Yksi nykyaikaisten kerrostalorakentamisen olosuhteiden akuuteimmista ongelmista on kalliit ratkaisut ajoneuvojen sijoitteluun. Nykyään yksi perinteisistä ratkaisuista tähän ongelmaan on pakotettu suurten tonttien varaaminen asukkaiden ja heidän vieraidensa pysäköintiin. Tämä ratkaisu ongelmaan – ajoneuvojen sijoittaminen pihoille – vähentää merkittävästi rakentamiseen varatun maan käytön taloudellista vaikutusta.

Toinen perinteinen ratkaisu ajoneuvojen sijoittamiseen rakennuttajan toimesta on rakentaa teräsbetoninen monikerroksinen pysäköintialue. Tämä vaihtoehto vaatii pitkäaikaisen investoinnin. Usein pysäköintipaikkojen hinta tällaisilla pysäköintialueilla on korkea ja niiden täydellinen myynti, ja siksi rakennuttajan täysi takaisinmaksu ja voitto ulottuvat useiden vuosien päähän. Koneellisen pysäköinnin käyttö antaa rakennuttajalle mahdollisuuden varata tulevaisuudessa paljon pienemmän alueen koneellisen pysäköinnin asentamiseen ja ostaa laitteita todellisen kysynnän ja kuluttajan maksun ilmetessä. Tämä on mahdollista, koska pysäköinnin valmistus- ja asennusaika on 4-6 kuukautta. Tämä ratkaisu antaa rakennuttajalle mahdollisuuden olla "jäädyttämättä" suuria rahasummia pysäköintialueen rakentamiseen, vaan käyttää taloudellisia resursseja suurella taloudellisella vaikutuksella.

Mekaaninen automaattinen pysäköinti (MAP) - pysäköintijärjestelmä, joka on tehty kahdesta tai useammasta tasosta metalli- tai betonirakenteesta autojen säilyttämistä varten, jossa pysäköinti/luovutus tapahtuu automaattisesti erityisten mekaanisten laitteiden avulla. Auto liikkuu pysäköintialueella auton moottori sammutettuna ja ilman henkilön läsnäoloa. Perinteisiin pysäköintihalleihin verrattuna automaattiset pysäköintialueet säästävät paljon pysäköintitilaa, koska samalle rakennusalueelle voidaan sijoittaa enemmän pysäköintipaikkoja (kuva).