Cada año, la empresa holandesa TomTom, conocida por sus navegadores, elabora una clasificación de las ciudades del mundo con las carreteras más congestionadas. En 2020, 461 ciudades de 57 países de 6 continentes se incluyeron en la lista del Índice de Tráfico. El primer puesto lo ocupó la capital de Rusia, Moscú.

Entre las cinco ciudades con mayor congestión vehicular en 2020 también se encontraban Bombay (India), Bogotá (Colombia) y Manila (Filipinas) (53%) y Estambul (Turquía). Entre las cinco ciudades con menos tráfico se encontraban Little Rock, Winston-Salem y Akron (Estados Unidos), Cádiz (8%) y Greensboro High Point (Estados Unidos) (7%).

Un dato insignificante. Para almacenar 5 millones de coches de moscovitas en una sola capa (según los registros de la policía de tráfico), se necesitan 50 millones de metros cuadrados (50 km²) de superficie limpia, y para que todos estos coches puedan circular, se necesitan 150 km². Al mismo tiempo, el territorio dentro de la circunvalación de Moscú (la región central de Moscú) ocupa 870 km². Es decir, con una sola capa de coches moscovitas, el 17,2 % de la superficie total de la ciudad está ocupada por ellos. A modo de comparación, el área de​​Todas las zonas verdes en Moscú representan el 34% del territorio.

Si se ubican los vehículos en estacionamientos subterráneos, o sistemas de estacionamiento de varios niveles, el uso del área urbana será más racional. Al utilizar estacionamientos de varios niveles, la eficiencia del uso del espacio urbano aumenta drásticamente, proporcionalmente al número de niveles de cada estacionamiento.

Los estacionamientos mecanizados más óptimos, porque no requieren un triple consumo de espacio por cada coche debido al control robótico y la disposición matemáticamente óptima de los vehículos.

Imagínese cuánto espacio se necesitaría para los coches.on la fotoY por eso están ubicados de forma muy compacta. Es cierto que el aparcamiento giratorio en sí no es muy estético, pero ¿a nadie le interesa hacer una fachada? El precio es comparable al de un garaje, pero mucho más conveniente, ya que el aparcamiento puede (y debe) estar ubicado justo al lado de la casa (oficina) y la distancia a la entrada es muy corta.

Mientras tanto, mientras las autoridades y los empresarios de Moscú piensan en el problema, en otra ciudad rusa, Yakutsk, ¡ya están actuando!

Hasta la fecha, en la ciudad de Yakutsk, con el apoyo de la Administración del Distrito, ya se ha construido un estacionamiento de varios niveles tipo PUZZLE, desarrollado por Mutrade. Muchos han señalado que la construcción de plazas de estacionamiento de varios niveles no requiere grandes superficies, ya que pueden ubicarse en 150 m².

El estacionamiento de rompecabezas de varios niveles también puede resolver el problema de estacionar a -50°.
Imagine una ciudad donde el invierno dura ocho meses, tres de los cuales son noches polares. La temperatura baja a -50 °C en las noches de enero y no sube de -20 °C durante el día. Con este clima, no hay mucha gente dispuesta a caminar o usar el transporte público. Por lo tanto, en Yakutsk hay 80 000 coches por cada 299 000 habitantes.

Al mismo tiempo, en el centro de la ciudad hay tres veces menos plazas de aparcamiento que coches: 7 mil por cada 20 mil coches.
Los aparcamientos de varios niveles pueden solucionar el problema: donde antes había cinco garajes, Mutrade ha creado 29 plazas.