ปัญหาเรื่องการจอดรถทั่วโลกมีแต่จะเลวร้ายลงทุกปี ขณะเดียวกัน วิธีแก้ปัญหาที่ทันสมัยสำหรับปัญหานี้ก็มีความเกี่ยวข้องมากขึ้นเรื่อยๆวันนี้เราจะจัดการกับปัญหาหลักที่ต้องเผชิญเมื่อแก้ไขปัญหาด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์จอดรถแบบยานยนต์ 

 

— Mutrade ทำอะไร?

— Mutrade คือผู้พัฒนาและผู้ผลิตลานจอดรถแบบกลไกของจีนในประเภทสินค้าของเรา เรามีเครื่องจักรขนาดกะทัดรัด ปริศนา หอคอย ชั้นวาง ลานจอดรถแบบหุ่นยนต์นอกเหนือจากที่จอดรถแบบกลไกแล้ว เรายังนำเสนอโซลูชันสำหรับที่จอดรถหลายระดับจากโครงโลหะ รวมถึงที่จอดรถแบบเรียบและโซลูชันสำหรับระบบอัตโนมัติ 

— ที่จอดรถยนต์คืออะไร?

—เป็นลานจอดรถหลายระดับพร้อมกลไกในการเคลื่อนย้ายชานชาลาที่จอดรถระหว่างระดับต่างๆควรสังเกตว่านี่เป็นโซลูชันที่ทันสมัยมากในการก่อสร้างวัตถุดังกล่าวสามารถใช้โซลูชันการออกแบบที่น่าสนใจได้รวมถึงการจัดเรียงส่วนหน้าภายนอกตามชื่อที่แสดง โครงสร้างเหล่านี้มีความคุ้มค่าเมื่อเปรียบเทียบกับลานจอดรถแบบดั้งเดิมหรือลานจอดรถคอนกรีตหลายระดับ

— ระบบที่จอดรถหลายระดับดังกล่าวไม่เพียงแต่สามารถใช้เป็นโครงสร้างแบบตั้งพื้นได้หรือไม่?

- ถูกตัอง.สามารถใช้เป็นส่วนต่อขยาย อาคารเดี่ยว หรือติดตั้งภายในอาคารและโครงสร้างใดๆ ได้ เช่น อู่ซ่อมรถ ลานจอดรถในสำนักงาน ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ลานจอดรถศูนย์กีฬา โรงเก็บเครื่องบิน และอื่นๆช่วงของการใช้งานกว้างมากฉันอยากจะทราบว่าอุปกรณ์จอดรถดังกล่าวกำลังถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็ว เนื่องจากมีการส่งมอบองค์ประกอบของความพร้อมของโรงงานในระดับสูงให้กับลูกค้าแล้ว พวกเขาจึงจำเป็นต้องติดตั้งบนเว็บไซต์เท่านั้นเราผลิตเฉพาะโครงสร้างโลหะและระบบเครื่องกลไฟฟ้าสำหรับการเคลื่อนย้ายและจอดรถ และเราขอแนะนำให้ลูกค้าซื้อส่วนหน้าและอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องทั้งหมดในพื้นที่

— Mutrade แตกต่างจากบริษัทอื่นๆ อย่างไร ซึ่งปัจจุบันมีมากมายบนอินเทอร์เน็ต เช่น ขายอุปกรณ์ที่จอดรถต่างๆ ?

— เราไม่ได้แค่ขายเท่านั้น Mutrade ยังพัฒนา ออกแบบ และผลิตอุปกรณ์ที่จอดรถไฮเทคของเราเองตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าสำหรับโครงการต่างๆ ทั่วโลกเราดำเนินการงานออกแบบ วิศวกรรม พัฒนาระบบควบคุม 

— คุณทำงานร่วมกับลูกค้าอย่างไรตั้งแต่วินาทีที่ได้รับการสอบถาม?

