Automatisiertes Parksystem für 12 dreidimensionale Parkplätze in Shijiazhuang

Mit dem Wachstum der Autoflotte stehen viele Städte unter großem Parkplatzmangel. Das städtische öffentliche Parkprojekt der Provinz Hebei wird in diesem Jahr in 20 Lebenserhaltungsprojekte aufgenommen. Laut der Vereinbarung werden bis 2021 in Städten (einschließlich Landkreisen) der Provinz über 200.000 neue öffentliche Parkplätze geschaffen, davon 36.600 in der Stadt Shijiazhuang. Das Parkproblem in der Provinzhauptstadt dürfte dadurch vereinfacht werden.

Wie werden 36.600 neue Parkplätze gebaut? Wer baut sie? Wie wird dafür geworben? Heute Morgen besuchte der Reporter die Baustelle der Tiefgarage Minsheng Road Green Space in Shijiazhuang und des automatisierten Parkplatzes Huayao Railway.

Wer wird es bauen

Auf der Baustelle der Tiefgarage an der Kreuzung Xumen Street und Mingsheng Road stellte der Reporter fest, dass umfangreiche Bauarbeiten im Gange waren. Der mechanisierte Parkplatz wird dem Vernehmen nach von der Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd. errichtet und könnte nach Fertigstellung 594 Parkplätze bieten. Die Inbetriebnahme ist für Ende dieses Jahres geplant.

Der Bau dieser intelligenten Tiefgarage begann im März und soll Ende des Jahres betriebsbereit sein. Der Rohbau der Tiefgarage befindet sich derzeit im Bau. Nach herkömmlichem Konzept soll der Bau eines großen Parkhauses mit 594 Stellplätzen in vollem Gange sein. Tatsächlich herrscht auf der Baustelle große Ruhe. Das intelligente Parkhaus besteht aus sechs Zylindern mit jeweils 20 Metern Durchmesser. Diese Art von dreidimensionaler intelligenter Tiefgarage zeichnet sich durch vier Merkmale aus: hoch, zwei niedrig und lang. Das bedeutet eine hohe Flächenausnutzung, und ein Stellplatz kann so umgebaut werden, dass er eine Fläche von 3,17 Quadratmetern abdeckt. „Zwei niedrig“ steht für die geringe Ausfallrate und die geringen Baukosten der wartungsfreien Anlage. Diese Technologie wird die Kosten von ca. 90.000 RMB im Griff haben. Lange Lebensdauer bedeutet lange Lebensdauer.“ Das sagen Xu Weiguo, Geschäftsführer der Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd.

„Tiefgaragen in intelligenten 3D-Parkhäusern sind ein neuartiges Projekt, das nach bisherigen Verfahren möglicherweise erst in sieben bis acht Monaten fertiggestellt werden könnte. Bei einer gemeinsamen Sitzung des städtischen Wohnungsbauamts für Stadt- und Landentwicklung Shijiazhuang, des Bezirksamts für Wohnungsbau und Stadt- und Landentwicklung sowie verschiedener Abteilungen wurde Wang Xius standardisierter Prozess jedoch vereinfacht, sodass von der Projekterstellung bis zum Bau einer vereinfachten unterirdischen intelligenten 3D-Parkanlage nur zwei Monate vergingen“, so Weigo.

Das Amt für Wohnungswesen und Stadt- und Landentwicklung in Shijiazhuang hat im März dieses Jahres eine „Probephase“ zur Beschleunigung des Baus und der Installation mechanischer dreidimensionaler Parkplätze veröffentlicht. Beim Bau und der Installation mechanischer dreidimensionaler Parkplätze müssen die Installations- und Bauanmeldung sowie die Nutzungsregistrierung gemäß den Anforderungen des Spezialgerätemanagements erfolgen. Andere Verfahren wie Flächennutzungsplanung, Ingenieurplanung und Baugenehmigung sind nicht erforderlich. Gleichzeitig wurde ein funktionierendes System gemeinsamer Konferenzen von Kommunen und Bezirken eingerichtet, bestehend aus den Abteilungen Wohnungswesen, Bodenschätze und Planung, behördliche Inspektion und Genehmigung, Marktüberwachung und -management, öffentliche Sicherheit und Verkehrsmanagement und anderen. Vor der Inbetriebnahme wurde in Form einer gemeinsamen Konferenz der Projektentwurf geprüft und die Abnahme durchgeführt. Nach Prüfung und Genehmigung des Projektentwurfs in der gemeinsamen Sitzung von Kommunen oder Bezirken muss der Antragsteller (die Einheit) die zuständige Behörde für Marktüberwachung und -management über den Bau der Spezialgeräte gemäß den Vorschriften informieren, damit mit dem Bau begonnen werden kann. Nach der Registrierung wird das Verfahren zur Nutzung spezieller automatisierter Parkgeräte von der Bezirksverwaltungsbehörde geprüft und genehmigt.

