Shijiazhuang-en eraikitako hiru dimentsioko 12 aparkalekuetarako aparkaleku automatizatu sistema
Autoen "armada" haziz, hiri askok aparkalekuan presio handia jasaten ari dira.Hebei Probintziako hiri aparkaleku publikoen proiektua aurten bizi-euskarriko 20 proiektutan sartuko da.Hitzarmenaren arabera, 2021ean 200.000 aparkaleku publiko berri gehiago gehituko dira probintziako hirietan (konderrietan barne), horietatik 36.600 Shijiazhuang hirian gehitzea aurreikusita dago, eta probintziako hiriburuan aparkatzeko arazoa espero da. sinpletasuna izatea.Nola eraiki 36.600 aparkaleku berri?Nork eraikiko du?Nola sustatu?Gaur goizean, kazetariak Shijiazhuang-eko Minsheng Road Green Space lurpeko aparkalekua eta Huayao Railway Automated Car Parking lurra bisitatu ditu.Nork eraikiko duXumen kalearen eta Mingsheng errepidearen elkargunean dagoen lurpeko aparkalekuaren eraikuntza gunean, proiektuaren eraikuntza lan handiak egiten ari zirela ikusi zuen kazetariak.Aparkaleku mekanizatua eraikitzen ari dela ulertzen du Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd.-k, amaitzean 594 aparkaleku eman ditzakeela eta urte honen amaierarako martxan egotea espero da.“Lurpeko Smart Car Garage honen eraikuntza martxoan hasi zen eta urte amaierarako martxan egotea espero da.Lurpeko Aparkalekuaren egitura nagusia eraikitzen ari da.Kontzeptu tradizionalaren arabera, 594 aparkaleku dituen aparkaleku handi baten eraikuntza sasoi betean egon beharko litzateke.Izan ere, ikusten denez, obra oso lasaia da.Aparkaleku adimendun hau sei zilindroz osatuta dago, bakoitza 20 metroko diametroa duena.Hiru dimentsioko lurpeko garaje adimendun mota honek lau ezaugarri ditu: altua, bi baxua eta luzea, hau da, lurzoruaren erabilera tasa altua, aparkaleku bat 3,17 metro koadroko azalera bihur daiteke."Bi baxua" mantentzerik gabeko ekipoen hutsegite tasa baxuari eta eraikuntza kostu baxuari egiten dio erreferentzia.Teknologia honek 90.000 RMB inguruko kostua kontrolatuko du.Zerbitzu-bizitza luzeak zerbitzu-bizitza luzea esan nahi du.Ezagutu Xu Weiguo, Shijiazhuang Chengpo parkin g lot Operation Management Co., Ltd-ko zuzendari nagusia.“3D garaje adimendunean lurpeko aparkalekuak proiektu mota berri bat da, eta baliteke zazpi edo zortzi hilabetez amaitu gabe egotea aurreko prozeduren arabera.Hala ere, Shijiazhuang Udal Etxebizitza Bulegoak antolatutako bilera bateratuan.eta Hiri Landa Garapena, Barrutiko Etxebizitza eta Hiri Landa Garapeneko Bulegoa eta hainbat sail, Wang Xiu-ren prozesu estandarizatua sinplifikatu zen, eta bi hilabete baino ez ziren behar izan proiektua sortu zenetik 3D lurpeko aparkaleku adimendun sinplifikatu bat eraiki arte.” – esan zuen Weigok.Argi dago aurtengo martxoan Shijiazhuang Etxebizitza eta Hiri Landa Garapeneko Bulegoak "3Dko aparkaleku mekanikoen eraikuntza eta instalazioa bizkortzeari buruzko iritziak (proba) formulatu zituela".Hiru dimentsioko aparkaleku mekanikoen eraikuntzan eta instalazioan, instalazioaren eta eraikuntzaren jakinarazpena eta erabilera erregistratzeko prozedura ekipamenduen kudeaketarako eskakizun berezien arabera egin behar da, eta beste prozedura batzuen arabera, hala nola lurzoruaren antolamendua, ingeniaritza plangintza eta eraikuntza baimena. ez da prozesatu behar.Aldi berean, udal eta barrutiko biltzar bateratuaren lan-sistema ezarri zen, etxebizitza, baliabide naturalak eta plangintza, ikuskapen administratiboa eta onespena, merkatuaren zaintza eta kudeaketa, segurtasun publikoaren trafikoaren kudeaketa eta beste sail batzuk eta proiektuaren berrikuspena osatua. eskema eta Onarpena martxan jarri aurretik