CESTY A PARKOVACIE MIESTA SÚ SPOJOVACÍMI VLÁTKAMI MODERNEJ MESTSKEJ INFRAŠTRUKTÚRY
Každý rok vo veľkých mestách a metropolitných oblastiach pribúdajú autá. Vzhľadom na to, že tempo rastu motorizácie obyvateľstva prevyšuje tempo rastu dostupnosti parkovacích miest pre autá, problém nedostatku parkovacích miest nielen v centre mesta, ale aj v oblastiach mimo centra sa stáva čoraz naliehavejším.
Problém organizácie umiestnenia parkovacích miest sa v každej krajine rieši vlastným spôsobom. Vo veľkých európskych mestách sa teda aktívne využívajú parkoviská typu „zaparkuj a choď“, ktoré sa nachádzajú v blízkosti staníc metra, železničných tratí atď. To umožňuje odbremeniť centrum mesta od osobných vozidiel. Nevýhodou tohto typu skladovania automobilov na krátky čas je, že musíte používať verejnú dopravu. V Nemecku, Anglicku, Holandsku, Japonsku sa uprednostňujú mechanizované podzemné parkoviská, ktoré sa nachádzajú pod veľkými námestiami, nákupnými centrami atď. Výhoda: vyžaduje sa malý pozemok alebo nie je potrebný vôbec; bezpečnosť automobilov. V Holandsku bol schválený projekt na vytvorenie podzemných výškových miest - parkovísk pod centrom Amsterdamu s autoumyvárňami, autoservismi, telocvičňami, bazénmi a kinami. Pod centrom mesta sa navrhlo vybudovať šesť podzemných podlaží, čo by vyriešilo problém nedostatku voľného priestoru v centre mesta.
Nádvoria sa niekedy premenia na skutočné bojisko: autá stoja na trávniku a obrubníkoch, chodci nemôžu prejsť a vodiči nemôžu vyjsť. Zisťujeme, čo hrozí nesprávnym parkovaním na dvore a aké spôsoby riešenia existujú.
V súčasnosti existuje problém s organizáciou parkovacích miest v necentrálnych oblastiach mesta. Podstata problému spočíva v tom, že napriek oveľa väčšiemu počtu parkovísk rôznych typov v necentrálnych oblastiach mesta, v porovnaní napríklad s centrálnymi oblasťami miest, ide prevažne o súkromné parkoviská a iba 47,2 % obyvateľov týchto oblastí využíva parkovacie miesta – v iných prípadoch ide o parkovanie v priľahlých oblastiach. Pre túto štatistiku existuje niekoľko dôležitých dôvodov:
- nemožnosť platiť za parkovanie v hotovosti. Stojí za zmienku, že vo väčšine miest nie je zavedená platba v hotovosti. Platiť v hotovosti je možné iba prostredníctvom terminálov platobných systémov, pričom sa z výšky platby často účtuje provízia.
- nedostatok bezplatného parkovania - parkovanie je platené 24 hodín denne, sedem dní v týždni. V niektorých mestách môžete parkovať svoje auto zadarmo aj cez víkendy a sviatky.
- nedostatok prednostných parkovacích práv pre obyvateľov okolitých domov.
- vysoké pokuty za neplatené parkovanie.
- vysoká cena za hodinu parkovania.
- Nedostatočný počet parkovísk typu „zaparkuj a choď“.
- nedostatok priestoru na organizáciu trvalého skladovania vozidiel, najmä v oblastiach mimo centrálnej plánovacej zóny;
- prevaha garáží-boxov a otvorených parkovísk v štruktúre miest na trvalé uskladnenie vozidiel, čo určuje nízku efektívnosť využívania území.
Prečo môžu byť porušenia pravidiel parkovania smrteľné
Nedodržiavanie požiadaviek pri parkovaní osobného auta môže viesť nielen ku konfliktom so susedmi. V niektorých situáciách vedie zanedbanie pravidiel k smrteľnému nebezpečenstvu.
Podľa pravidiel požiarnej bezpečnosti by autá nemali blokovať príjazdové cesty a vjazdy do obytných budov, ako aj k požiarnym únikom a vodným zdrojom.
Počet dostupných miest na trvalé uskladnenie automobilov teda ovplyvňuje bezpečnosť obyvateľstva (tak z hľadiska bezpečnosti automobilu a jeho technického stavu, ako aj bezpečnosti cestnej premávky), ako aj environmentálnu bezpečnosť mestského prostredia (skladovanie automobilov na chodníkoch, trávnikoch). Riešenie mnohých z týchto problémov, vrátane zvýšeného dopravného zaťaženia v mestskej oblasti metropoly, je veľmi vážne a jeho riešenie by malo zohľadňovať tak existujúce svetové skúsenosti, ako aj špecifiká dopravy a rozvoja miest.
