ปัญหาที่จอดรถทั่วโลกมีมากขึ้นทุกปี ในขณะเดียวกัน การแก้ปัญหาด้วยวิธีการสมัยใหม่ก็มีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ วันนี้เราจะมาพูดถึงปัญหาหลักๆ ที่พบเมื่อแก้ปัญหาด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์จอดรถอัตโนมัติ
— Mutrade ทำอะไร?
Mutrade คือผู้พัฒนาและผู้ผลิตที่จอดรถแบบกลไกในประเทศจีน ในผลิตภัณฑ์ของเรามีทั้งที่จอดรถแบบกะทัดรัด แบบปริศนา แบบหอคอย แบบแร็ค และแบบหุ่นยนต์ นอกจากที่จอดรถแบบกลไกแล้ว เรายังนำเสนอโซลูชันสำหรับที่จอดรถหลายชั้นที่ทำจากโครงโลหะ ตลอดจนที่จอดรถแบบพื้นเรียบและโซลูชันสำหรับระบบอัตโนมัติ
— ที่จอดรถยนต์คืออะไร?
—ลานจอดรถเหล่านี้มีหลายระดับและมีกลไกที่เคลื่อนย้ายแพลตฟอร์มจอดรถระหว่างชั้นต่างๆ โปรดทราบว่านี่เป็นโซลูชันที่ทันสมัยมาก โดยในการก่อสร้างวัตถุดังกล่าว สามารถใช้โซลูชันการออกแบบที่น่าสนใจได้ รวมถึงการจัดวางส่วนหน้าอาคารภายนอก ตามชื่อที่บ่งบอก โครงสร้างเหล่านี้มีต้นทุนที่คุ้มค่าเมื่อเปรียบเทียบกับลานจอดรถแบบดั้งเดิมหรือลานจอดรถคอนกรีตหลายระดับ
— ระบบที่จอดรถหลายชั้นดังกล่าวสามารถใช้งานไม่เพียงแต่เป็นโครงสร้างแบบอิสระเท่านั้นได้หรือไม่?
— ถูกต้องแล้ว สามารถใช้เป็นส่วนขยาย อาคารเดี่ยว หรือติดตั้งภายในอาคารและโครงสร้างใดๆ ก็ได้ เช่น โรงจอดรถ ลานจอดรถสำนักงาน ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ลานจอดรถของศูนย์กีฬา โรงเก็บเครื่องบิน เป็นต้น ขอบเขตการใช้งานนั้นกว้างมาก ฉันอยากจะสังเกตว่าอุปกรณ์ที่จอดรถดังกล่าวกำลังถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็ว เนื่องจากชิ้นส่วนที่พร้อมสำหรับโรงงานสูงได้ส่งมอบให้กับลูกค้าแล้ว จึงจำเป็นต้องติดตั้งบนไซต์งานเท่านั้น เราผลิตเฉพาะโครงสร้างโลหะและระบบไฟฟ้าเครื่องกลสำหรับการเคลื่อนย้ายและจอดรถ และเราขอแนะนำให้ลูกค้าซื้อส่วนหน้าอาคารและอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องทั้งหมดในพื้นที่
Mutrade แตกต่างจากบริษัทอื่นๆ ที่ปัจจุบันมีอยู่มากมายบนอินเทอร์เน็ตที่จำหน่ายอุปกรณ์จอดรถต่างๆ อย่างไร?
— เราไม่ได้ทำแค่การขายเท่านั้น Mutrade ยังพัฒนา ออกแบบ และผลิตอุปกรณ์จอดรถไฮเทคของเราเองตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าสำหรับโครงการต่างๆ ทั่วโลก เราดำเนินการออกแบบ วิศวกรรม และพัฒนาระบบควบคุม
— คุณทำงานกับลูกค้าอย่างไรตั้งแต่ได้รับคำถาม?