egin zen hitzaldi bateratu baten moduan.Udal edo barrutiko bilkura bateratuan proiektuaren eskema aztertu eta onartu ondoren, eskatzaileak (unitatea) Merkatuaren Zaintza eta Kudeaketa Sailari jakinarazi beharko dio arauen arabera ekipamendu bereziak eraikitzeko proiektua eta eraikuntza has daitekeen lurraldean. .Aparkaleku automatizatuko ekipamendu bereziak erabiltzeko erregistro-prozedurak igaro ondoren, barrutiko administrazio-sailetik igarotzen dira azterketa eta onarpenerako.Azken urteotan, gobernuak kapital soziala bultzatu du aparkaleku-sistema ekipatuak dituzten aparkaleku automatizatuen eraikuntzan inbertitzera, aparkaleku kopurua handitzeko eta aparkalekuen arazoa konpontzeko.Aparkaleku automatizatuen garapen industriala aurreikusten da.Hala ere, inbertsio handia, finantzaketa konplexua eta amortizazio-ziklo luzea dira industriaren garapena geldiarazten duten arrazoi nagusiak.Groenlandiako Minsheng Road lurpeko aparkaleku proiektuaren inbertsio osoa 50 milioi RMB gainditu du.Eraikuntzan gure funts propioekin soilik inbertitzen badugu, zaila izango da garaiz bukatzea."Xu Weiguo, aparkalekuak eta Management Co., Ltd. kudeatzen dituen Shijiazhuang Chengpoko zuzendari nagusiak esan zuen gobernuaren laguntzarik gabe enpresek finantzatzeko zailtasunak izango lituzketela.Hasieran, Shijiazhuang-eko Etxebizitza eta Hiri Landa Garapeneko Udal Bulegoak "sistema mekanikoen eraikuntza eta instalazioa bizkortzeari buruzko ikuspegiak" formulatu zituen "inbertitzeko errezeloa" eta "inbertitzera ausartu" kapital sozial automatizatuan maila anitzeko eta lur azpiko dilemari aurre egiteko. aparkaleku adimendunen proiektuak.hiru dimentsioko aparkalekuak (proba) "aurtengo apirilean adierazi zuen kapital soziala sustatu behar zela hiru dimentsioko aparkaleku mekanikoen eraikuntzan inbertitzera, baita inbertsio publikoa areagotuz eta, aldi berean, aktiboki sustatuz. enpresen eta finantza-erakundeen arteko atrakalekua.eta kapital soziala maileguak eskatzeko laguntzea."Shijiazhuang-eko Etxebizitza eta Hiri Landa Garapeneko Udal Bulegoak, Txinako Eraikuntza Bankuarekin koordinatuta, Qi baxuko 30 milioi mailegu onartzea eta ordaintzea amaitu zuen lau lanegun besterik ezean".Xu Weiguoren arabera, gobernuak finantza zailtasunen arazoa konpontzen lagundu zuen.Proiektua amaitu ondoren, itzultzeko eskubidea inguruko bizilagunei edo erakundeei laga diezaieke.Amortizazio ziklo luze baten arazoa ere konpondu daiteke.Enpresak ziurtasun handiagoa du etorkizunean horrelako aparkaleku gehiago eraikiko direla.Gaur egun, enpresak aparkalekuak egiteko sei proiektu ditu onartzeko.Nola eraiki Mekanizatutako aparkalekuakShijiazhuang hiriko aparkaleku berrien lur baliabideak mugatuak dira.Lur-baliabide mugatuetan efektu biderkatzailea lortzeko, Shijiazhuang aktiboki esploratzen ari da okupatu gabeko lur eta izkinako espazio aktiboak eta maila anitzeko 3D aparkaleku automatizatu eta erdi-automatizatuak eraikitzen ari da.Guanghua Road eta Jiangshe kalearen elkargunea Shijiazhuang Txinako Medikuntza Tradizionalaren Ospitaletik eta Jianshi Merkatu handitik gertu dago, leku mugatua eta aparkaleku mugatuak dituena.Shijiazhuang-eko Etxebizitza eta Hiri Landa Garapeneko Udal Bulegoak bidegurutzearen ipar-mendebaldeko izkinan dagoen 4 Mu gunea eraginkortasunez erabili zuen bertan 3D aparkaleku sistema mekanizatu bat eraikitzeko.