TIET JA PYSÄKÖINTITILAT OVAT YHTEYDESSÄ MODERNIN KAUPUNKIINFRASTRUKTUURIIN
Joka vuosi suurissa kaupungeissa ja suurkaupunkialueilla autoja on enemmän ja enemmän.Koska väestön motorisaation kasvuvauhti ylittää autojen pysäköinnin, parkkipaikkojen puutteen ongelma ei vain kaupungin keskustassa, vaan myös muilla alueilla on yleistymässä. kiireellisempi.
Pysäköintipaikan järjestämisen ongelma ratkaistaan kussakin maassa omalla tavallaan.Joten suurissa Euroopan kaupungeissa käytetään aktiivisesti park and ride -puistoja, jotka sijaitsevat lähellä metroasemia, rautatielinjoja jne. Näin voit purkaa kaupungin keskustan henkilökohtaisista ajoneuvoista.Tämäntyyppisen lyhytaikaisen autovaraston haittana on, että joudut käyttämään julkista liikennettä.Saksassa, Englannissa, Hollannissa, Japanissa etusijalla ovat koneelliset maanalaiset pysäköintialueet, jotka sijaitsevat suurten aukioiden, kauppakeskusten jne. alla. Etu: tarvitaan pieni tontti tai sitä ei tarvita ollenkaan;auton turvallisuus.Alankomaissa on hyväksytty hanke rakentaa maanalaisia korkeita kaupunkeja - pysäköintialueita Amsterdamin keskustan alle autopesuloineen, autokaupoineen, kuntosaleineen, uima-altaineen ja elokuvateattereineen.Keskustan alle ehdotettiin kuuden maanalaisen kerroksen rakentamista, mikä ratkaisisi keskustan vapaan tilan puutteen.
Pihat muuttuvat joskus todelliseksi taistelukentäksi: autot seisovat nurmikolla ja reunakiveyksissä, jalankulkijat eivät pääse ohi, eivätkä kuljettajat pääse poistumaan.Selvitämme, mikä uhkaa epäasianmukaista pysäköintiä pihalla ja mitä keinoja ongelman ratkaisemiseksi on olemassa.
Tällä hetkellä ongelmana on pysäköintipaikan järjestäminen kaupungin ulkopuolisille alueille.Ongelman ydin on siinä, että vaikka kaupungin ulkopuolisilla alueilla on paljon enemmän erityyppisiä parkkipaikkoja, verrattuna esimerkiksi kaupunkien keskusalueisiin, nämä ovat pääasiassa yksityisiä parkkipaikkoja, ja vain 47,2% näiden alueiden väestöstä käyttää pysäköintitilaa - Muissa tapauksissa tämä on pysäköinti viereisillä alueilla.Tälle tilastolle on useita tärkeitä syitä:
- kyvyttömyys maksaa pysäköinnistä käteisellä.On syytä huomata, että useimmissa kaupungeissa käteismaksutapaa ei ole käytössä.Käteisellä voi maksaa vain maksujärjestelmien päätteiden kautta, usein maksun määrästä veloitetaan palkkio.
- ilmaisen pysäköinnin puute - pysäköinti maksetaan 24 tuntia ja seitsemän päivää viikossa.Joissakin kaupungeissa voit pysäköidä autosi ilmaiseksi viikonloppuisin ja pyhäpäivinä.
- Lähitalojen asukkaiden etuoikeutettujen pysäköintioikeuksien puute.
- korkeat sakot maksamattomasta pysäköinnistä.
- korkea pysäköintituntihinta.
- Puisto- ja ratsastuspuistoja ei ole riittävästi.
- tilan puute ajoneuvojen pysyvän varastoinnin järjestämiseen, erityisesti alueilla, jotka eivät ole keskeisellä paikalla;
- autotallien ja avoimien pysäköintialueiden vallitsevuus ajoneuvojen pysyvän varastoinnin paikkojen rakenteessa, mikä määrää alueiden käytön alhaisen tehokkuuden.
Miksi pysäköintirikkomukset voivat olla tappavia
Vaatimusten noudattamatta jättäminen henkilökohtaisen auton pysäköinnissä ei voi johtaa vain konflikteihin naapureiden kanssa.Joissakin tilanteissa sääntöjen laiminlyönti johtaa kuolemaan.
Paloturvallisuussääntöjen mukaan autot eivät saa tukkia ajotietä ja sisäänkäyntiä asuinrakennuksiin, samoin kuin paloportaat ja vesilähteet.
Näin ollen autojen pysyvään säilytykseen käytettävissä olevien paikkojen määrä vaikuttaa väestön turvallisuuteen (sekä auton ja sen teknisen kunnon turvallisuuden että liikenneturvallisuuden kannalta) ja kaupunkiympäristön ympäristöturvallisuuteen (autojen säilytys jalkakäytävät, nurmikot).Monien näistä ongelmista, mukaan lukien metropolin kaupunkialueen lisääntynyt liikennekuormitus, ratkaisu on erittäin vakava, ja sen ratkaisussa tulee ottaa huomioon sekä olemassa oleva maailmankokemus että liikenteen ja kaupunkikehityksen erityispiirteet.