Jedným zo spôsobov riešenia problému je podľa nášho názoru umiestnenie automobilov na špeciálne určených miestach pre majiteľov automobilov v špeciálnevybavené parky, ktoré môžu byť vo vlastníctve nielen obce, ale aj súkromných podnikateľov. Atraktivita tejto metódy spočíva v usporiadaní umiestnenia cestnej dopravy. Okrem toho táto metóda poskytuje obciam možnosť získať finančné prostriedky na realizáciu potrebných opatrení na zlepšenie kvality života obyvateľov: výstavba ihrísk, asfaltovanie chodníkov atď.
Riešenie problému organizácie parkovacieho miesta umiestnenímautomatizované parkoviskáVo vnútorných dvoroch umožňuje umiestniť parkovisko ako rozšírenie „slepých stien“ budov vo dvoroch, ako aj zabudovať ho do existujúcej budovy. Medzi pozitívne vlastnosti takýchto parkovísk patrí malá zastavaná plocha, vysoký stupeň automatizácie vedúci k nižším prevádzkovým nákladom a súlad s environmentálnymi požiadavkami. Tento prístup umožňuje plne zohľadniť všetky sociálne, environmentálne a technické parametre a vytvoriť parkovací priestor, ktorý v maximálnej miere spĺňa požiadavky spotrebiteľov. Zároveň bude takýto projekt vďaka svojej exkluzivite oveľa drahší ako vo fáze návrhu, tak aj vo fáze jeho realizácie.
Viacúrovňové automatické parkoviská, organizované na najproblematickejších miestach - pri vstupe do centra, v blízkosti koncových staníc metra, kam prichádzajú ľudia, ktorí žijú na predmestí a pracujú v meste atď. Takéto parkoviská môžu mať štyri, päť alebo aj viac poschodí (v rozvinutých priemyselných krajinách, dokoncatridsaťposchodové parkoviská nie sú nezvyčajné). To vám umožňuje výrazne ušetriť drahocenný priestor a zároveň poskytnúť každému možnosť lacno zaparkovať auto. Údržba parkovísk pomocou robotických systémov eliminuje potrebu vodičov manévrovať v stiesnených priestoroch.
Ako sú tieto parkoviská pohodlné pre obyvateľov?
Výstavbaparkoviská vybavené parkovacími systémamirieši niekoľko problémov naraz: od bezpečnosti obyvateľov až po bezpečnosť vozidiel.
Ale nielen developeri a mestské úrady by sa mali zaoberať otázkou parkovania v meste. Samotní obyvatelia by si mali prehodnotiť svoj pohľad na túto problematiku.
Dokoncaviacúrovňové parkovanienevyrieši zásadný problém s parkovaním. Pokiaľ bude spoločné územie dvora vnímané ako voľná plocha pre autá, obyvatelia sa nezbavia nadmerného množstva áut na dvore.
Priestor je dnes v meste vzácnym zdrojom a dopyt po ňom sa dá uspokojiť zmenou postoja mesta k novým nástrojom, ako sú napr.plne automatizované parkovacie systémyamechanizované parkovacie systémyA nejde tu ani tak o peniaze, ako o to, kto a ako využíva vzácny zdroj. Tento nástroj sa ukázal byť najlepší na svete.
Automatizované parkovacie systémy si môžete zakúpiť kontaktovaním spoločnosti Mutrade. Navrhujeme a vyrábame rôzne parkovacie zariadenia na rozšírenie vášho parkoviska. Ak si chcete zakúpiť parkovacie zariadenia od spoločnosti Mutrade, musíte postupovať podľa niekoľkých jednoduchých krokov:
- Kontaktujte spoločnosť Mutrade prostredníctvom ktorejkoľvek z dostupných komunikačných liniek.;
- Spolu so špecialistami spoločnosti Mutrade vyberieme vhodné parkovacie riešenie;
- Uzavrieť zmluvu na dodávku vybraného parkovacieho systému.
Pre návrh a dodávku parkovísk kontaktujte spoločnosť Mutrade!Získate profesionálne a komplexné riešenie problémov so zvyšovaním počtu parkovacích miest za najvýhodnejších podmienok pre vás!
Čas uverejnenia: 9. júna 2022