— โดยปกติแล้วลูกค้าจะเสนอไอเดียสำเร็จรูป หรืออย่างน้อยก็จำเป็นเพราะไม่มีที่จอดรถเพียงพอ ขั้นแรก เราจะค้นหาสถานที่ ขนาดของที่จอดรถ ข้อจำกัดที่อาจเกิดขึ้น และอื่นๆ หลังจากนั้น เราจะศึกษาความเป็นไปได้ในการสร้างที่จอดรถในสถานที่ที่กำหนด โดยคำนึงถึงข้อจำกัดและความต้องการของลูกค้า แล้วจึงออกแบบแปลนแบบแรก ซึ่งเรียกว่า “แนวคิด” ของที่จอดรถในอนาคต ลูกค้ามักเสนอไอเดียหนึ่ง แต่สุดท้ายก็ได้สิ่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แต่เราแจ้งทุกอย่างให้ลูกค้าทราบอย่างสมเหตุสมผล และการตัดสินใจขั้นสุดท้ายก็ขึ้นอยู่กับลูกค้า หลังจากตกลงกันใน “แนวคิด” แล้ว เราจะจัดทำข้อเสนอทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์ ซึ่งสะท้อนถึงส่วนเชิงพาณิชย์ เงื่อนไขการจัดส่ง และอื่นๆ หลังจากนั้นจึงมาถึงขั้นตอนการทำสัญญาและการปฏิบัติตามเงื่อนไขของสัญญา อาจมีขั้นตอนต่างๆ กันขึ้นอยู่กับสัญญา ตั้งแต่การพัฒนาและออกแบบอุปกรณ์ตามคำขอของลูกค้า ไปจนถึงการผลิตและการจัดส่ง นอกจากนี้ แม้หลังจากการดำเนินการตามสัญญา เรายังคงตรวจสอบสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดของเราและปฏิบัติตามภาระผูกพันการรับประกัน
— ระบบจอดรถแบบใดที่ถือว่ามีความอเนกประสงค์ที่สุดในปัจจุบัน?
— คำถามนี้ไม่มีคำตอบที่ชัดเจน เนื่องจากแต่ละประเทศและแต่ละเมืองมีเงื่อนไขของตัวเอง (ภูมิอากาศ แผ่นดินไหว ถนน กฎหมาย ฯลฯ) ที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อเลือกอุปกรณ์จอดรถ
ในขณะนี้วิธีที่ง่ายที่สุดในการเพิ่มจำนวนที่จอดรถคือลานจอดรถแบบกะทัดรัด นั่นก็คือ ลิฟต์จอดรถ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยให้จอดรถได้ 2 คันในพื้นที่สำหรับที่จอดรถ 1 แห่ง โดยยกรถ 1 คันขึ้นบนแท่นให้สูงประมาณ 2 เมตร จากนั้นรถคันที่สองจะขับไปใต้แท่นนี้ เป็นวิธีการจัดเก็บแบบพึ่งพากัน กล่าวคือ คุณไม่สามารถถอดรถชั้นบนออกได้โดยไม่ขับรถชั้นล่างออกไป ดังนั้น โดยปกติแล้ว นี่จึงเป็นวิธีการจัดเก็บรถยนต์แบบ "ครอบครัว" แต่อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่รถยนต์เท่านั้น ยังสามารถเป็นรถจักรยานยนต์ รถเอทีวี รถสโนว์โมบิล และอื่นๆ ได้อีกด้วย
— บางคนอาจสงสัยว่าทำไมลิฟต์จอดรถของคุณจึงดีกว่าลิฟต์รถสำหรับซ่อมบำรุงรถยนต์ และแบบใดถูกกว่า?
-บริการรถยนต์ดังกล่าว ลิฟต์ไม่ได้มีไว้สำหรับการใช้งานของพลเรือน ไม่มีใบอนุญาตให้ใช้เป็นที่จอดรถ นอกจากนี้ยังไม่มีชานชาลา ทำให้ไม่สะดวกอย่างยิ่งที่จะขับรถขึ้นไปจอด ไม่มีระบบรักษาความปลอดภัยในรูปแบบของเซ็นเซอร์ที่ป้องกันเหตุฉุกเฉิน ไม่ต้องพูดถึงสิ่งสกปรกทั้งหมดจากเครื่อง "ด้านบน" จะไหลลงสู่เครื่องด้านล่างหากไม่มีชานชาลา แน่นอนว่าจุดเหล่านี้ทั้งหมดจะถูกนำมาพิจารณาในลานจอดรถขนาดกะทัดรัดของ Mutrade
— ใครคือผู้ซื้อหลักในการซื้อลิฟต์จอดรถในปัจจุบัน?
— ก่อนอื่นเลย ผู้พัฒนาโครงการในเมือง ในปัจจุบัน ผู้พัฒนาโครงการได้นำโซลูชันที่จอดรถโดยใช้เครื่องจักรเข้ามาใช้ในโครงการที่จอดรถใต้ดินอย่างจริงจัง ดังนั้น ด้วยการติดตั้งลิฟต์บนที่จอดรถใต้ดินแทนที่จะมีที่จอดเพียงแห่งเดียว จึงทำให้ได้ที่จอดรถถึงสองแห่ง แน่นอนว่าวิธีนี้ต้องมีความสูงของเพดานที่เพียงพอ โซลูชันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากและคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ เนื่องจากช่วยลดปริมาณการก่อสร้างได้ ปัจจุบัน แนวโน้มดังกล่าวเป็นเช่นนี้ โดยทุกปี ผู้พัฒนาโครงการต่างๆ จะซื้ออุปกรณ์เพื่อจัดหาที่จอดรถในจำนวนที่ต้องการในลานจอดรถมากขึ้นเรื่อยๆ
เวลาโพสต์: 29-12-2022