In den letzten Jahren hat die Regierung Investitionen in den Bau automatisierter Parkhäuser mit entsprechenden Parksystemen gefördert, um die Anzahl der Parkplätze zu erhöhen und das Parkplatzproblem zu lösen. Es wird eine industrielle Entwicklung automatisierter Parkhäuser erwartet. Hohe Investitionen, eine komplexe Finanzierung und eine lange Amortisationszeit sind jedoch die Hauptgründe für die Hemmung der Branchenentwicklung.

Die Gesamtinvestition in das Tiefgaragenprojekt an der Minsheng Road in Greenland hat 50 Millionen RMB überschritten. Wenn wir nur mit eigenen Mitteln in den Bau investieren, wird es schwierig sein, ihn fristgerecht fertigzustellen. „Xu Weiguo, Geschäftsführer von Shijiazhuang Chengpo, einem Parkhausbetreiber und Management Co., Ltd., sagte, dass Unternehmen ohne staatliche Unterstützung Schwierigkeiten bei der Finanzierung hätten.

Das Amt für Wohnungsbau und Stadt- und Landentwicklung der Stadt Shijiazhuang formulierte im April dieses Jahres zunächst „Ansichten zur Beschleunigung des Baus und der Installation mechanischer Systeme“, um das Dilemma der „Investitionszurückhaltung“ und der „Investitionsbereitschaft“ von Sozialkapital in automatisierte mehrstöckige und unterirdische Smart-Parking-Projekte zu lösen. 3D-Parkanlagen (Test)“ hieß es darin, dass Sozialkapital durch die Erhöhung öffentlicher Investitionen dazu ermutigt werden sollte, in den Bau mechanischer 3D-Parkanlagen zu investieren und gleichzeitig die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und Finanzinstituten aktiv zu fördern und Sozialkapital bei der Beantragung von Krediten zu unterstützen.

Das städtische Amt für Wohnungsbau und Stadt- und Landentwicklung Shijiazhuang hat in Abstimmung mit der China Construction Bank innerhalb von nur vier Werktagen die Genehmigung und Auszahlung von 30 Millionen Qi-Krediten abgeschlossen. Laut Xu Weiguo hat die Regierung zur Lösung der finanziellen Schwierigkeiten beigetragen. Nach Abschluss des Projekts kann das Rückgaberecht auf Anwohner oder Institutionen in der Nähe übertragen werden. Auch das Problem der langen Amortisationszeit kann gelöst werden. Das Unternehmen ist zuversichtlich, dass in Zukunft weitere solcher Parkplätze gebaut werden. Derzeit liegen dem Unternehmen sechs Projekte für den Bau von Parkplätzen zur Genehmigung vor.

So bauen Sie mechanisierte Parkplätze

Die Flächenressourcen für neue Parkplätze in Shijiazhuang sind begrenzt. Um einen Multiplikatoreffekt auf die begrenzten Flächenressourcen zu erzielen, erkundet Shijiazhuang aktiv freie Flächen und Eckflächen und baut mehrstöckige automatisierte und halbautomatische 3D-Parkplätze.Die Kreuzung von Guanghua Road und Jiangshe Street liegt in der Nähe des Shijiazhuang Traditional Chinese Medicine Hospital und des großen Jianshi-Marktes, wo Platz und Parkplätze begrenzt sind. Das städtische Amt für Wohnungsbau und Stadt- und Landentwicklung Shijiazhuang nutzte das 4 Mu-Gelände an der nordwestlichen Ecke der Kreuzung effektiv, um dort ein mechanisiertes 3D-Parksystem zu errichten.

„Es handelt sich um ein dreidimensionales, intelligentes Parksystemprojekt auf dem Gelände der Huayao-Eisenbahn. Es nutzt mechanische 3D-Parkausrüstung, die eine kleine Fläche optimal ausnutzen kann.“ Ma Ruishan, Parteikomiteemitglied und stellvertretender Geschäftsführer der Shijiazhuang Real Estate Group, Eigentümer des Projekts, sagte, dass nach Abschluss des Projekts 150 Parkplätze zur Verfügung stehen könnten. Der Erdbau ist fertiggestellt und wartet auf die Installation der Parkausrüstung. Die Installation soll bis Ende September abgeschlossen sein. Die Shijiazhuang Real Estate Group wird in diesem Jahr drei weitere ähnliche Projekte realisieren.

