Eden najbolj perečih problemov sodobnih pogojev večstanovanjske gradnje so drage rešitve problema lociranja vozil. Danes je ena od tradicionalnih rešitev tega problema prisilna dodelitev velikih zemljišč za parkiranje stanovalcev in njihovih gostov. Ta rešitev problema - postavitev vozil na dvorišča - znatno zmanjša ekonomski učinek uporabe zemljišč, dodeljenih za gradnjo.

Druga tradicionalna rešitev za postavitev vozil s strani razvijalca je gradnja armiranobetonskega večnivojskega parkirišča. Ta možnost zahteva dolgoročno naložbo. Pogosto so stroški parkirnih mest na takšnih parkiriščih visoki, njihova popolna prodaja, s tem pa tudi celotno povračilo in dobiček razvijalca, pa se razteza na več let. Uporaba mehaniziranega parkiranja razvijalcu omogoča, da v prihodnosti nameni veliko manjšo površino za postavitev mehaniziranega parkiranja in da opremo kupi ob dejanskem povpraševanju in plačilu s strani potrošnika. To postane mogoče, saj je obdobje izdelave in namestitve parkiranja 4-6 mesecev. Ta rešitev razvijalcu omogoča, da ne "zamrzne" velikih vsot denarja za gradnjo parkirišča, temveč da finančna sredstva uporabi z velikim ekonomskim učinkom.

Mehanizirano avtomatsko parkiranje (MAP) - parkirni sistem, izdelan v dveh ali več nivojih kovinske ali betonske konstrukcije/opreme, za shranjevanje avtomobilov, pri katerem se parkiranje/izdaja izvaja samodejno z uporabo posebnih mehaniziranih naprav. Premikanje avtomobila znotraj parkirišča poteka z ugasnjenim motorjem avtomobila in brez prisotnosti osebe. V primerjavi s tradicionalnimi parkirišči avtomatska parkirišča prihranijo veliko prostora, namenjenega parkiranju, zaradi možnosti postavitve več parkirnih mest na isti površini stavbe (slika).