Dari 1 April, London Borough Kensington-Chelsea mula melaksanakan dasar individu untuk mengenakan permit tempat letak kereta penduduk, yang bermaksud harga permit tempat letak kereta dikaitkan secara langsung dengan pelepasan karbon setiap kenderaan. Kensington-Chelsea County adalah yang pertama di UK untuk melaksanakan dasar ini.

Sebagai contoh, di kawasan Kensington-Chelsea, harga dibuat mengikut julat pelepasan. Antaranya, kereta elektrik dan kereta Kelas I adalah yang paling murah, dengan permit letak kereta sebanyak £ 90, manakala kereta Kelas 7 adalah yang paling mahal pada £ 242.

Di bawah dasar baru, harga letak kereta akan ditentukan secara langsung oleh pelepasan karbon setiap kenderaan, yang boleh dikira menggunakan kalkulator permit khas di laman web Majlis Daerah. Semua kenderaan elektrik, bermula pada £ 21 setiap lesen, hampir £ 70 lebih murah daripada harga semasa. Dasar baru ini bertujuan untuk menggalakkan penduduk beralih ke kereta hijau dan memberi perhatian kepada pelepasan karbon kereta.

Kensington Chelsea mengisytiharkan kecemasan iklim pada tahun 2019 dan menetapkan matlamat peneutralan karbon menjelang 2040. Pengangkutan terus menjadi sumber karbon ketiga terbesar di Kensington-Chelsea, menurut Jabatan Tenaga dan Industri Jabatan UK 2020. Menjelang Mac 2020, peratusan kenderaan berdaftar di kawasan itu adalah kenderaan elektrik, dengan hanya 708 daripada lebih daripada 33,000 permit yang dikeluarkan kepada kenderaan elektrik.

Berdasarkan bilangan permit yang dikeluarkan pada 2020/21, Majlis Daerah menganggarkan bahawa dasar baru akan membolehkan hampir 26,500 penduduk membayar £ 50 lagi untuk tempat letak kereta daripada sebelumnya.

Untuk menyokong pelaksanaan dasar yuran letak kereta baru, kawasan Kensington-Chelsea telah memasang lebih daripada 430 stesen pengisian di jalan-jalan kediaman, yang meliputi 87% kawasan kediaman. Kepimpinan daerah berjanji pada 1 April, semua penduduk akan dapat mencari stesen pengisian dalam masa 200 meter.

Sepanjang empat tahun yang lalu, Kensington-Chelsea telah memotong pelepasan karbon lebih cepat daripada kawasan London yang lain, dan bertujuan untuk mencapai pelepasan bersih sifar menjelang 2030 dan meneutralkan pelepasan karbon menjelang 2040.