सध्या, शहराच्या मध्यवर्ती नसलेल्या भागात पार्किंगची जागा व्यवस्थित करण्याची समस्या आहे. समस्येचे सार असे आहे की शहराच्या मध्यवर्ती नसलेल्या भागात विविध प्रकारच्या पार्किंगची संख्या खूप जास्त असूनही, उदाहरणार्थ, शहरांच्या मध्यवर्ती भागांच्या तुलनेत, हे प्रामुख्याने खाजगी पार्किंग आहेत आणि या भागातील लोकसंख्येपैकी फक्त ४७.२% लोक पार्किंगची जागा वापरतात - इतर प्रकरणांमध्ये, हे लगतच्या प्रदेशांमध्ये पार्किंग आहे. या आकडेवारीची अनेक महत्त्वाची कारणे आहेत:

- पार्किंगसाठी रोखीने पैसे देण्यास असमर्थता. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बहुतेक शहरांमध्ये रोख पेमेंट पद्धत लागू केलेली नाही. तुम्ही फक्त पेमेंट सिस्टमच्या टर्मिनल्सद्वारे रोखीने पैसे देऊ शकता, बहुतेकदा पेमेंटच्या रकमेतून कमिशन आकारले जाते.

- मोफत पार्किंगचा अभाव - पार्किंगसाठी २४ तास आणि आठवड्याचे सातही दिवस पैसे दिले जातात. काही शहरांमध्ये, तुम्ही तुमची कार आठवड्याच्या शेवटी आणि सुट्टीच्या दिवशी मोफत पार्क करू शकता.

- जवळच्या घरांमधील रहिवाशांसाठी प्राधान्य पार्किंग अधिकारांचा अभाव.

- न भरलेल्या पार्किंगसाठी जास्त दंड.

- पार्किंगसाठी प्रति तास जास्त किंमत.

- पार्क आणि राईड पार्कची संख्या अपुरी आहे.

- वाहनांच्या कायमस्वरूपी साठवणुकीच्या संस्थेसाठी जागेचा अभाव, विशेषतः गैर-केंद्रीय नियोजन क्षेत्राच्या भागात;

- वाहनांच्या कायमस्वरूपी साठवणुकीसाठी असलेल्या जागांच्या संरचनेत गॅरेज-बॉक्स आणि खुल्या कार पार्कचे प्राबल्य, जे प्रदेशांच्या वापराची कमी कार्यक्षमता निश्चित करते.