Nuo balandžio 1 d. Londono miestelis Kensington-Chelsea pradėjo įgyvendinti individualizuotą gyventojų parkavimo leidimų įkrovimo politiką, tai reiškia, kad automobilių stovėjimo leidimų kaina yra tiesiogiai susijusi su kiekvienos transporto priemonės anglies dvideginio išmetimu. Kensington-Chelsea County yra pirmoji JK, įgyvendinusi šią politiką.

Pavyzdžiui, anksčiau, Kensington-Chelsea rajone, kainodara buvo nustatyta pagal išmetamųjų teršalų diapazoną. Tarp jų elektromobiliai ir I klasės automobiliai yra pigiausi, o automobilių stovėjimo aikštelė yra 90 svarų sterlingų, o 7 klasės automobiliai yra brangiausi - 242 svarų sterlingų.

Pagal naująją politiką stovėjimo kainos tiesiogiai nustatys kiekvienos transporto priemonės išmetimu anglies dvideginio, kurį galima apskaičiuoti naudojant specialų leidimo skaičiuoklę rajono tarybos tinklalapyje. Visos elektrinės transporto priemonės, pradedant nuo 21 svaro už licenciją, yra beveik 70 svarų sterlingų pigiau nei dabartinė kaina. Nauja politika siekiama paskatinti gyventojus pereiti prie žaliųjų automobilių ir atkreipti dėmesį į automobilių anglies išmetimą.

„Kensington Chelsea“ paskelbė avarinę klimatą 2019 m. Ir iki 2040 m. Nustatė anglies neutralizacijos tikslą. Transportas ir toliau yra trečias pagal dydį anglies šaltinis Kensington-Chelsea, praneša 2020 m. JK Energetikos ir pramonės departamento strategija. Iki 2020 m. Kovo mėn. Rajono registruotų transporto priemonių procentinė dalis yra elektrinės transporto priemonės, o elektrinėms transporto priemonėms išduodama tik 708 iš daugiau nei 33 000 leidimų.

Remiantis 2020/21 m. Išleistų leidimų skaičiumi, rajono taryba apskaičiavo, kad naujoji politika leis beveik 26 500 gyventojų sumokėti 50 svarų sterlingų daugiau už stovėjimą nei anksčiau.

Siekdama paremti naujos automobilių stovėjimo mokesčio politikos įgyvendinimą, „Kensington-Chelsea“ sritis gyvenamosiose gatvėse įrengė daugiau nei 430 įkrovimo stočių, apimančių 87% gyvenamųjų vietų. Rajono vadovybė pažadėjo, kad iki balandžio 1 d. Visi gyventojai galės rasti įkrovimo stotį, esančią per 200 metrų.

Per pastaruosius ketverius metus „Kensington-Chelsea“ sumažino anglies išmetimą greičiau nei bet kuris kitas Londono rajonas ir siekia iki 2030 m. Siekti nulio grynojo išmetamųjų teršalų ir iki 2040 m. Neutralizuoja anglies išmetimą.