“Hiru dimentsioko aparkaleku adimendun sistemaren proiektua da Huayaoko Trenbidearen lurraldean.3D aparkaleku mekanikoko ekipamenduak erabiltzen ditu, hemen eremu txiki bat guztiz aprobetxatu dezakeena.” Ma Ruishan-ek, Shijiazhuang Real Estate Group-eko alderdiko kide eta zuzendari nagusiordeak, proiektuaren jabeak, esan zuen 150 aparkaleku eman daitezkeela proiektua amaitu ondoren.Beheko zatia osatuta dago eta aparkatzeko ekipoak jartzeko zain dago.Instalazioa irailaren amaierarako amaitzea aurreikusten da.Shijiazhuang Real Estate Taldeak ere antzeko hiru proiektu eraikiko ditu aurten.Aparkalekuetarako esleitutako lurrak eraginkortasunez erabiltzeko, horrelako aparkaleku "kolpe" asko egiten ari dira Shijiazhuang-en.Minsheng Road Green Underground Parking Proiektua Minsheng Road eta Xiumen kaleen elkargunetik hegoaldeko lurpeko berdegunean eraikita dago.Aparkalekuaren solairu kopurua 10 da, 25,8 metroko sakonera.Aparkalekua amaitzean, aparkalekuaren goiko aldean berdeguneak jarriko dira 594 aparkaleku eskaintzeko, berdegunerik hartu gabe. Bistakoa da Shijiazhuang hiriko hiri-eremu nagusiko hiri-garapenaren intentsitatea dela. altua eta lur baliabideak mugatuak dira.Lurzoruko eta lurpeko aparkaleku mekanizatuak modu eraginkorrean aurreztu eta erabil ditzakete lurzorua modu intentsiboan, eta hori neurri berritzailea da azken urteotan izandako “aparkatze-zailtasunen” arazoa konpontzeko.Shijiazhuang-eko Etxebizitza eta Hiri Landa Garapeneko Udal Bulegoak kapital sozialaren iritziak eta iradokizunak guztiz bereganatu ditu, aurrea zerbitzatzeko ekimena hartu du eta aktiboki parte hartu du lur baliabideak "biderkatzen" baliabide naturalen plangintza, paisaia plangintza eta beste sailekin. sailak.Eraikinen aparkalekuak oinarri hartuta aparkaleku publikoak eraikitzen lagundu du, lur azpiko berdeguneetan aparkalekuak eraikitzen, jabetza pribatuko lurzorua erabiliz aparkalekuak eraikitzen, aparkalekuan oinarritutako aparkalekuak eraikitzen. eraikinen espazioak.erabili gabeko erreserbako lursaila eta izkinako lursaila aparkalekuak eta lur gaineko eta lurpeko 3Dko beste aparkaleku batzuk eraikitzeko.Aurten, Shijiazhuang-ek 28 lur eta lurpeko aparkaleku-proiektu aurreikusi ditu 7.320 aparkalekurekin.Gaur egun, hiru dimentsioko aparkalekuen 12 proiektu gauzatu dira (3.000 aparkaleku guztira).Eraikuntza bizkortuShijiazhuang Udal Etxebizitza eta Hiri Nekazaritza Bulegoaren laguntzarekin, 31.000 aparkaleku publiko eraiki ziren Shijiazhuang hirian, eta jendearen bizibide proiektuak "protestatu" ziren.Nondik atera zen azelerazioa “Huayao Railroad-en 3D aparkaleku plana martxoan hasi zen, eta apirilean onartu eta martxan jarri zen.Lehen pentsatzera ausartu ez nintzen abiadura izan zen”, adierazi du Ma Ruishan Alderdi Batzordeko kideak eta zuzendariorde nagusiak.Shijiazhuang Higiezinen Taldea.Hiru dimentsioko aparkaleku mekanikoen eraikuntza eta instalazioaren bizkortzeari buruzko ondorioen arabera (Trial), hiru dimentsioko aparkaleku mekanikoen eraikuntza eta instalazioa informatu eta erregistratu behar da ekipamenduen kudeaketarako eskakizun berezien eta beste prozeduren arabera. .hala nola, lurralde-antolamendua, ingeniaritza-plangintza eta eraikuntza-baimenak ez dira izapidetu behar, baina martxan jarri baino lehen proiektuaren eskema berrikusi eta onartzeak bilera bateratu baten moduan hartu behar du.Batzar bateratu baten bidez proiektuaren eskema onartu eta Administrazio Azterketa eta Onarpen Sailean erregistratu ondoren, eraikuntza has daiteke.Horrez gain, eraikuntzan parte hartzen duen kapital soziala finantzatzeko zailtasunak direla eta, Shijiazhuang-eko Etxebizitza eta Hiri Landa Garapeneko Udal Bulegoak behin eta berriz hartu du lidergoa gobernuaren, bankuaren eta enpresen arteko hiruko portura bilerak antolatzeko prozesuan aurkitutako arazoak konpontzeko.proiektuaren artikuluz