Le problème du stationnement dans le monde ne cesse de s'aggraver d'année en année, et les solutions modernes gagnent en pertinence. Aujourd'hui, nous aborderons les principaux problèmes rencontrés lors de la résolution d'un problème avec des équipements de stationnement mécanisés. 

 

— Que fait Mutrade ?

— Mutrade est un développeur et fabricant chinois de parkings mécaniques. Notre gamme comprend des parkings mécaniques compacts, puzzle, tour, rack et robotisés. Outre les parkings mécaniques, nous proposons des solutions pour les parkings à plusieurs niveaux à ossature métallique, ainsi que des parkings plats et des solutions pour leur automatisation. 

— Qu’est-ce que le stationnement mécanisé ?

—Il s'agit de parkings à plusieurs niveaux dotés d'un mécanisme permettant de déplacer les plateformes de stationnement entre les niveaux. Il convient de noter qu'il s'agit d'une solution très moderne ; la construction de tels bâtiments permet d'intégrer des solutions de conception intéressantes, notamment pour l'aménagement des façades extérieures. Comme leur nom l'indique, ces structures sont plus économiques que les parkings traditionnels ou les parkings à plusieurs niveaux en béton.

— De tels systèmes de stationnement à plusieurs niveaux peuvent-ils être utilisés non seulement comme structures autonomes ?

— C'est exact. Ils peuvent être utilisés comme extensions, bâtiments autonomes ou installés à l'intérieur de tout type de bâtiment : dépôts automobiles, parkings de bureaux, concessions automobiles, parkings de complexes sportifs, hangars d'avions, etc. Leur champ d'application est très large. Je tiens à souligner que ces équipements de stationnement sont fabriqués très rapidement, car les éléments, prêts à l'emploi, sont déjà livrés au client ; il ne reste plus qu'à les monter sur site. Nous produisons uniquement la structure métallique et le système électromécanique pour le déplacement et le stationnement des véhicules, et nous recommandons à nos clients d'acheter la façade et tous les accessoires associés sur place.

— En quoi Mutrade se distingue-t-elle des autres entreprises, désormais assez nombreuses sur Internet, qui vendent par exemple divers équipements de stationnement ?

— Nous ne nous limitons pas à la vente : Mutrade développe, conçoit et fabrique ses propres équipements de stationnement de haute technologie, adaptés aux besoins spécifiques de ses clients, pour des projets dans le monde entier. Nous réalisons des travaux de conception, d'ingénierie et de développement de systèmes de contrôle. 

— Comment travaillez-vous avec le client à partir du moment où la demande est reçue ?

— Généralement, un client nous contacte avec une idée toute faite, ou du moins avec la nécessité d'un manque de places de stationnement. Dans un premier temps, nous déterminons l'emplacement, la taille du parking, les éventuelles restrictions, etc. Ensuite, nous étudions la possibilité de construire un parking à l'emplacement spécifié, en tenant compte des contraintes et des souhaits du client, et réalisons un premier plan d'implantation. Il s'agit d'une sorte de « concept » du futur parking. Souvent, le client arrive avec une idée, mais obtient finalement un résultat totalement différent. Nous lui transmettons l'ensemble des informations de manière raisonnable et la décision finale lui appartient. Après approbation du « concept », nous préparons une proposition technique et commerciale reflétant les aspects commerciaux, les conditions de livraison, etc. Vient ensuite la phase de contractualisation et d'exécution du contrat. Selon le contrat, différentes étapes peuvent être nécessaires, du développement et de la conception des équipements selon les demandes du client à la fabrication et à la livraison. De plus, même après l'exécution du contrat, nous assurons le suivi de toutes nos installations et assurons le respect des obligations de garantie.

— Quel système de stationnement est considéré comme le plus polyvalent à l’heure actuelle ?

— Cette question n’a pas de réponse claire, car chaque pays et chaque ville a ses propres conditions (climatiques, sismologiques, routières, légales, etc.) qui doivent être prises en compte lors du choix des équipements de stationnement.

Actuellement, le moyen le plus simple d'augmenter le nombre de places de stationnement est d'utiliser des parkings compacts, autrement dit des monte-voitures. Ces équipements permettent de garer deux voitures sur une même place en élevant l'une d'elles sur une plateforme à environ deux mètres de hauteur, tandis qu'une seconde voiture passe sous cette plateforme. Il s'agit d'une méthode de stockage dépendant : il est impossible de retirer la voiture supérieure sans déplacer celle du dessous. Il s'agit donc généralement d'une solution de stockage « familiale », mais cela peut également concerner d'autres véhicules : motos, quads, motoneiges, etc.

— Certains peuvent se demander pourquoi votre ascenseur de stationnement est meilleur que les ascenseurs de voiture pour l'entretien des voitures et lesquels sont moins chers ?

—Un tel service de voiture Les ascenseurs ne sont pas destinés à un usage civil et ne disposent pas d'autorisations de stationnement. Ils ne disposent pas non plus de plateforme, ce qui rend leur utilisation et leur stationnement extrêmement difficiles. Il n'existe aucun système de sécurité par capteurs permettant de se protéger des situations d'urgence. Sans compter que toute la saleté de la machine supérieure s'écoulera simplement sur la machine inférieure en l'absence de plateforme. Tous ces points sont bien sûr pris en compte dans les parkings compacts de Mutrade.

— Qui est actuellement le principal acheteur d’ascenseurs de stationnement ?

— Tout d'abord, les promoteurs urbains. Les solutions de stationnement utilisant des équipements mécaniques sont désormais activement intégrées par les promoteurs dans les projets de parkings souterrains. Ainsi, l'installation d'un ascenseur sur une place de parking souterrain permet d'en obtenir deux au lieu d'une. Cela nécessite bien sûr une hauteur sous plafond suffisante. Cette solution est très populaire et économiquement justifiée, car elle permet de réduire les volumes de construction. Aujourd'hui, la tendance est telle que chaque année, de plus en plus de promoteurs achètent des équipements pour fournir le nombre requis de places de stationnement.