සෑම වසරකම එහි නාවිකයින් සඳහා ප්‍රසිද්ධ ලන්දේසි සමාගමක් වන TomTom, ලෝකයේ වඩාත්ම තදබදය සහිත මාර්ග සහිත නගර ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සම්පාදනය කරයි. 2020 දී, මහාද්වීප 6 ක රටවල් 57 කින් නගර 461 ක් රථවාහන දර්ශක ලැයිස්තුවට ඇතුළත් කරන ලදී. ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පළමු ස්ථානය රුසියාවේ අගනුවර වන මොස්කව් නගරයට හිමි විය.

2020 දී විශාලතම රථවාහන තදබදය ඇති ඉහළම නගර පහ අතරට ඉන්දියානු මුම්බායි, කොලොම්බියානු බොගෝටා සහ පිලිපීන මැනිලා (මේ සියල්ල සඳහා 53% ශ්‍රේණිගත කිරීම) සහ තුර්කි ඉස්තාන්බුල් (51%) ඇතුළත් විය. මාර්ගවල අවම රථවාහන තදබදයක් ඇති ඉහළම නගර 5 අතරට ඇමරිකානු ලිට්ල් රොක්, වින්ස්ටන්-සේලම් සහ ඇක්‍රොන් මෙන්ම ස්පාඤ්ඤ කැඩිස් (එක් එක් 8%) මෙන්ම එක්සත් ජනපදයේ ග්‍රීන්ස්බෝරෝ හයි පොයින්ට් (7%) ද ඇතුළත් විය.

කුඩා හා අර්ථ විරහිත කරුණක්. එක් ස්ථරයක (රථවාහන පොලිසියේ ලියාපදිංචි කිරීම් වලට අනුව) මස්කොවිවරුන්ගේ මෝටර් රථ මිලියන 5 ක් ගබඩා කිරීම සඳහා වර්ග මීටර් මිලියන 50 ක් අවශ්‍ය වේ. (වර්ග කි.මී. 50) පිරිසිදු ප්‍රදේශයක් සහ මෙම සියලු මෝටර් රථ තවමත් ගමන් කිරීමට හැකි වීමට නම්, වර්ග කි.මී. 150 ක් අවශ්‍ය වේ. ඒ සමඟම, මොස්කව් රින්ග් පාර (මොස්කව්හි මධ්‍යම කලාපය) තුළ ඇති භූමිය වර්ග කි.මී. 870 ක් අල්ලා ගනී. එනම්, මස්කොවිවරුන්ගේ මෝටර් රථ තනි මට්ටමේ ස්ථානගත කිරීමත් සමඟ, මුළු නගර ප්‍රදේශයෙන් 17.2% ක් ඔවුන් විසින් අල්ලාගෙන ඇත. සංසන්දනය කිරීම සඳහා, ප්‍රදේශය​මොස්කව්හි සියලුම හරිත කලාප භූමියෙන් 34% කි.

ඔබ භූගත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල, බහු මට්ටමේ වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිවල මෝටර් රථ තැබුවහොත්, නගර ප්‍රදේශය භාවිතා කිරීම වඩාත් තාර්කික වනු ඇත. බහු මට්ටමේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන භාවිතා කරන විට, එවැනි වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක මට්ටම් ගණනට සමානුපාතිකව නාගරික අවකාශය භාවිතා කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව නාටකාකාර ලෙස වැඩි වේ.

රොබෝ පාලනය සහ ගණිතමය වශයෙන් ප්‍රශස්ත වාහන සැකැස්ම හේතුවෙන් සෑම මෝටර් රථයක් සඳහාම ත්‍රිත්ව ඉඩ ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය නොවන බැවින්, වඩාත් ප්‍රශස්ත යාන්ත්‍රික වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන.

මෝටර් රථ සඳහා කොපමණ ඉඩක් අවශ්‍ය වේදැයි සිතා බලන්න.on ඡායාරූපය? ඒ නිසා ඒවා ඉතා සංයුක්තව පිහිටා ඇත. ඇත්ත, භ්‍රමණ වාහන නැවැත්වීම ඉතා සෞන්දර්යාත්මකව පෙනෙන්නේ නැත, නමුත් කිසිවෙකු මුහුණත සෑදීමට වෙහෙසෙන්නේ නැත? ) ගැටලුවේ මිල ගරාජයක පිරිවැයට සමාන ය, නමුත් වඩාත් පහසු ය, මන්ද වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය නිවස (කාර්යාලය) අසලම පිහිටා ඇති අතර (සහ තිබිය යුතුය) සහ දොරටුවට ඇති දුර ඉතා කුඩා වනු ඇත.

මේ අතර, මොස්කව් බලධාරීන් සහ ව්‍යාපාරිකයින් ගැටලුව ගැන සිතමින් සිටියදී, තවත් රුසියානු නගරයක් වන යකුට්ස්ක්හි දැනටමත් ක්‍රියාත්මක වෙමින් පවතී!

අද වන විට, යකුට්ස්ක් නගරයේ, දිස්ත්‍රික් පරිපාලනයේ සහාය ඇතිව, මුට්‍රේඩ් විසින් සංවර්ධනය කරන ලද PUZZLE වර්ගයේ බහු මට්ටමේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් දැනටමත් නිර්මාණය කර ඇත. බහු මට්ටමේ වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ ඉදිකිරීම සඳහා විශාල ප්‍රදේශ අවශ්‍ය නොවන බව බොහෝ දෙනා දැනටමත් සටහන් කර ඇත, වාහන නැවැත්වීම වර්ග මීටර් 150 ක භූමි ප්‍රමාණයක තැබිය හැකිය.

බහු මට්ටමේ ප්‍රහේලිකා වාහන නැවැත්වීම -50° හි වාහන නැවැත්වීමේ ගැටළුව ද විසඳා ගත හැකිය.
ශීත කාලය මාස අටක් පවතින නගරයක් ගැන සිතන්න, ඉන් තුනක් ධ්‍රැවීය රාත්‍රීන් වේ. ජනවාරි රාත්‍රීන්හි උෂ්ණත්වය -50° දක්වා පහත වැටෙන අතර දිවා කාලයේදී -20° ට වඩා ඉහළ නොයයි. මෙම දේශගුණය තුළ, ඇවිදීමට හෝ පොදු ප්‍රවාහනය භාවිතා කිරීමට කැමති අය එතරම් නැත. එබැවින්, යකුට්ස්ක්හි, පුද්ගලයින් 299,000 කට මෝටර් රථ 80,000 ක් ඇත.

ඒ අතරම, නගර මධ්‍යයේ මෝටර් රථවලට වඩා තුන් ගුණයකින් අඩු වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ තිබේ: මෝටර් රථ 20,000 කට 7,000 කි.
බහු මට්ටමේ වාහන නැවැත්වීමේ පහසුකම් මඟින් මෙම ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය: කලින් ගරාජ පහක් තිබූ තැන, මුට්‍රේඩ් විසින් අවකාශ 29ක් නිර්මාණය කර ඇත.