ਬਹੁ-ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹੱਲ ਹੈ। ਅੱਜ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਲਾਟਾਂ ਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਵੰਡ। ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇਹ ਹੱਲ - ਵਿਹੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰਵਾਇਤੀ ਹੱਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੰਕਰੀਟ ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਿਕਰੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਰਿਫੰਡ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਾ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਖੇਤਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਅਸਲ ਮੰਗ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਮਿਆਦ 4 - 6 ਮਹੀਨੇ ਹੈ। ਇਹ ਹੱਲ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਨੂੰ "ਫ੍ਰੀਜ਼" ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਵਿੱਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮਕੈਨਾਈਜ਼ਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ (MAP) - ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਧਾਤ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢਾਂਚੇ / ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ / ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਕੈਨਾਈਜ਼ਡ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕੋ ਇਮਾਰਤ ਖੇਤਰ (ਚਿੱਤਰ) 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।