1 એપ્રિલથી, લંડન બરો કેન્સિંગ્ટન-ચેલ્સિયાએ રહેવાસીઓની પાર્કિંગ પરમિટ્સ ચાર્જ કરવા માટે વ્યક્તિગત નીતિ લાગુ કરવાનું શરૂ કર્યું, એટલે કે પાર્કિંગ પરમિટ્સની કિંમત દરેક વાહનના કાર્બન ઉત્સર્જન સાથે સીધી જોડાયેલી છે. કેન્સિંગ્ટન-ચેલ્સિયા કાઉન્ટી આ નીતિને અમલમાં મૂકનારા યુકેમાં પ્રથમ છે.

ઉદાહરણ તરીકે, કેન્સિંગ્ટન-ચેલ્સિયા વિસ્તારમાં, ઇમિશન રેન્જ અનુસાર ભાવો બનાવવામાં આવ્યો હતો. તેમાંથી, ઇલેક્ટ્રિક કાર અને વર્ગ I કારો સૌથી સસ્તી છે, જેમાં £ 90 ની પાર્કિંગ પરમિટ છે, જ્યારે વર્ગ 7 કાર સૌથી વધુ ખર્ચાળ છે. 242.

નવી નીતિ હેઠળ, પાર્કિંગના ભાવ સીધા દરેક વાહનના કાર્બન ઉત્સર્જન દ્વારા નક્કી કરવામાં આવશે, જેની ગણતરી જિલ્લા કાઉન્સિલની વેબસાઇટ પર વિશેષ પરમિટ કેલ્ક્યુલેટરનો ઉપયોગ કરીને કરી શકાય છે. બધા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, લાઇસન્સ દીઠ £ 21 થી શરૂ થતાં, વર્તમાન ભાવ કરતા લગભગ £ 70 સસ્તી છે. નવી નીતિનો હેતુ રહેવાસીઓને લીલી કાર પર સ્વિચ કરવા અને કાર કાર્બન ઉત્સર્જન પર ધ્યાન આપવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવાનો છે.

કેન્સિંગ્ટન ચેલ્સિયાએ 2019 માં આબોહવાની કટોકટી જાહેર કરી હતી અને 2040 સુધીમાં કાર્બન તટસ્થકરણ લક્ષ્ય નક્કી કર્યું હતું. 2020 યુકેના Energy ર્જા અને ઉદ્યોગ વ્યૂહરચનાના યુકે વિભાગના જણાવ્યા અનુસાર, પરિવહન કેન્સિંગ્ટન-ચેલ્સિયામાં ત્રીજો સૌથી મોટો કાર્બન સ્રોત છે. માર્ચ 2020 સુધીમાં, આ વિસ્તારમાં નોંધાયેલા વાહનોની ટકાવારી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો છે, જેમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને જારી કરાયેલા 33,000 થી વધુ પરમિટમાંથી માત્ર 708 છે.

2020/21 માં જારી કરવામાં આવેલી પરમિટ્સની સંખ્યાના આધારે, જિલ્લા કાઉન્સિલનો અંદાજ છે કે નવી નીતિ લગભગ 26,500 રહેવાસીઓને પહેલા કરતા પાર્કિંગ માટે વધુ 50 ડોલર ચૂકવવાની મંજૂરી આપશે.

નવી પાર્કિંગ ફી નીતિના અમલીકરણને ટેકો આપવા માટે, કેન્સિંગ્ટન-ચેલ્સિયા વિસ્તારમાં રહેણાંક શેરીઓમાં 430 થી વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં 87% રહેણાંક વિસ્તારોને આવરી લેવામાં આવ્યા છે. જિલ્લા નેતૃત્વએ વચન આપ્યું હતું કે 1 એપ્રિલ સુધીમાં, બધા રહેવાસીઓ 200 મીટરની અંદર ચાર્જિંગ સ્ટેશન શોધી શકશે.

છેલ્લાં ચાર વર્ષોમાં, કેન્સિંગ્ટન-ચેલ્સિયાએ લંડનના અન્ય ક્ષેત્ર કરતા વધુ ઝડપથી કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડ્યું છે, અને 2030 સુધીમાં શૂન્ય ચોખ્ખી ઉત્સર્જન પ્રાપ્ત કરવાનું અને 2040 સુધીમાં કાર્બન ઉત્સર્જનને તટસ્થ કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે.