Jedan od najakutnijih problema suvremenih uvjeta izgradnje višestambenih zgrada su skupa rješenja problema lociranja vozila. Danas je jedno od tradicionalnih rješenja ovog problema prisilna dodjela velikih parcela zemljišta za parkiranje stanara i njihovih gostiju. Ovo rješenje problema - postavljanje vozila u dvorišta značajno smanjuje ekonomski učinak korištenja zemljišta dodijeljenog za razvoj.

Još jedno tradicionalno rješenje za postavljanje vozila od strane investitora je izgradnja armiranobetonskog višerazinskog parkirališta. Ova opcija zahtijeva dugoročno ulaganje. Često su troškovi parkirnih mjesta na takvim parkiralištima visoki, a njihova potpuna prodaja, a time i puni povrat novca i profit investitora, rasteže se na dugi niz godina. Korištenje mehaniziranog parkiranja omogućuje investitoru da u budućnosti dodijeli mnogo manju površinu za ugradnju mehaniziranog parkiranja te da nabavi opremu ako postoji stvarna potražnja i plaćanje od strane potrošača. To postaje moguće jer je razdoblje izrade i ugradnje parkiranja 4 - 6 mjeseci. Ovo rješenje omogućuje investitoru da ne "zamrzne" velike svote novca za izgradnju parkirališta, već da koristi financijska sredstva s velikim ekonomskim učinkom.

Mehanizirano automatsko parkiranje (MAP) - parkirni sustav, izrađen u dvije ili više razina metalne ili betonske konstrukcije/strukture, za skladištenje automobila, u kojem se parkiranje/izdavanje provodi automatski, pomoću posebnih mehaniziranih uređaja. Kretanje automobila unutar parkirališta događa se s isključenim motorom automobila i bez prisutnosti osobe. U usporedbi s tradicionalnim parkiralištima, automatska parkirališta štede mnogo prostora dodijeljenog za parkiranje zbog mogućnosti postavljanja više parkirnih mjesta na istu površinu zgrade (slika).