Проблем са паркирањем широм света се сваке године само погоршава, а истовремено, савремена решења за овај проблем постају све релевантнија. Данас ћемо се бавити главним проблемима који се јављају приликом решавања проблема уз помоћ механизоване опреме за паркирање. 

 

— Шта ради Мутрејд?

— Mutrade је кинески произвођач механичких паркинга. У нашем асортиману имамо механичке компактне, слагалице, куле, регалне, роботске паркинге. Поред механичких паркинга, нудимо решења за вишеслојне паркинге од металног оквира, као и равне паркинге и решења за њихову аутоматизацију. 

— Шта је механизовано паркирање?

—Ово су вишеслојни паркинзи са механизмом који помера паркинг платформе између нивоа. Треба напоменути да је ово веома модерно решење; приликом изградње таквих објеката могу се користити занимљива дизајнерска решења, укључујући и уређење спољних фасада. Као што и само име говори, ове структуре су исплативије у поређењу са традиционалним паркинзима или бетонским вишеслојним паркинзима.

— Да ли се такви вишеслојни системи за паркирање могу користити не само као самостојеће структуре?

— Тако је. Могу се користити као доградње, самосталне зграде или инсталирати унутар било којих зграда и објеката: ауто-депоа, канцеларијских паркинга, ауто-салона, паркинга спортских комплекса, хангара за авионе и тако даље. Спектар примене је веома широк. Желео бих да напоменем да се таква опрема за паркирање гради веома брзо, пошто се елементи високе фабричке спремности већ испоручују клијенту, потребно их је само монтирати на градилишту. Ми производимо само металну конструкцију и електромеханички систем за кретање и паркирање аутомобила, а препоручујемо купцима да фасаду и сву пратећу додатну опрему купе локално.

— По чему се Мутрејд разликује од других компанија, којих сада има доста на интернету, а које, на пример, продају разну опрему за паркирање?

— Не бавимо се само продајом, Мутрејд развија, пројектује и производи сопствену високотехнолошку опрему за паркирање према специфичним захтевима наших купаца за пројекте широм света. Бавимо се пројектовањем, инжењерингом и развојем система управљања. 

— Како сарађујете са купцем од тренутка када примите упит?

— Обично нам купац долази са готовом идејом. Или барем са потребом изазваном недостатком паркинг места. У првој фази сазнајемо локацију, величину паркинга, могућа ограничења и тако даље. Након тога, проучавамо могућност изградње паркинга на наведеном месту, узимајући у обзир ограничења и жеље купца, и издајемо први такозвани „цртеж распореда“. То је нека врста „концепта“ будућег паркинга. Често купац долази са једном идејом, али на крају се добије нешто сасвим друго, али ми све преносимо купцу на разуман начин и коначна одлука остаје на њему. Након договора о „концепту“, припремамо технички и комерцијални предлог, који одражава комерцијални део, услове испоруке и тако даље. Након тога долази фаза уговарања и извршења услова уговора. У зависности од уговора, могу постојати различите фазе од развоја и пројектовања опреме према захтевима купца до производње и испоруке. Поред тога, чак и након извршења уговора, пратимо све наше објекте и испуњавамо гарантне обавезе.

— Који систем паркирања се тренутно сматра најсвестранијим?

— На ово питање нема јасан одговор, будући да свака земља и сваки град имају своје услове (климатске, сеизмолошке, путне, законске итд.) који се морају узети у обзир при избору опреме за паркирање.

Тренутно, најједноставнији начин за повећање броја паркинг места су компактни паркинзи, односно паркинг лифтови. То је опрема која омогућава паркирање два аутомобила на површини за једно паркинг место подизањем једног аутомобила на платформу на висину од око два метра, други аутомобил се вози испод ове платформе. Ово је зависни метод складиштења, односно не можете уклонити горњи аутомобил без одвоза доњег. Стога је ово обично „породични“ начин складиштења аутомобила, али, иначе, не само аутомобила, то може бити мотоцикл, теренско возило, моторне санке и тако даље.

— Неки се можда питају зашто је ваш паркинг лифт бољи од аутолифтова за сервисирање аутомобила и који су јефтинији?

—Такав сервис за аутомобиле Лифтови нису предвиђени за цивилну употребу, немају дозволе за коришћење као паркинг за аутомобиле. Такође немају платформу, изузетно је незгодно возити се по њима и паркирати. Не постоји безбедносни систем у виду сензора који штите од ванредних ситуација. А да не спомињемо да ће се сва могућа прљавштина са „горње“ машине једноставно слити на доњу ако нема платформе. Све ове тачке се, наравно, узимају у обзир на компактним паркинзима Мутрејда.

— Ко је тренутно главни купац паркинг лифтова?

— Пре свега, урбани инвеститори. Паркинг решења која користе механичку паркинг опрему сада активно укључују инвеститори у пројекте подземних паркинга. Тако, захваљујући уградњи лифта на паркинг месту у подземној гаражи, уместо једног паркинг места добијају се два. Ово, наравно, захтева довољну висину плафона. Ово решење је веома популарно и економски оправдано, јер омогућава смањење обима градње. Данас је тренд такав да сваке године све више инвеститора купује опрему како би обезбедили потребан број паркинг места на паркингу.