O problema do estacionamento em todo o mundo só piora a cada ano e, ao mesmo tempo, as soluções modernas para este problema tornam-se cada vez mais relevantes.Hoje trataremos dos principais problemas que surgem na solução de um problema com o auxílio de equipamentos de estacionamento mecanizados. 

 

— O que o Mutrade faz?

— Mutrade é uma desenvolvedora e fabricante chinesa de estacionamentos mecânicos.Em nosso sortimento temos estacionamentos mecânicos compactos, quebra-cabeças, torres, racks e robóticos.Além dos parques de estacionamento mecânicos, oferecemos soluções para parques de estacionamento multiníveis em estrutura metálica, bem como parques de estacionamento planos e soluções para a sua automatização. 

— O que é estacionamento mecanizado?

—São estacionamentos de vários níveis com um mecanismo que move as plataformas de estacionamento entre os níveis.Deve-se destacar que esta é uma solução bastante moderna;na construção de tais objetos, podem ser utilizadas soluções de design interessantes, inclusive para a disposição de fachadas externas.Como o nome indica, essas estruturas são econômicas em comparação com estacionamentos tradicionais ou estacionamentos de concreto com vários níveis.

— Esses sistemas de estacionamento de vários níveis podem ser usados ​​não apenas como estruturas independentes?

- Isso mesmo.Eles podem ser usados ​​como extensões, edifícios independentes ou instalados dentro de quaisquer edifícios e estruturas: garagens de automóveis, estacionamentos de escritórios, concessionárias de automóveis, estacionamentos de complexos esportivos, hangares de aeronaves e assim por diante.A gama de aplicação é muito ampla.Gostaria de ressaltar que esses equipamentos de estacionamento estão sendo construídos muito rapidamente, pois os elementos de alta disponibilidade de fábrica já são entregues ao cliente, bastando apenas serem montados no local.Produzimos apenas a estrutura metálica e o sistema eletromecânico para movimentação e estacionamento de carros, e recomendamos que os clientes adquiram localmente a fachada e todos os acessórios relacionados.

— Em que difere a Mutrade de outras empresas, hoje bastante numerosas na Internet, que, por exemplo, vendem diversos equipamentos de estacionamento?

— Não estamos apenas em vendas, a Mutrade desenvolve, projeta e fabrica nossos próprios equipamentos de estacionamento de alta tecnologia de acordo com as necessidades específicas de nossos clientes para projetos em todo o mundo.Realizamos trabalhos de design, engenharia, desenvolvimento de sistemas de controle. 

— Como você trabalha com o cliente a partir do momento em que a consulta é recebida?

— Normalmente um cliente chega até nós com uma ideia pronta.Ou pelo menos com a necessidade causada pela falta de vagas de estacionamento.Numa primeira fase, descobrimos a localização, o tamanho do estacionamento, possíveis restrições, etc.Em seguida, estudamos a possibilidade de construção de estacionamento no local indicado, atendendo às restrições e desejos do cliente, e emitimos o primeiro denominado “desenho de layout”.Esta é uma espécie de “conceito” do futuro estacionamento.Muitas vezes o cliente vem com uma ideia, mas no final obtém-se algo completamente diferente, mas transmitimos tudo ao cliente de forma razoável e a decisão final fica com ele.Depois de acordado o “conceito”, elaboramos uma proposta técnica e comercial, que reflete a parte comercial, condições de entrega, etc.Depois vem a etapa de contratação e execução dos termos do contrato.Dependendo do contrato, podem existir diferentes etapas desde o desenvolvimento e projeto dos equipamentos de acordo com as solicitações do cliente até a fabricação e entrega.Além disso, mesmo após a execução do contrato, monitoramos todas as nossas instalações e cumprimos as obrigações de garantia.

— Qual sistema de estacionamento é considerado o mais versátil no momento?

— Esta questão não tem uma resposta clara, pois cada país e cada cidade tem as suas condições (climáticas, sismológicas, rodoviárias, legais, etc.) que devem ser tidas em conta na escolha dos equipamentos de estacionamento.

No momento, a forma mais simples de aumentar o número de vagas são os estacionamentos compactos, ou seja, os elevadores de estacionamento.Trata-se de um equipamento que permite estacionar dois carros na área para um lugar de estacionamento, elevando um carro numa plataforma a uma altura de cerca de dois metros, um segundo carro passa por baixo desta plataforma.Este é um método de armazenamento dependente, ou seja, você não pode remover o carro superior sem afastar o inferior.Portanto, essa costuma ser uma forma “familiar” de guardar carros, mas, aliás, não só carros, pode ser motocicleta, quadriciclo, snowmobile e assim por diante.

- Alguns podem se perguntar por que o seu elevador de estacionamento é melhor do que os elevadores de automóveis para manutenção de automóveis e quais são mais baratos?

-Esse serviço de carro os elevadores não são destinados ao uso civil e não possuem licença para uso como estacionamento.Também não possuem plataforma, é extremamente inconveniente dirigir e estacionar.Não existe um sistema de segurança na forma de sensores que protejam contra emergências.Sem falar que toda sujeira possível da máquina “superior” simplesmente escoará para a inferior se não houver plataforma.Todos esses pontos, claro, são levados em consideração nos estacionamentos compactos do Mutrade.

— Quem é atualmente o principal comprador de elevadores de estacionamento?

— Em primeiro lugar, os promotores urbanos.Soluções de estacionamento que utilizam equipamentos mecânicos de estacionamento estão agora sendo ativamente incorporadas pelos desenvolvedores em projetos de estacionamento subterrâneo.Assim, graças à instalação de um elevador num lugar de estacionamento subterrâneo, em vez de um lugar de estacionamento, obtêm-se dois.É claro que isso requer altura de teto suficiente.Esta solução é muito popular e economicamente justificada, pois permite reduzir os volumes de construção.Hoje, a tendência é que a cada ano mais e mais incorporadores adquiram equipamentos para fornecer o número necessário de vagas no estacionamento.