Het parkeerprobleem wereldwijd neemt elk jaar toe, terwijl moderne oplossingen voor dit probleem steeds relevanter worden. Vandaag bespreken we de belangrijkste problemen die zich voordoen bij het oplossen van een parkeerprobleem met behulp van gemechaniseerde parkeerapparatuur. 

 

— Wat doet Mutrade?

— Mutrade is een Chinese ontwikkelaar en fabrikant van mechanische parkeergarages. In ons assortiment hebben we mechanische compacte, puzzel-, toren-, tandrad- en robotparkeergarages. Naast mechanische parkeergarages bieden we ook oplossingen voor parkeergarages met een metalen frame, vlakke parkeergarages en oplossingen voor de automatisering ervan. 

— Wat is gemechaniseerd parkeren?

—Dit zijn parkeergarages met meerdere verdiepingen en een mechanisme dat parkeerplatforms tussen verdiepingen verplaatst. Het is opmerkelijk dat dit een zeer moderne oplossing is; bij de constructie van dergelijke objecten kunnen interessante ontwerpoplossingen worden gebruikt, waaronder de plaatsing van buitengevels. Zoals de naam al doet vermoeden, zijn deze constructies kosteneffectiever dan traditionele parkeergarages of betonnen parkeergarages met meerdere verdiepingen.

— Kunnen dergelijke parkeersystemen met meerdere niveaus niet alleen als vrijstaande constructies worden gebruikt?

— Dat klopt. Ze kunnen worden gebruikt als uitbreidingen, als vrijstaande gebouwen of in allerlei gebouwen en constructies: autodepots, kantoorparkeerplaatsen, autodealers, parkeerterreinen van sportcomplexen, vliegtuighangars, enzovoort. De toepassingsmogelijkheden zijn zeer breed. Ik wil graag opmerken dat dergelijke parkeerapparatuur zeer snel wordt gebouwd, aangezien onderdelen met een hoge fabrieksgereedheid al bij de klant zijn afgeleverd; ze hoeven alleen nog maar op locatie te worden gemonteerd. Wij produceren alleen de metalen constructie en het elektromechanische systeem voor het verplaatsen en parkeren van auto's, en we raden klanten aan om de gevel en alle bijbehorende accessoires lokaal aan te schaffen.

— Hoe onderscheidt Mutrade zich van andere bedrijven, die inmiddels talrijk zijn op internet en bijvoorbeeld allerlei parkeerapparatuur verkopen?

— We zijn niet alleen actief in de verkoop, Mutrade ontwikkelt, ontwerpt en produceert ook onze eigen hightech parkeerapparatuur volgens de specifieke eisen van onze klanten voor projecten over de hele wereld. We voeren ontwerpwerk, engineering en ontwikkeling van besturingssystemen uit. 

— Hoe werkt u samen met de klant vanaf het moment dat de aanvraag binnenkomt?

— Meestal komt een klant bij ons met een kant-en-klaar idee. Of in ieder geval met de noodzaak die voortvloeit uit het gebrek aan parkeerplaatsen. In de eerste fase inventariseren we de locatie, de grootte van de parkeerplaats, mogelijke beperkingen, enzovoort. Daarna bestuderen we de mogelijkheid om op de aangegeven locatie een parkeerplaats aan te leggen, rekening houdend met de beperkingen en wensen van de klant, en maken we de eerste zogenaamde "plattegrond". Dit is een soort "concept" van de toekomstige parkeerplaats. Vaak komt de klant met één idee, maar uiteindelijk komt er iets heel anders uit. We leggen alles echter op een redelijke manier aan de klant voor en de uiteindelijke beslissing ligt bij hem. Nadat we het eens zijn over het "concept", stellen we een technisch en commercieel voorstel op, dat het commerciële aspect, de leveringsvoorwaarden, enzovoort, weergeeft. Daarna volgt de fase van het sluiten van het contract en de uitvoering van de contractvoorwaarden. Afhankelijk van het contract kunnen er verschillende fasen zijn, van de ontwikkeling en het ontwerp van apparatuur op basis van de wensen van de klant tot de productie en levering. Bovendien monitoren we, zelfs na de uitvoering van het contract, al onze faciliteiten en komen we onze garantieverplichtingen na.

— Welk parkeersysteem wordt momenteel als het meest veelzijdig beschouwd?

— Deze vraag heeft geen eenduidig ​​antwoord, aangezien elk land en elke stad zijn eigen omstandigheden heeft (klimatologische, seismologische, weg-, juridische, enz.) waarmee rekening moet worden gehouden bij de keuze van parkeerapparatuur.

De eenvoudigste manier om het aantal parkeerplaatsen te vergroten, zijn momenteel compacte parkeerterreinen, oftewel parkeerliften. Dit is een apparaat waarmee twee auto's op één parkeerplaats kunnen worden geparkeerd door de ene auto op een platform tot een hoogte van ongeveer twee meter te tillen, waarna een tweede auto onder dit platform doorrijdt. Dit is een afhankelijke opslagmethode, wat betekent dat je de bovenste auto niet kunt verwijderen zonder de onderste weg te rijden. Daarom is dit meestal een "familie" manier om auto's te stallen, maar het kan overigens niet alleen voor auto's zijn, maar ook voor een motor, ATV, sneeuwscooter, enzovoort.

— Sommigen vragen zich misschien af ​​waarom uw parkeerlift beter is dan autoliften voor autodiensten en welke goedkoper zijn?

—Dergelijke autoservice Liften zijn niet bedoeld voor civiel gebruik, ze hebben geen vergunning voor gebruik als parkeerplaats. Ze hebben ook geen platform, waardoor het extreem onhandig is om erop te rijden en te parkeren. Er is geen beveiligingssysteem in de vorm van sensoren dat bescherming biedt tegen noodsituaties. Om nog maar te zwijgen van het feit dat al het mogelijke vuil van de "bovenste" machine gewoon naar de onderste stroomt als er geen platform is. Al deze punten worden uiteraard meegenomen in de compacte parkeerplaatsen van Mutrade.

— Wie is momenteel de hoofdafnemer van parkeerliften?

— Allereerst stadsontwikkelaars. Parkeeroplossingen met mechanische parkeerapparatuur worden nu actief door ontwikkelaars geïntegreerd in ondergrondse parkeerprojecten. Zo worden, dankzij de installatie van een lift op een parkeerplaats in een ondergrondse parkeergarage, in plaats van één, twee parkeerplaatsen gecreëerd. Dit vereist uiteraard voldoende plafondhoogte. Deze oplossing is zeer populair en economisch verantwoord, omdat het bouwvolumes kan verminderen. Tegenwoordig is de trend dat steeds meer ontwikkelaars apparatuur aanschaffen om het vereiste aantal parkeerplaatsen op de parkeerplaats te realiseren.