Yksi tapa ratkaista ongelma on mielestämme autojen sijoittaminen autojen omistajille erityisesti osoitetuille alueille.varustetut puistot, jonka voivat omistaa kunnan lisäksi myös yksityiset yrittäjät.Tämän menetelmän houkuttelevuus piilee maantiekuljetusten sijainnin järjestämisessä.Lisäksi tämä menetelmä tarjoaa kunnille mahdollisuuden kerätä varoja asukkaiden elämänlaadun parantamiseksi tarvittavien toimenpiteiden toteuttamiseen: leikkikenttien rakentamiseen, asfaltointiin jne.
Pysäköintipaikan järjestämisen ongelman ratkaiseminen sijoittamallaautomatisoidut parkkipaikatsisäpihoille mahdollistaa parkkipaikan sijoittamisen sekä sisäpihojen rakennusten tyhjien seinien jatkeeksi että rakentamisen olemassa olevaan rakennukseen.Tällaisten parkkipaikkojen positiivisia puolia ovat pieni jalanjälki, korkea automaatioaste, joka johtaa käyttökustannuksiin ja ympäristövaatimusten noudattaminen.Tämä lähestymistapa mahdollistaa kaikkien sosiaalisten, ympäristöllisten ja teknisten parametrien täysimääräisen huomioimisen ja parkkipaikan luomisen, joka täyttää kuluttajien vaatimukset mahdollisimman laajasti.Samaan aikaan tällainen projekti tulee yksinoikeutensa vuoksi paljon kalliimmaksi sekä suunnittelu- että toteutusvaiheessa.
Monitasoiset automaattiset parkkipaikat, järjestetään ongelmallisimpiin paikkoihin - keskustan sisäänkäynnille, lähellä metroasemia, jonne saapuvat lähiöissä asuvat ja kaupungissa työskentelevät ihmiset jne. Tällaisilla parkkipaikoilla voi olla neljä, viisi tai jopa useampaa kerrosta (jopa kehittyneissä teollisuusmaissa30-kerroksisia parkkipaikkoja eivät ole harvinaisia).Tämän avulla voit säästää merkittävästi arvokasta tilaa ja antaa kaikille mahdollisuuden pysäköidä auto edullisesti.Pysäköintipaikkojen ylläpito robottijärjestelmillä eliminoi kuljettajien tarpeen liikkua ahtaissa tiloissa.
Miten nämä parkkipaikat sopivat asukkaille?
Rakentaminenpysäköintijärjestelmillä varustetut parkkipaikatratkaisee useita ongelmia kerralla: asukkaiden turvallisuudesta ajoneuvojen turvallisuuteen.
Mutta ei vain kehittäjien ja kaupungin viranomaisten tulisi käsitellä pysäköintikysymystä kaupungissa.Asukkaiden itsensä tulisi harkita näkemyksiään tästä asiasta.
Jopamonitasoinen pysäköintiei ratkaise peruspysäköintiongelmaa.Niin kauan kuin pihan yhteinen alue nähdään autoille vapaana alueena, asukkaat eivät pääse eroon pihan autojen ylimäärästä.
Nykyään tila on kaupungissa niukka resurssi ja sen kysyntään voidaan vastata muuttamalla suhtautumista uusiin työkaluihin, kuten esim.täysin automatisoidut pysäköintijärjestelmätjakoneelliset pysäköintijärjestelmät.Eikä tässä ole kysymys edes rahasta, vaan siitä, kuka ja miten käyttää niukkoja resursseja.Tämä työkalu on osoittautunut maailman parhaaksi..
Voit ostaa automatisoituja pysäköintijärjestelmiä ottamalla yhteyttä Mutradeen.Suunnittelemme ja valmistamme erilaisia pysäköintilaitteita parkkipaikkasi laajentamiseksi.Jotta voit ostaa Mutraden valmistamia pysäköintilaitteita, sinun on noudatettava muutamia yksinkertaisia vaiheita:
- Ota yhteyttä Mutradeen minkä tahansa käytettävissä olevan viestintälinjan kautta;
- Valitse yhdessä Mutrade-asiantuntijoiden kanssa sopiva pysäköintiratkaisu;
- Tee sopimus valitun pysäköintijärjestelmän toimittamisesta.
Ota yhteyttä Mutradeen pysäköintialueiden suunnittelussa ja toimituksessa!Saat ammattitaitoisen ja kokonaisvaltaisen ratkaisun parkkipaikkojen lisäämisen ongelmiin sinulle edullisimmilla ehdoilla!
Postitusaika: 09.06.2022
