YO‘LLAR VA TO‘TARISH JOYLARI ZAMONAVIY SHAHAR INFRATUZILMASINI BOG‘LANGAN BO‘LMALAR
Yildan yilga yirik shaharlar va metropoliyalarda avtomobillar ko'payib bormoqda.Aholini avtomashinalashtirishning o‘sish sur’atlarining avtomashinalarni to‘xtash joylari bilan ta’minlashdan oshib ketishi tufayli nafaqat shahar markazida, balki markaziy bo‘lmagan hududlarda ham avtoturargohlar uchun to‘xtash joylari yetishmasligi muammosi tobora kuchayib bormoqda. shoshilinchroq.
To'xtash joylarini joylashtirishni tashkil etish muammosi har bir mamlakatda o'ziga xos tarzda hal qilinadi.Shunday qilib, Evropaning yirik shaharlarida metro stantsiyalari, temir yo'l liniyalari va boshqalar yaqinida joylashgan parklar va parklar faol qo'llaniladi. Bu sizga shaxsiy transport vositalaridan shahar markazini tushirish imkonini beradi.Ushbu turdagi avtoulovlarni qisqa muddatga saqlashning kamchiligi shundaki, siz jamoat transportidan foydalanishingiz kerak.Germaniya, Angliya, Gollandiya, Yaponiyada katta maydonlar, savdo markazlari va boshqalar ostida joylashgan mexanizatsiyalashgan er osti avtoturargohlariga ustunlik beriladi. Afzalligi: kichik er uchastkasi talab qilinadi yoki umuman kerak emas;avtomobil xavfsizligi.Niderlandiyada yerosti ko‘p qavatli shaharlar – Amsterdam markazi ostida avtoyuvish shoxobchalari, avtodo‘konlar, sport zallari, suzish havzalari va kinoteatrlar joylashgan avtoturargohlarni yaratish loyihasi ma’qullandi.Shahar markazi ostida oltita er osti qavatini qurish taklif qilindi, bu shahar markazida bo'sh joy etishmasligi muammosini hal qiladi.
Hovlilar ba'zan haqiqiy jang maydoniga aylanadi: mashinalar maysazor va chekkalarda turishadi, piyodalar o'ta olmaydi va haydovchilar chiqa olmaydi.Biz hovlida noto'g'ri to'xtashga nima tahdid solayotganini va muammoni hal qilishning qanday usullari mavjudligini aniqlaymiz.
Ayni paytda shaharning markaziy bo‘lmagan joylarida avtoturargohlarni tashkil etish muammosi mavjud.Muammoning mohiyati shundan iboratki, shaharning markaziy bo'lmagan hududlarida har xil turdagi avtoturargohlar soni ancha ko'p bo'lishiga qaramay, masalan, shaharlarning markaziy hududlari bilan solishtirganda, bular asosan shaxsiy avtoturargohlar, va bu hududlar aholisining atigi 47,2 foizi to'xtash joyidan foydalanadi - boshqa hollarda, bu qo'shni hududlarda to'xtash joyidir.Ushbu statistikaning bir qator muhim sabablari bor:
- to'xtash joyi uchun naqd pul to'lash imkoniyati yo'qligi.Shunisi e'tiborga loyiqki, aksariyat shaharlarda naqd pul to'lash usuli qo'llanilmaydi.Siz naqd pulda faqat to'lov tizimlarining terminallari orqali to'lashingiz mumkin, ko'pincha to'lov miqdoridan komissiya olinadi.
- bepul mashinalar yo'qligi - mashinalar to'lanadi 24 soat va haftada etti kun.Ba'zi shaharlarda siz dam olish va bayram kunlarida mashinangizni bepul qo'yishingiz mumkin.
- yaqin atrofdagi uylar aholisi uchun imtiyozli avtoturargoh huquqlarining yo'qligi.
- to'lanmagan mashinalar uchun yuqori jarimalar.
- mashinalar soatiga yuqori narx.
- Park va attraksionlar soni yetarli emas.
- avtotransport vositalarini doimiy saqlashni tashkil etish uchun joy yo'qligi, ayniqsa, nomarkaziy rejalashtirish zonasi hududlarida;
- avtotransport vositalarini doimiy saqlash joylari tarkibida garaj-bokslar va ochiq avtoturargohlarning ustunligi, bu hududlardan foydalanish samaradorligining pastligini belgilaydi.
Nima uchun to'xtash joyini buzish halokatli bo'lishi mumkin
Shaxsiy avtomobilni to'xtashda talablarga rioya qilmaslik nafaqat qo'shnilar bilan nizolarga olib kelishi mumkin.Ba'zi hollarda qoidalarni e'tiborsiz qoldirish o'lim xavfiga olib keladi.
Yong'in xavfsizligi qoidalariga ko'ra, avtoulovlar turar-joy binolariga kirish va kirish yo'llarini, shuningdek, yong'in chiqish joylari va suv manbalarini to'sib qo'ymasligi kerak.
Shunday qilib, avtoulovlarni doimiy saqlash uchun mavjud joylar soni aholi xavfsizligiga (avtomobil xavfsizligi va uning texnik holati, shuningdek, harakat xavfsizligi nuqtai nazaridan) va shahar atrof-muhitining ekologik xavfsizligiga (avtomobillarni saqlash joyida) ta'sir qiladi. trotuarlar, maysazorlar).Ushbu muammolarning ko'pchiligini, jumladan, metropoliyaning shahar hududidagi transport yukining ortib borayotganini hal qilish juda jiddiy va uni hal qilishda mavjud jahon tajribasini ham, transportning o'ziga xos xususiyatlarini ham, shaharni rivojlantirishni ham hisobga olish kerak.
