도로와 주차 공간은 현대 도시 기반 시설을 연결하는 연결 고리입니다.
대도시와 광역 도시권에서는 매년 자동차가 점점 더 많아지고 있습니다. 인구 증가 속도가 자동차 보급률을 앞지르는 반면, 주차 공간은 부족하여 도심뿐 아니라 비중심 지역에서도 주차 공간 부족 문제가 점점 더 심각해지고 있습니다.
주차 공간 배치 문제는 각국마다 고유한 방식으로 해결됩니다. 따라서 유럽의 대도시에서는 지하철역, 철도 노선 등 근처에 위치한 파크 앤 라이드(Park and Ride) 주차장을 활발하게 활용하고 있습니다. 이를 통해 개인 차량에서 도심으로 이동할 수 있습니다. 이러한 단기 주차 방식의 단점은 대중교통을 이용해야 한다는 것입니다. 독일, 영국, 네덜란드, 일본에서는 넓은 광장, 쇼핑센터 등의 지하에 위치한 기계식 지하 주차장을 우선적으로 이용합니다. 장점: 작은 부지가 필요하거나 전혀 필요하지 않음, 차량 안전 확보. 네덜란드에서는 암스테르담 도심 지하에 세차장, 자동차 정비소, 체육관, 수영장, 영화관을 갖춘 주차장을 조성하는 지하 고층 도시 건설 프로젝트가 승인되었습니다. 도심 지하에는 6개 층을 건설하여 도심의 여유 공간 부족 문제를 해결할 계획입니다.
안뜰은 때때로 진짜 전쟁터로 변합니다. 차들은 잔디밭과 연석 위에 서 있고, 보행자는 지나갈 수 없으며, 운전자는 나갈 수 없습니다. 우리는 안뜰의 부적절한 주차를 위협하는 요인과 그 문제를 해결할 수 있는 방법을 알아냅니다.
현재 도시 비중심 지역의 주차 공간 확보에 문제가 있습니다. 문제의 핵심은 도시 비중심 지역에 다양한 유형의 주차장이 훨씬 많음에도 불구하고, 예를 들어 도심 지역과 비교했을 때 이러한 주차장은 대부분 민간 주차장이며, 이 지역 인구의 47.2%만이 주차 공간을 이용하고 있다는 것입니다. 다른 경우에는 인근 지역의 주차 공간입니다. 이러한 통계에는 몇 가지 중요한 이유가 있습니다.
- 주차 요금을 현금으로 결제할 수 없습니다. 대부분의 도시에서는 현금 결제가 시행되지 않습니다. 결제 시스템 단말기를 통해서만 현금 결제가 가능하며, 결제 금액에 수수료가 부과되는 경우가 많습니다.
- 무료 주차 공간 부족 - 주차 요금은 주 7일, 24시간 유료입니다. 일부 도시에서는 주말과 공휴일에 무료 주차가 가능합니다.
- 인근 주택 거주자에게 우선 주차권이 제공되지 않음.
- 주차 요금을 내지 않으면 높은 벌금이 부과됩니다.
- 주차 시간당 가격이 비싼 편입니다.
- 파크 앤 라이드 공원의 수가 부족합니다.
- 특히 비중앙 계획 구역에서 차량을 영구적으로 보관할 공간이 부족합니다.
- 차량을 영구적으로 보관하는 장소의 구조에서 차고와 야외 주차장이 우세하여 해당 지역 이용의 효율성이 낮아진다.
주차 위반이 치명적일 수 있는 이유
개인 차량 주차 시 규정을 준수하지 않으면 이웃과의 갈등으로 이어질 수 있습니다. 경우에 따라서는 규칙을 무시하면 치명적인 위험을 초래할 수 있습니다.
화재 안전 규정에 따르면 자동차는 주거용 건물의 차도와 입구, 화재 탈출구 및 수원을 막아서는 안 됩니다.
따라서 자동차 영구 보관 공간의 수는 인구 안전(자동차 및 그 기술적 상태의 안전, 그리고 교통 안전 측면 모두)과 도시 환경의 환경 안전(보도 및 잔디밭에 자동차를 보관하는 것)에 영향을 미칩니다. 대도시 도심 지역의 교통량 증가를 포함한 이러한 여러 문제의 해결은 매우 중요하며, 이를 위해서는 기존의 세계적 경험과 교통 및 도시 개발의 특수성을 모두 고려해야 합니다.
이 문제를 해결하는 방법 중 하나는 우리의 의견으로는 자동차 소유자를 위해 특별히 지정된 구역에 자동차를 배치하는 것입니다.장비가 갖춰진 공원지자체뿐만 아니라 민간 사업자도 소유할 수 있는 사업입니다. 이 방식의 매력은 도로 교통망의 위치를 정하는 데 있습니다. 또한, 이 방식은 지자체가 주민들의 삶의 질을 향상시키기 위한 필요한 조치(놀이터 건설, 아스팔트 포장 등)를 시행할 수 있는 자금을 조달할 수 있는 기회를 제공합니다.
주차 공간 구성 문제 해결자동 주차장안뜰에 주차장을 설치하면 건물의 "빈 벽"을 확장하여 안뜰에 주차할 수도 있고, 기존 건물에 주차장을 설치할 수도 있습니다. 이러한 주차장의 장점은 작은 면적, 높은 수준의 자동화를 통한 운영 비용 절감, 그리고 환경 요건 준수입니다. 이러한 접근 방식을 통해 모든 사회적, 환경적, 기술적 요소를 충분히 고려하여 소비자의 요구를 최대한 충족하는 주차 공간을 만들 수 있습니다. 하지만 이러한 프로젝트는 독점성으로 인해 설계 단계와 구현 단계 모두에서 훨씬 더 많은 비용이 소요됩니다.
다층 자동 주차장, 가장 문제가 많은 곳, 즉 도심 입구, 지하철역 끝 근처, 교외에 살면서 도시에서 일하는 사람들이 도착하는 곳 등에 조직되어 있습니다. 이러한 주차장은 다음과 같습니다. 4층, 5층 또는 그 이상 (선진 산업 국가에서도30층 주차장 (흔히 있는 일입니다.) 이를 통해 귀중한 공간을 크게 절약하는 동시에 누구나 저렴하게 주차할 수 있습니다. 로봇 시스템을 통해 주차장을 관리하면 운전자가 좁은 공간에서 이동할 필요가 없습니다.
이 주차장은 주민들에게 어떤 편리함을 제공합니까?
의 건설주차 시스템을 갖춘 주차장주민의 안전부터 차량의 안전까지 여러 가지 문제를 동시에 해결합니다.
하지만 도시 내 주차 문제는 개발업자와 시 당국만이 해결해야 할 문제가 아닙니다. 주민들 스스로도 이 문제에 대한 견해를 재고해야 합니다.
심지어다층 주차장근본적인 주차 문제는 해결되지 않을 것입니다. 마당이라는 공용 공간이 차량이 자유롭게 드나들 수 있는 공간으로 인식되는 한, 주민들은 마당에 과다하게 쌓인 차량을 없앨 수 없을 것입니다.
오늘날 도시에서 공간은 부족한 자원이며, 이에 대한 수요는 새로운 도구에 대한 태도를 변화시킴으로써 충족될 수 있습니다.완전 자동 주차 시스템그리고기계식 주차 시스템여기서 중요한 것은 돈 문제가 아니라, 누가 어떻게 희소한 자원을 사용하느냐는 것입니다. 이 도구는 세계 최고임이 입증되었습니다.
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게시 시간: 2022년 6월 9일
