugums ir radījis "autostāvvietu problēmas". Pašvaldības Mājokļu un pilsētu lauku attīstības birojs nopietni uztver uz cilvēku orientētas attīstības ideju un stingri atbalsta autostāvvietu problēmas risināšanu un pilsētas transporta vides uzlabošanu. Šidzjadžuanas Pašvaldības Mājokļu un pilsētu lauku attīstības birojs ir stingri nostiprinājis pakalpojumu uzņēmumu "pārdevēja" izpratni, nepārtraukti uzlabojis efektivitāti un pakalpojumu līmeni, aktīvi veidojis biznesa attiecības ar Cjinas valdību, optimizējis uzņēmējdarbības vidi un veicinājis tirgus dalībnieku vitalitāti un iekšējās attīstības spēku. Ievērojot darba ideju "laiks telpai", izmantojot uz tirgu balstītu pieeju, atjaunojot saikni starp bankām un uzņēmumiem, vienkāršojot un racionalizējot procesu, aktīvi paplašinot finansēšanas kanālus infrastruktūras būvniecībai, piemēram, autostāvvietām, veidojot situāciju ar konkurējošiem banku kapitāla un sociālā kapitāla ieguldījumiem, kā arī ar konkurējošu valsts un privāto uzņēmumu būvniecību, un paātrinot modernas, starptautiskas un skaistas provinces galvaspilsētas būvniecību.

Iepriekšējais: Divu līmeņu autostāvvietas lifts ar bedri

Tālāk: Hunanas vēža slimnīca veicina stereo garāžas automatizētas stāvvietu sistēmas būvniecību

Publicēšanas laiks: 2021. gada 23. jūlijs