Um die für Parkplätze vorgesehenen Flächen effizient zu nutzen, werden in Shijiazhuang viele solcher Parkmöglichkeiten geschaffen. Das Minsheng Road Green Underground Parking Project wird in der unterirdischen Grünfläche südlich der Kreuzung von Minsheng Road und Xiumen Street errichtet.

Der Parkplatz hat zehn Stockwerke und ist 25,8 Meter tief. Nach Fertigstellung des Parkplatzes werden im oberen Bereich Grünflächen angelegt, um 594 Parkplätze zu schaffen, ohne Grünflächen zu beanspruchen. Es ist offensichtlich, dass die Stadtentwicklung im Zentrum von Shijiazhuang intensiv voranschreitet und die Flächenressourcen begrenzt sind. Mechanisierte Parkmöglichkeiten im Ober- und Untergeschoss können effektiv Land sparen und intensiv nutzen, was eine innovative Maßnahme zur Lösung des Parkplatzproblems der letzten Jahre darstellt. Das Amt für Wohnungsbau und Stadt-Land-Entwicklung der Stadt Shijiazhuang hat die Ansichten und Vorschläge des Sozialkapitals voll und ganz berücksichtigt, die Initiative ergriffen und sich gemeinsam mit den Abteilungen für Naturressourcenplanung, Landschaftsplanung und anderen Abteilungen aktiv für die Vervielfachung der Flächenressourcen eingesetzt. Es hat zum Bau öffentlicher Parkplätze auf Gebäudeparkplätzen, zum Bau von Parkplätzen in unterirdischen Grünflächen, zum Bau von Parkplätzen auf Privatgrundstücken und zum Bau von Parkplätzen auf Gebäudeparkplätzen beigetragen. Ungenutzte Reservegrundstücke und Eckgrundstücke werden für den Bau von Parkplätzen und anderen ober- und unterirdischen 3D-Parkplätzen genutzt. Shijiazhuang plant in diesem Jahr 28 ober- und unterirdische 3D-Parkprojekte mit 7.320 Stellplätzen. Aktuell sind 12 Projekte für dreidimensionale Parkplätze (mit insgesamt 3.000 Stellplätzen) realisiert.

Beschleunigen Sie den Bau

Mit Unterstützung des städtischen Wohnungsbau- und Stadtlandwirtschaftsamts von Shijiazhuang wurden in der Stadt Shijiazhuang 31.000 öffentliche Parkplätze gebaut und gegen die Existenzgrundlagen der Menschen „protestiert“.

Woher kam die Beschleunigung? „Der 3D-Parkplan der Huayao-Eisenbahn begann im März und wurde im April genehmigt und eingeführt. Es war eine Geschwindigkeit, an die ich vorher nicht zu denken gewagt hatte“, sagte Ma Ruishan, Mitglied des Parteikomitees und stellvertretender Generaldirektor der Shijiazhuang Real Estate Group.

Gemäß den Schlussfolgerungen zur Beschleunigung des Baus und der Installation mechanischer dreidimensionaler Parkplätze (Testphase) muss der Bau und die Installation mechanischer dreidimensionaler Parkplätze gemäß den Anforderungen des speziellen Gerätemanagements und anderen Verfahren angemeldet und registriert werden. Verfahren wie Flächennutzungsplanung, Ingenieurplanung und Baugenehmigungen sollten nicht mehr bearbeitet werden. Die Prüfung und Genehmigung des Projektentwurfs vor der Inbetriebnahme sollte jedoch in Form einer gemeinsamen Sitzung erfolgen. Nach Genehmigung des Projektplans durch eine gemeinsame Sitzung und Registrierung bei der Abteilung für administrative Prüfung und Genehmigung kann mit dem Bau begonnen werden.

Aufgrund von Finanzierungsschwierigkeiten für das in den Bau investierte Sozialkapital hat das Amt für Wohnungsbau und Stadtentwicklung Shijiazhuang zudem wiederholt federführend trilaterale Beratungsgespräche zwischen Regierung, Banken und Unternehmen organisiert, um die Probleme zu lösen und das Projekt Stück für Stück voranzutreiben. Die Shijiazhuang-Filiale der China Construction Bank hat ein eigenes Supportteam eingerichtet. Die Shijiazhuang Real Estate Group hat kürzlich einen Kredit in Höhe von einer Milliarde Yuan für den Bau öffentlicher Parkplätze erhalten. Gleichzeitig hat das Amt für Wohnungsbau und Stadtentwicklung Shijiazhuang seine „Ansichten zu Fördermitteln für den Bau von Parkplätzen“ überarbeitet und verbessert und die Fördermittel entsprechend ausgeweitet, um Sozialkapital für Investitionen in den Bau von Parkplätzen zu lenken und zu fördern.

