Един от най-острите проблеми на съвременните условия на многофамилно застрояване са скъпите решения на проблема с разполагането на превозни средства. Днес едно от традиционните решения на този проблем е принудителното отпускане на големи парцели земя за паркиране на живущите и техните гости. Това решение на проблема - разполагането на превозни средства в дворовете, значително намалява икономическия ефект от използването на земята, отпусната за застрояване.

Друго традиционно решение за разполагане на превозни средства от строителя е изграждането на стоманобетонен многоетажен паркинг. Този вариант изисква дългосрочна инвестиция. Често цената на паркоместата в такива паркинги е висока и пълната им продажба, а следователно и пълното възстановяване на сумата и печалбата от строителя, се разтяга в продължение на много години. Използването на механизиран паркинг позволява на строителя да отдели много по-малка площ за инсталиране на механизиран паркинг в бъдеще и да закупи оборудване при реално търсене и плащане от потребителя. Това става възможно, тъй като периодът за производство и монтаж на паркинг е 4 - 6 месеца. Това решение позволява на строителя да не „замразява“ големи суми пари за изграждането на паркинг, а да използва финансови ресурси с голям икономически ефект.

Механизиран автоматичен паркинг (MAP) - паркинг система, изработена на две или повече нива от метална или бетонна конструкция/съоръжение, за съхранение на автомобили, при която паркирането/издаването се извършва автоматично, с помощта на специални механизирани устройства. Движението на автомобила вътре в паркинга става при изключен двигател на автомобила и без присъствието на човек. В сравнение с традиционните паркинги, автоматичните паркинги спестяват много място, отредено за паркиране, поради възможността за поставяне на повече паркоместа на една и съща площ на сградата (Фигура).