ДОРОГИ И ПАРКОВОЧНЫЕ МЕСТА — СВЯЗУЮЩИЕ НИТИ СОВРЕМЕННОЙ ГОРОДСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
С каждым годом в крупных городах и мегаполисах становится все больше автомобилей. В связи с опережением темпов роста автомобилизации населения над обеспеченностью автомобилей парковками все более актуальной становится проблема нехватки парковочных мест для парковки автомобилей не только в центре города, но и в нецентральных районах.
Проблема организации размещения парковочного пространства решается в каждой стране по-своему. Так, в крупных европейских городах активно используются перехватывающие парковки, которые располагаются вблизи станций метро, железнодорожных путей и т. д. Это позволяет разгрузить центр города от личного автотранспорта. Недостатком такого типа хранения автомобилей на короткий срок является необходимость использования общественного транспорта. В Германии, Англии, Нидерландах, Японии приоритет отдается механизированным подземным парковкам, которые располагаются под большими площадями, торговыми центрами и т. д. Преимущество: требуется небольшой земельный участок, либо он не нужен вовсе; безопасность автомобиля. В Нидерландах одобрен проект создания подземных высотных городов — парковок под центром Амстердама с автомойками, автомагазинами, спортзалами, бассейнами и кинотеатрами. Под центром города предлагалось построить шесть подземных этажей, что решило бы проблему нехватки свободного пространства в центре города.
Дворы порой превращаются в настоящее поле боя: машины стоят на газоне и бордюрах, пешеходы не могут пройти, а водители не могут выехать. Разбираемся, чем грозит неправильная парковка во дворе и какие существуют способы решения проблемы.
На данный момент существует проблема организации парковочного пространства в нецентральных районах города. Суть проблемы заключается в том, что несмотря на значительно большее количество парковок различных типов в нецентральных районах города, по сравнению, например, с центральными районами городов, в основном это частные парковки, и только 47,2% населения этих районов пользуются парковочным пространством - в остальных случаях это парковки на прилегающих территориях. Для такой статистики есть ряд важных причин:
- невозможность оплаты парковки наличными. Стоит отметить, что в большинстве городов наличный способ оплаты не реализован. Оплатить наличными можно только через терминалы платежных систем, зачастую с суммы платежа взимается комиссия.
- отсутствие бесплатной парковки - парковка платная 24 часа и семь дней в неделю. В некоторых городах вы можете бесплатно припарковать свой автомобиль в выходные и праздничные дни.
- отсутствие преимущественных прав на парковку для жителей близлежащих домов.
- высокие штрафы за неоплаченную парковку.
- высокая стоимость часа парковки.
- Недостаточное количество перехватывающих парковок.
- нехватка площадей для организации постоянного хранения транспортных средств, особенно на территориях нецентральной планировочной зоны;
- преобладание в структуре мест постоянного хранения автотранспортных средств гаражей-боксов и открытых автостоянок, что определяет низкую эффективность использования территорий.
Почему нарушения правил парковки могут быть смертельными
Несоблюдение требований при парковке личного автомобиля может привести не только к конфликтам с соседями. В некоторых ситуациях пренебрежение правилами приводит к смертельной опасности.
Согласно правилам пожарной безопасности, автомобили не должны загромождать проезды и подъезды к жилым домам, а также пожарные лестницы и источники водоснабжения.
Таким образом, количество доступных мест для постоянного хранения автомобилей влияет на безопасность населения (как с точки зрения сохранности автомобиля и его технического состояния, так и безопасности дорожного движения) и экологическую безопасность городской среды (хранение автомобилей на тротуарах, газонах). Решение многих из этих проблем, в том числе возросшей транспортной нагрузки на городскую территорию мегаполиса, является весьма серьезным, и его решение должно учитывать как существующий мировой опыт, так и специфику дорожного движения и городской застройки.
Одним из путей решения проблемы, на наш взгляд, является размещение автомобилей на специально отведенных для этого местах для автовладельцев в особо опасных условиях.оборудованные парки, собственником которых может быть не только муниципалитет, но и частные предприниматели. Привлекательность данного метода заключается в упорядочении расположения автомобильного транспорта. Кроме того, данный метод предоставляет муниципалитетам возможность привлекать средства для проведения необходимых мероприятий по улучшению качества жизни жителей: строительство детских площадок, асфальтирование дорожек и т. д.
Решение проблемы организации парковочного пространства путем размещенияавтоматизированные парковкиво внутренних дворах позволяет разместить парковку как в качестве пристройки к «глухим стенам» зданий во дворах, так и встроить ее в существующее здание. К положительным чертам таких парковок можно отнести небольшую занимаемую площадь, высокую степень автоматизации, приводящую к снижению эксплуатационных расходов, а также соответствие экологическим требованиям. Такой подход позволяет в полной мере учесть все социальные, экологические и технические параметры и создать парковочное пространство, максимально отвечающее требованиям потребителей. При этом, ввиду своей эксклюзивности, такой проект обойдется значительно дороже как на этапе проектирования, так и на этапе реализации.
Многоуровневые автоматические парковки, организованные в наиболее проблемных местах - на въезде в центр, около конечных станций метро, куда приезжают люди, живущие в пригородах и работающие в городе и т. д. Такие парковки могут иметь четыре, пять или даже больше этажей (в развитых индустриальных странах, дажетридцатиэтажные парковки не редкость). Это позволяет существенно экономить драгоценное пространство, при этом предоставляя возможность всем желающим недорого припарковать автомобиль. Обслуживание парковок роботизированными системами исключает необходимость маневрирования водителей в ограниченном пространстве.
Насколько удобны эти парковки для жителей?
Строительствопарковки, оборудованные парковочными системамирешает сразу несколько проблем: от безопасности жителей до безопасности транспортных средств.
Но не только застройщики и городские власти должны заниматься проблемой парковки в городе. Жители сами должны пересмотреть свой взгляд на этот вопрос.
Дажемногоуровневая парковкане решит фундаментальную проблему парковки. Пока общая территория двора будет восприниматься как свободная зона для автомобилей, жильцы не избавятся от переизбытка автомобилей во дворе.
Сегодня пространство является дефицитным ресурсом в городе, и спрос на него можно удовлетворить, изменив его отношение к новым инструментам, таким какполностью автоматизированные системы парковкиимеханизированные парковочные системы. И дело тут даже не в деньгах, а в том, кто и как использует дефицитный ресурс. Этот инструмент оказался лучшим в мире..
Вы можете приобрести автоматизированные парковочные системы, обратившись в компанию Mutrade. Мы проектируем и производим различное парковочное оборудование для расширения вашей парковки. Для того чтобы приобрести парковочное оборудование производства компании Mutrade, вам необходимо выполнить несколько простых шагов:
- Свяжитесь с Mutrade по любой из доступных линий связи.;
- Совместно со специалистами Mutrade выбрать подходящее решение для парковки;
- Заключить договор на поставку выбранной парковочной системы.
Обращайтесь в компанию Mutrade по вопросам проектирования и поставки парковок!Вы получите профессиональное и комплексное решение проблем по увеличению парковочных мест на максимально выгодных для Вас условиях!
Время публикации: 09 июня 2022 г.