Damit die neuen öffentlichen Parkplätze tatsächlich zur Linderung der Parkplatzprobleme beitragen, hat das Amt für Wohnungsbau und Stadt- und Landentwicklung der Stadt Shijiazhuang in diesem Jahr Kreise, Bezirke und zuständige Ämter beauftragt, öffentliche Parkplätze rund um Krankenhäuser, Unternehmen und Gebiete mit offensichtlichen Parkplatzkonflikten zu bauen. Die Infrastruktur wurde optimiert, und die Möglichkeiten der gemeinsamen Nutzung mit benachbarten Wohngebieten wurden neu definiert. So wurden beispielsweise folgende Projekte geplant und umgesetzt: ein öffentliches automatisiertes Parkhaus in der Yongbi West Street westlich des städtischen Kinderkrankenhauses, ein 3D-Parkhaus nördlich des östlichen Krankenhausviertels des städtischen Krankenhauses für Traditionelle Chinesische Medizin, eine Tiefgarage des Provinzmuseums, ein öffentliches Parkhaus westlich der U-Bahn-Station Yuancun und weitere. Von den insgesamt für dieses Jahr geplanten Parkplätzen können 95 % der öffentlichen Parkplätze zur Bequemlichkeit der Anwohner mit den umliegenden Wohngebieten geteilt werden.

Das Amt für Wohnungsbau und Stadt-Land-Entwicklung in Shijiazhuang sieht die Förderung der Vermarktung und Industrialisierung des Parkraumbaus als einen ersten Schritt, um die Existenzgrundlage der Bevölkerung zu stärken und gleichzeitig den Bau von Parkmöglichkeiten zu beschleunigen und die Marktbeteiligung am Parkplatzbau in Shijiazhuang weiter auszubauen. Derzeit werden in der Stadt 31.000 öffentliche Parkplätze gebaut, und die Ergebnisse sind gut. In der zweiten Jahreshälfte wird sich das Amt für Wohnungsbau und Stadt-Land-Entwicklung in Shijiazhuang auf den Bau neuer 3D-Parkplätze, die vorübergehende Nutzung von Reservegrundstücken, die Nutzung bestehender Brachflächen, die Nutzung unterirdischer Grünflächen sowie weitere Innovationen bei den Baumethoden konzentrieren, um Finanzierungsprobleme zu lösen und die Fertigstellung von 36.600 öffentlichen Parkplätzen bis Ende dieses Jahres sicherzustellen.

Der Verantwortliche des Amtes für Wohnungsbau und Stadtentwicklung Shijiazhuang erklärte, der rasante Anstieg der Autobesitzerzahlen habe in den letzten Jahren zu Parkplatzproblemen geführt. Das Amt für Wohnungsbau und Stadtentwicklung Shijiazhuang verfolgt eine bürgernahe Entwicklung und unterstützt die Lösung des Parkplatzproblems sowie die Verbesserung des städtischen Verkehrsumfelds mit Nachdruck. Das Amt für Wohnungsbau und Stadtentwicklung Shijiazhuang hat die Rolle des Verkäufers im Dienstleistungssektor fest etabliert, Effizienz und Serviceniveau kontinuierlich verbessert, aktiv Geschäftsbeziehungen zur Qing-Regierung aufgebaut, das Geschäftsumfeld optimiert und die Dynamik der Marktteilnehmer sowie die interne Entwicklungskraft gefördert. Es verfolgt das Arbeitsprinzip „Zeit für Raum“, verfolgt einen marktorientierten Ansatz, gestaltet die Zusammenarbeit zwischen Banken und Unternehmen neu, vereinfacht und rationalisiert Prozesse, erweitert aktiv Finanzierungskanäle für Infrastrukturprojekte wie Parkplätze, gestaltet den Wettbewerb zwischen Bank- und Sozialkapital sowie den Wettbewerb zwischen staatlichen und privaten Unternehmen und beschleunigt den Aufbau einer modernen, internationalen und attraktiven Provinzhauptstadt.

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Beitragszeit: 23. Juli 2021