Jedným z najakútnejších problémov moderných podmienok bytovej výstavby sú drahé riešenia problému umiestnenia vozidiel. Dnes je jedným z tradičných riešení tohto problému nútené prideľovanie veľkých pozemkov na parkovanie pre obyvateľov a ich hostí. Toto riešenie problému - umiestnenie vozidiel vo dvoroch - výrazne znižuje ekonomický efekt využívania pozemkov pridelených na výstavbu.

Ďalším tradičným riešením umiestnenia vozidiel developerom je výstavba viacúrovňového železobetónového parkoviska. Táto možnosť si vyžaduje dlhodobú investíciu. Náklady na parkovacie miesta na takýchto parkoviskách sú často vysoké a ich úplný predaj, a teda aj plná refundácia a zisk developera, sa naťahuje na mnoho rokov. Použitie mechanizovaného parkovania umožňuje developerovi vyčleniť oveľa menšiu plochu na inštaláciu mechanizovaného parkovania v budúcnosti a zakúpiť zariadenie v prípade reálneho dopytu a platby zo strany spotrebiteľa. To je možné, pretože doba výroby a inštalácie parkovania je 4 - 6 mesiacov. Toto riešenie umožňuje developerovi „nezmraziť“ veľké sumy peňazí na výstavbu parkoviska, ale využiť finančné prostriedky s veľkým ekonomickým efektom.

Mechanické automatické parkovanie (MAP) - parkovací systém, vyrobený v dvoch alebo viacerých úrovniach kovovej alebo betónovej konštrukcie/konštrukcie, na uskladnenie automobilov, v ktorom sa parkovanie/výdaj vykonáva automaticky pomocou špeciálnych mechanizovaných zariadení. Pohyb automobilu vo vnútri parkoviska prebieha s vypnutým motorom automobilu a bez prítomnosti osoby. V porovnaní s tradičnými parkoviskami automatické parkoviská šetria veľa miesta vyhradeného na parkovanie vďaka možnosti umiestnenia viacerých parkovacích miest na rovnakej ploche budovy (obrázok).