Muammoni hal qilish yo'llaridan biri, bizning fikrimizcha, avtomashinalarni avtomobil egalari uchun maxsus ajratilgan joylarda joylashtirishdir.jihozlangan parklar, bu nafaqat munitsipalitetga, balki xususiy tadbirkorlarga ham tegishli bo'lishi mumkin.Ushbu usulning jozibadorligi avtomobil transportining joylashishini tartibga solishdadir.Bundan tashqari, ushbu usul munitsipalitetlarga aholining hayot sifatini yaxshilash uchun zarur chora-tadbirlarni amalga oshirish uchun mablag 'to'plash imkoniyatini beradi: o'yin maydonchalari, asfalt yo'llari va boshqalarni qurish.
To'xtash joyini joylashtirish muammosini hal qilishavtomatlashtirilgan avtoturargohlarichki hovlilarda avtoturargohni hovlilardagi binolarning "bo'sh devorlari" ning kengaytmasi sifatida joylashtirishga va uni mavjud binoga qurishga imkon beradi.Bunday to'xtash joylarining ijobiy xususiyatlari orasida kichik maydon, operatsion xarajatlarni kamaytirishga olib keladigan yuqori darajadagi avtomatlashtirish va ekologik talablarga rioya qilish kiradi.Ushbu yondashuv barcha ijtimoiy, ekologik va texnik parametrlarni to'liq hisobga olish va iste'molchilar talablariga maksimal darajada javob beradigan avtoturargohni yaratish imkonini beradi.Shu bilan birga, eksklyuzivligi tufayli bunday loyiha dizayn bosqichida ham, uni amalga oshirish bosqichida ham ancha qimmatga tushadi.
Ko'p darajali avtomatik to'xtash joylari, eng muammoli joylarda tashkil etilgan - markazga kiraverishda, so'nggi metro bekatlari yaqinida, shahar chekkasida yashovchi va shaharda ishlaydigan odamlar keladigan va hokazo. Bunday avtoturargohlar bo'lishi mumkin. to'rt, besh yoki undan ko'p qavatlar (rivojlangan sanoat mamlakatlarida, hattoo'ttiz qavatli avtoturargohlar kam uchraydigan narsa emas).Bu sizga qimmatbaho joyni sezilarli darajada tejash imkonini beradi, shu bilan birga har bir kishiga mashinani arzon joylashtirish imkoniyatini beradi.Avtoturargohlarni robotlashtirilgan tizimlar bilan ta'mirlash haydovchilarning cheklangan joylarda manevr qilish zaruratini yo'q qiladi.
Ushbu avtoturargohlar aholi uchun qanchalik qulay?
ning qurilishimashinalar tizimlari bilan jihozlangan avtoturargohlarbir vaqtning o'zida bir nechta muammolarni hal qiladi: aholi xavfsizligidan transport vositalarining xavfsizligigacha.
Lekin nafaqat ishlab chiquvchilar va shahar hokimiyatlari shaharda to'xtash joyi masalasi bilan shug'ullanishlari kerak.Aholining o'zi bu masala bo'yicha o'z nuqtai nazarini qayta ko'rib chiqishi kerak.
Hattoko'p qavatli to'xtash joyiasosiy mashinalar muammosini hal qilmaydi.Hovlining umumiy hududi avtoulovlar uchun bo'sh joy sifatida qabul qilinar ekan, aholi hovlidagi mashinalarning ko'pligidan xalos bo'lolmaydi.
Bugungi kunda kosmos shaharda tanqis resurs bo'lib, unga bo'lgan talabni yangi vositalarga bo'lgan munosabatini o'zgartirish orqali qondirish mumkin, masalan.to'liq avtomatlashtirilgan mashinalar tizimlarivamexanizatsiyalashgan to'xtash tizimlari.Va bu erda gap hatto pul haqida emas, balki kam resursdan kim va qanday foydalanishi haqida.Ushbu vosita dunyodagi eng yaxshisi ekanligini isbotladi.
Siz Mutrade bilan bog'lanish orqali avtomatlashtirilgan mashinalar tizimini xarid qilishingiz mumkin.Biz sizning avtoturargohingizni kengaytirish uchun turli xil to'xtash joylarini loyihalashtiramiz va ishlab chiqaramiz.Mutrade tomonidan ishlab chiqarilgan avtoturargoh uskunalarini sotib olish uchun siz bir necha oddiy qadamlarni bajarishingiz kerak:
- Mavjud aloqa liniyalaridan birortasi orqali Mutrade bilan bog'laning;
- Mutrade mutaxassislari bilan birgalikda to'xtash joyi uchun mos echimni tanlash;
- Tanlangan mashinalar tizimini yetkazib berish bo'yicha shartnoma tuzing.
Avtoturargohlarni loyihalash va yetkazib berish uchun Mutrade kompaniyasiga murojaat qiling!Siz uchun eng qulay shartlarda to'xtash joylarini ko'paytirish muammolariga professional va har tomonlama yechim olasiz!
Xabar vaqti: 2022 yil 09-iyun