— โดยปกติแล้วลูกค้าจะมาหาเราพร้อมไอเดียสำเร็จรูปหรืออย่างน้อยก็มีความจำเป็นที่เกิดจากการไม่มีที่จอดรถในขั้นแรก เราจะค้นหาที่ตั้ง ขนาดของลานจอดรถ ข้อจำกัดที่เป็นไปได้ และอื่นๆหลังจากนั้นเราศึกษาความเป็นไปได้ในการสร้างที่จอดรถในสถานที่ที่ระบุโดยคำนึงถึงข้อจำกัดและความปรารถนาของลูกค้าและออกสิ่งแรกที่เรียกว่า "แบบร่าง"นี่คือ "แนวคิด" ของการจอดรถในอนาคตบ่อยครั้งที่ลูกค้ามาพร้อมกับความคิดเดียว แต่ในท้ายที่สุดก็ได้รับสิ่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แต่เราถ่ายทอดทุกสิ่งให้กับลูกค้าในลักษณะที่สมเหตุสมผลและการตัดสินใจขั้นสุดท้ายยังคงอยู่กับเขาหลังจากตกลงเรื่อง "แนวคิด" แล้ว เราจะเตรียมข้อเสนอด้านเทคนิคและเชิงพาณิชย์ ซึ่งสะท้อนถึงส่วนทางการค้า เงื่อนไขการจัดส่ง และอื่นๆหลังจากนั้นมาถึงขั้นตอนของการทำสัญญาและการดำเนินการตามข้อกำหนดของสัญญาขึ้นอยู่กับสัญญา อาจมีขั้นตอนที่แตกต่างกันตั้งแต่การพัฒนาและการออกแบบอุปกรณ์ตามคำขอของลูกค้าไปจนถึงการผลิตและการส่งมอบนอกจากนี้ แม้หลังจากดำเนินการตามสัญญาแล้ว เรายังตรวจสอบสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดของเราและปฏิบัติตามภาระผูกพันในการรับประกัน

— ระบบจอดรถแบบใดที่ถือว่าใช้งานได้หลากหลายที่สุดในขณะนี้?

— คำถามนี้ไม่มีคำตอบที่ชัดเจน เนื่องจากแต่ละประเทศและแต่ละเมืองมีเงื่อนไขของตนเอง (ภูมิอากาศ แผ่นดินไหว ถนน กฎหมาย ฯลฯ) ที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อเลือกอุปกรณ์ที่จอดรถ

ในขณะนี้วิธีที่ง่ายที่สุดในการเพิ่มจำนวนที่จอดรถคือที่จอดรถขนาดกะทัดรัดนั่นคือลิฟต์จอดรถเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยให้สามารถจอดรถได้ 2 คันในพื้นที่สำหรับที่จอดรถ 1 คัน โดยยกรถ 1 คันบนชานชาลาให้สูงประมาณ 2 เมตร และรถคันที่ 2 ขับใต้ชานชาลานี้นี่เป็นวิธีการจัดเก็บแบบขึ้นต่อกัน กล่าวคือ คุณไม่สามารถถอดรถคันบนออกโดยไม่ขับคันล่างออกไปได้ดังนั้นนี่จึงเป็นวิธีจัดเก็บรถยนต์แบบ "ครอบครัว" แต่ไม่เพียงแต่รถยนต์เท่านั้น แต่ยังเป็นรถจักรยานยนต์ ATV รถสโนว์โมบิลและอื่น ๆ ได้อีกด้วย

— บางคนอาจสงสัยว่าทำไมลิฟต์จอดรถของคุณถึงดีกว่าลิฟต์จอดรถและลิฟต์ตัวไหนถูกกว่า?

-บริการรถดังกล่าว ลิฟต์ไม่ได้มีไว้สำหรับการใช้งานของพลเรือน แต่ไม่มีใบอนุญาตให้ใช้เป็นที่จอดรถพวกเขาไม่มีชานชาลาด้วยจึงไม่สะดวกอย่างยิ่งที่จะขับรถและจอดไม่มีระบบรักษาความปลอดภัยในรูปแบบเซ็นเซอร์ที่ป้องกันเหตุฉุกเฉินไม่ต้องพูดถึงว่าสิ่งสกปรกที่เป็นไปได้ทั้งหมดจากเครื่องจักร "ด้านบน" จะระบายลงสู่ตัวเครื่องด้านล่างหากไม่มีแท่นแน่นอนว่าประเด็นทั้งหมดนี้ถูกนำมาพิจารณาในลานจอดรถขนาดกะทัดรัดของ Mutrade

— ปัจจุบันใครคือผู้ซื้อลิฟต์จอดรถหลัก?

— ก่อนอื่นเลย นักพัฒนาเมืองนักพัฒนาซอฟต์แวร์ได้นำโซลูชันการจอดรถที่ใช้อุปกรณ์จอดรถแบบกลไกมาใช้ในโครงการที่จอดรถใต้ดินดังนั้นด้วยการติดตั้งลิฟต์บนพื้นที่จอดรถในที่จอดรถใต้ดินแทนที่จะได้รับที่จอดรถหนึ่งคันจึงได้รับสองคันแน่นอนว่าต้องมีความสูงเพดานเพียงพอวิธีนี้เป็นที่นิยมอย่างมากและมีความสมเหตุสมผลทางเศรษฐกิจเนื่องจากช่วยลดปริมาณการก่อสร้างได้ทุกวันนี้มีแนวโน้มว่าทุกปีมีนักพัฒนาจำนวนมากขึ้นซื้ออุปกรณ์เพื่อจัดเตรียมที่จอดรถตามจำนวนที่ต้องการในลานจอดรถ