Бүкіл әлемде автотұрақ мәселесі жыл сайын шиеленісіп барады, сонымен бірге бұл мәселені шешудің заманауи шешімдері барған сайын өзекті бола түсуде.Бүгін біз механикаландырылған автотұрақ құралдарының көмегімен мәселені шешу кезінде кездесетін негізгі мәселелермен айналысамыз. 

 

— Мутрейд не істейді?

— Mutrade — қытайлық әзірлеуші ​​және механикалық тұрақтарды өндіруші.Біздің ассортиментте механикалық ықшам, пазл, мұнара, тірек, роботты тұрақтар бар.Механикалық автотұрақтардан басқа, біз металл жақтаудан көп деңгейлі автотұрақтарға арналған шешімдерді, сондай-ақ тегіс автотұрақтарды және оларды автоматтандыруға арналған шешімдерді ұсынамыз. 

— Механикаландырылған автотұрақ дегеніміз не?

— Бұл тұрақ алаңдарын деңгейлер арасында жылжытатын механизмі бар көп деңгейлі автотұрақтар.Айта кету керек, бұл өте заманауи шешім;мұндай объектілердің құрылысында қызықты дизайн шешімдерін, соның ішінде сыртқы қасбеттерді ұйымдастыру үшін пайдалануға болады.Аты айтып тұрғандай, бұл құрылымдар дәстүрлі автотұрақтармен немесе бетон көп деңгейлі тұрақтармен салыстырғанда үнемді.

— Мұндай көп деңгейлі автотұрақ жүйелерін жеке құрылыс ретінде ғана қолдануға бола ма?

- Дұрыс.Оларды кеңейту, жеке ғимараттар ретінде пайдалануға немесе кез келген ғимараттар мен құрылыстардың ішіне орнатуға болады: автобазалар, кеңсе тұрақтары, автосалондар, спорт кешенінің тұрақтары, ұшақ ангарлары және т.б.Қолдану аясы өте кең.Мұндай тұрақ жабдықтары өте жылдам салынып жатқанын атап өткім келеді, өйткені жоғары зауыттық дайындықтың элементтері тапсырыс берушіге жеткізілгендіктен, оларды тек сайтқа орнату керек.Біз көліктерді жылжытуға және тұраққа қоюға арналған металл құрылымы мен электромеханикалық жүйені ғана шығарамыз, сондықтан тұтынушыларға қасбет пен барлық тиісті керек-жарақтарды жергілікті жерден сатып алуды ұсынамыз.

— «Мутрейд» қазір интернетте өте көп, мысалы, әртүрлі тұрақ жабдықтарын сататын басқа компаниялардан несімен ерекшеленеді?

— Біз тек сатылыммен айналыспаймыз, Mutrade бүкіл әлем бойынша жобаларға тапсырыс берушілеріміздің нақты талаптарына сәйкес өзіміздің жоғары технологиялық тұрақ жабдықтарын әзірлейді, жобалайды және шығарады.Біз жобалау жұмыстарын, инжинирингті, басқару жүйесін әзірлеуді жүзеге асырамыз. 

— Тапсырыс берушімен сұрау түскен сәттен бастап қалай жұмыс істейсіз?

— Әдетте тапсырыс беруші бізге дайын идеямен келеді.Немесе, кем дегенде, тұрақ орындарының жетіспеушілігінен туындаған қажеттілікпен.Бірінші кезеңде біз орналасқан жерді, автотұрақтың көлемін, мүмкін болатын шектеулерді және т.б.Осыдан кейін біз тапсырыс берушінің шектеулері мен тілектерін ескере отырып, көрсетілген жерде автотұрақ салу мүмкіндігін зерттеп, бірінші «макет сызбасын» шығарамыз.Бұл болашақ автотұрақтың өзіндік «концепциясы».Көбінесе тұтынушы бір идеямен келеді, бірақ соңында мүлде басқа нәрсе алынады, бірақ біз бәрін тұтынушыға ақылға қонымды түрде жеткіземіз және соңғы шешім оның өзінде қалады.«Тұжырымдаманы» келіскеннен кейін біз техникалық және коммерциялық ұсыныс дайындаймыз, онда коммерциялық бөлік, жеткізу мерзімі және т.б.Осыдан кейін шарт жасау және шарт талаптарын орындау кезеңі келеді.Келісімшартқа байланысты тапсырыс берушінің тапсырысы бойынша өндіру және жеткізу бойынша жабдықты әзірлеу мен жобалаудан әр түрлі кезеңдері болуы мүмкін.Сонымен қатар, келісім-шарт орындалғаннан кейін де біз барлық нысандарымызды бақылап, кепілдік міндеттемелерін орындаймыз.

— Қазіргі уақытта қандай тұрақ жүйесі ең әмбебап болып саналады?

— Бұл сұрақтың нақты жауабы жоқ, өйткені әр елдің, әр қаланың өзіндік жағдайлары (климаттық, сейсмологиялық, жолдық, құқықтық және т.б.) болғандықтан, тұрақ құралдарын таңдауда ескеру қажет.

Қазіргі уақытта автотұрақтардың санын көбейтудің ең қарапайым жолы – ықшам тұрақтар, яғни автотұрақтар.Бұл бір көлікті платформаға шамамен екі метр биіктікке көтеру арқылы бір көлікті бір тұрақ алаңына қоюға мүмкіндік беретін жабдық, екінші машина осы платформаның астында жүреді.Бұл тәуелді сақтау әдісі, яғни астыңғысын алып тастамай, жоғарғы көлікті алып тастау мүмкін емес.Сондықтан, бұл әдетте автомобильдерді сақтаудың «отбасылық» тәсілі, бірақ, айтпақшы, автомобильдер ғана емес, бұл мотоцикл, ATV, снегоход және т.б. болуы мүмкін.

— Кейбіреулер сұрақ қоюы мүмкін, неге сіздің автотұрақ лифті автокөліктерге қызмет көрсетуге арналған автолифттерге қарағанда жақсы және қайсысы арзанырақ?

—Мұндай көлік қызметі лифттер азаматтық пайдалануды қарастырмайды, олардың автотұрақ ретінде пайдалануға рұқсаттары жоқ.Олардың да платформасы жоқ, олармен жүру және тұрақ қою өте ыңғайсыз.Төтенше жағдайлардан қорғайтын сенсорлар түріндегі қауіпсіздік жүйесі жоқ.Платформа болмаса, «жоғарғы» машинаның барлық ықтимал ластануы төменгі жаққа ағып кететінін айтпаған жөн.Бұл тармақтардың барлығы, әрине, Мутрейдтің ықшам тұрақтарында ескерілген.

— Қазіргі уақытта лифттердің негізгі сатып алушысы кім?

— Ең алдымен, қала құрылысшылары.Механикалық тұрақ жабдығын пайдаланатын автотұрақ шешімдерін қазір әзірлеушілер жерасты паркинг жобаларына белсенді түрде енгізуде.Сонымен, жер асты автотұрағындағы тұраққа лифт орнатудың арқасында бір тұрақ орнының орнына екеуі алынды.Бұл, әрине, төбенің жеткілікті биіктігін талап етеді.Бұл шешім өте танымал және экономикалық тұрғыдан негізделген, өйткені ол құрылыс көлемін азайтуға мүмкіндік береді.Бүгінгі таңда тренд жыл сайын көбірек әзірлеушілер автотұрақтағы тұрақ орындарының қажетті санын қамтамасыз ету үшін жабдықты сатып алуда.