Од 1 април, Лондон Бороу Кенсингтон-Челси започна да спроведува индивидуализирана политика за полнење на дозволите за паркирање на жителите, што значи дека цената на дозволите за паркирање е директно поврзана со емисиите на јаглерод на секое возило. Округот Кенсингтон-Челси е првиот во Велика Британија што ја спроведува оваа политика.

На пример, порано, во областа Кенсингтон-Челси, цените се направени според опсегот на емисија. Меѓу нив, електричните автомобили и автомобилите од класа I се најевтини, со дозвола за паркирање од 90 фунти, додека автомобилите од класа 7 се најскапи од 242 фунти.

Според новата политика, цените на паркирањето директно ќе бидат утврдени со емисиите на јаглерод на секое возило, што може да се пресмета со помош на специјален калкулатор за дозвола на веб -страницата на Окружниот совет. Сите електрични возила, почнувајќи од 21 фунти по лиценца, се скоро 70 фунти поевтини од сегашната цена. Новата политика има за цел да ги охрабри жителите да се префрлат на зелени автомобили и да обрнат внимание на емисиите на јаглерод на автомобили.

Кенсингтон Челси во 2019 година прогласи климатски итни случаи и постави цел за неутрализација на јаглеродот до 2040 година. Транспортот продолжува да биде трет по големина извор на јаглерод во Кенсингтон-Челси, според Министерството за енергетика и индустрија во Велика Британија во 2020 година. До март 2020 година, процентот на регистрирани возила во областа се електрични возила, со само 708 од повеќе од 33.000 дозволи издадени на електрични возила.

Врз основа на бројот на дозволи издадени во 2020/21 година, Окружниот совет проценува дека новата политика ќе им овозможи на скоро 26.500 жители да платат 50 фунти повеќе за паркирање отколку порано.

За поддршка на спроведувањето на новата политика за паркирање, областа Кенсингтон-Челси има инсталирано повеќе од 430 станици за полнење на станбени улици, опфаќајќи 87% од станбени области. Окружното раководство вети дека до 1 април сите жители ќе можат да најдат станица за полнење на 200 метри.

Во текот на изминатите четири години, Кенсингтон-Челси ги намали емисиите на јаглерод побрзо од која било друга област во Лондон и има за цел да постигне нула нето емисија до 2030 година и да ги неутрализира емисиите на јаглерод до 2040 година.