ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹਰ ਸਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਗੜਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹੱਲ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਾਂਗੇ। 

 

— ਮੁਤਰੇਡ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?

— ਮੁਟਰੇਡ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਡਿਵੈਲਪਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪੈਕਟ, ਪਜ਼ਲ, ਟਾਵਰ, ਰੈਕ, ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਹਨ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫਲੈਟ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 

— ਮਸ਼ੀਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

—ਇਹ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਹੱਲ ਹੈ; ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਦਿਲਚਸਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਚਿਹਰੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਇਹ ਢਾਂਚੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ।

— ਕੀ ਅਜਿਹੇ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਫ੍ਰੀ-ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਵਜੋਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ?

— ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ, ਸਟੈਂਡ-ਅਲੋਨ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕਾਰ ਡਿਪੂ, ਦਫਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ, ਸਪੋਰਟਸ ਕੰਪਲੈਕਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈਂਗਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਤੱਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਧਾਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗਾਹਕ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਕਾਬ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਣ।

— ਮੁਟਰੇਡ ਦੂਜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਜੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ?

— ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਮੁਟਰੇਡ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 

— ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਗਾਹਕ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ?

— ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਵਿਚਾਰ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਨਾਲ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਥਾਨ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਆਦਿ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾ ਅਖੌਤੀ "ਲੇਆਉਟ ਡਰਾਇੰਗ" ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ "ਸੰਕਲਪ" ਹੈ। ਅਕਸਰ ਗਾਹਕ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਸੰਕਲਪ" 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਹਿੱਸੇ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਪੜਾਅ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਅ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

— ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਭ ਤੋਂ ਬਹੁਪੱਖੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

— ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਜਲਵਾਯੂ, ਭੂਚਾਲ ਸੰਬੰਧੀ, ਸੜਕੀ, ਕਾਨੂੰਨੀ, ਆਦਿ) ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਕੰਪੈਕਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟਾਂ। ਇਹ ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਲਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਦੋ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਚੁੱਕ ਕੇ, ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਭਰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਚਲਾਏ ਬਿਨਾਂ ਉੱਪਰਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਟਾ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ "ਪਰਿਵਾਰਕ" ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ATV, ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ, ਆਦਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

— ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਕਾਰ ਲਿਫਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਕਿਉਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ?

-ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਲਿਫਟਾਂ ਨਾਗਰਿਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ "ਉੱਪਰਲੀ" ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਸਾਰੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਗੰਦਗੀ ਸਿਰਫ਼ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਨੁਕਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੁਟਰੇਡ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

— ਇਸ ਵੇਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੌਣ ਹੈ?

— ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਵੈਲਪਰ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੱਲ ਹੁਣ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਦੋ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਾਫ਼ੀ ਛੱਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹੱਲ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਰੁਝਾਨ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਵੈਲਪਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ।