Ón 1 Aibreán, thosaigh Buirg Londain Kensington-Chelsea ag cur beartas indibhidiúil i bhfeidhm chun ceadanna páirceála na gcónaitheoirí a ghearradh, rud a chiallaíonn go bhfuil praghas na gceadanna páirceála nasctha go díreach le hastaíochtaí carbóin gach feithicle. Is é Kensington-Chelsea County an chéad cheann sa Ríocht Aontaithe chun an beartas seo a chur i bhfeidhm.

Mar shampla níos luaithe, i gceantar Kensington-Chelsea, rinneadh praghsáil de réir an raon astaíochta. Ina measc, is iad carranna leictreacha agus carranna Aicme I an saoire, le cead páirceála de £ 90, agus is iad carranna Aicme 7 an ceann is costasaí ag £ 242.

Faoin mbeartas nua, déanfar praghsanna páirceála a chinneadh go díreach trí astaíochtaí carbóin gach feithicle, ar féidir iad a ríomh ag baint úsáide as áireamhán cead speisialta ar shuíomh gréasáin na Comhairle Ceantair. Tá gach feithicil leictreach, ag tosú ag £ 21 in aghaidh an cheadúnais, beagnach £ 70 níos saoire ná an praghas reatha. Tá sé mar aidhm ag an mbeartas nua cónaitheoirí a spreagadh chun aistriú chuig carranna glasa agus aird a thabhairt ar astaíochtaí carbóin gluaisteán.

Dhearbhaigh Kensington Chelsea éigeandáil aeráide in 2019 agus shocraigh sé sprioc neodraithe carbóin faoi 2040. Is é an t-iompar an tríú foinse carbóin is mó i Kensington-Chelsea, de réir straitéis Roinn Fuinnimh agus Tionscail na Ríochta Aontaithe sa Ríocht Aontaithe. Faoi Márta 2020, is feithiclí leictreacha iad céatadán na bhfeithiclí cláraithe sa cheantar, agus ní eisítear ach 708 de níos mó ná 33,000 cead chuig feithiclí leictreacha.

Bunaithe ar líon na gceadanna a eisíodh in 2020/21, measann an Chomhairle Ceantair go gceadóidh an beartas nua do bheagnach 26,500 cónaitheoir £ 50 níos mó a íoc le haghaidh páirceála ná riamh.

Chun tacú le cur i bhfeidhm an bheartais nua ar tháillí páirceála, tá níos mó ná 430 stáisiún muirir suiteáilte ag ceantar Kensington-Chelsea ar shráideanna cónaithe, ag clúdach 87% de na ceantair chónaithe. Gheall an cheannaireacht ceantair go mbeidh gach cónaitheoir in ann stáisiún muirir a aimsiú faoi 200 méadar faoi 1 Aibreán.

Le ceithre bliana anuas, tá Kensington-Chelsea tar éis astaíochtaí carbóin a ghearradh níos tapúla ná aon limistéar eile i Londain, agus tá sé mar aidhm aige astuithe glan a bhaint amach faoi 2030 agus astaíochtaí carbóin a neodrú faoi 2040.