artikulu sustatzea.Txinako Eraikuntza Bankuko Shijiazhuang sukurtsalak laguntza-talde dedikatu bat sortu du.Gaur egun, Shijiazhuang Real Estate Taldeak 1.000 milioi yuaneko kreditu-lerroa jaso du aparkaleku publikoak eraikitzeko.Aldi berean, Shijiazhuang Etxebizitza eta Hiri Landa Garapenerako Bulegoak "aparkalekuak eraikitzen laguntzeko funtsen diru-laguntzei buruzko ikuspegiak" ere berrikusi eta hobetu ditu eta horren arabera diru-laguntzak zabaldu ditu kapital soziala aparkalekuak eraikitzeko inbertitzeko bideratzeko eta bultzatzeko. .Aparkaleku publiko berriek "aparkatzeko zailtasunak" arintzeko zeregina izan dezaten, aurten Shijiazhuang Udal Etxebizitza eta Hiri Landa Garapenerako Bulegoak konderri, barruti eta erlazionatutako sailak antolatu ditu ospitale, negozio, aparkaleku garbia duten guneen inguruan aparkaleku publikoak eraikitzeko. gatazkak.azpiegiturak, eta aldameneko bizitegi-eremuekin partekatzeko aukera guztiz birdefinitu zuen.Yongbi West Streeteko aparkaleku automatizatu publikoa diseinatu eta ezarri dugu Hiriko Haur Ospitalearen mendebaldean, 3D aparkalekua Txinako Medikuntza Tradizionalaren Udal Ospitaleko Ekialdeko Ospitale barrutiaren iparraldean, Probintzia Museoko lurpeko aparkalekua, aparkaleku publikoa. Yuancun metro geltokiaren mendebaldean, eta beste proiektu batzuk.Aurten aurreikusitako aparkaleku guztietatik, aparkaleku publikoen % 95 inguruko bizitegi-eremuekin parteka daiteke bizilagunen erosotasunerako.Shijiazhuang Etxebizitza eta Hiri Landa Garapenerako Bulegoak aparkalekuen eraikuntzaren merkaturatzea eta industrializazioa sustatzea abiapuntutzat hartzen du, jendearen bizibide proiektuak "azelerazioa" agortzera behartuz, eta, aldi berean, "katalizatzaile" bat ere sartzen du. aparkalekua negozio giroa.instalazioak eraikitzea eta merkatuko partaidetza gehiago zabaltzea Shijiazhuang-en aparkalekuak eraikitzeko.Gaur egun 31.000 aparkaleku publiko eraiki dira hirian, emaitza onekin.Aurtengo bigarren seihilekoan, Shijiazhuangeko Etxebizitza eta Hiri Landa Garapeneko Udal Bulegoak 3Dko aparkaleku berrietan, erreserbako lursailen aldi baterako erabileran, lehendik dauden lursailen erabileran eta lurpeko berdeguneen erabileran jarriko du arreta, baita berrikuntza gehiago ere. eraikuntza metodoetan., finantzaketa arazoak konpontzea eta urte honen amaierarako 36.600 aparkaleku publikoak betetzea bermatzea.Shijiazhuang Etxebizitza eta Hiri Landa Garapeneko Bulegoko arduraduna, azken urteotan, ibilgailuen jabetzaren hazkunde azkarrak "aparkatzeko arazoak" ekarri ditu.Etxebizitza eta Hiri Landa Garapeneko Udal Bulegoak pertsonengan zentratutako garapenaren ideiari buruz serio ari da eta aparkalekuen arazoaren konponbidea eta hiri garraioaren ingurunea hobetzea irmo onartzen du.Shijiazhuang-eko Etxebizitza eta Hiri Landa Garapeneko Udal Bulegoak zerbitzu-enpresentzako "saltzaile" kontzientzia finkatu du, etengabe hobetu du eraginkortasuna eta zerbitzu-mailak, aktiboki sortu ditu negozio-harremanak Qing gobernuarekin, negozio-ingurunea optimizatu eta merkatuko parte-hartzaileen bizitasuna sustatu du. barne garapenerako indarra.Atxiki ezazu "espaziorako denbora" lan-ideiari, merkatuan oinarritutako ikuspegia hartu, banku eta enpresen arteko atrakalekuak berriro egin, prozesua sinplifikatu eta erraztu, aktiboki zabaldu azpiegiturak eraikitzeko finantzaketa-bideak, hala nola aparkalekuak, eratu. banku-kapitalaren eta gizarte-kapitalaren inbertsio lehiakorren egoera, eta enpresa estatal eta pribatuen eraikuntza lehiakorrarekin eta probintzia hiriburu moderno, nazioarteko eta eder baten eraikuntza bizkortzearekin.
