Április 1-jétől a London Borough Kensington-Chelsea elkezdte a lakosok parkolási engedélyeinek felszámítására vonatkozó individualizált politikát, azaz a parkolási engedélyek ára közvetlenül kapcsolódik az egyes járművek szén-dioxid-kibocsátásához. A Kensington-Chelsea megye az első az Egyesült Királyságban, amely végrehajtja ezt a politikát.

Például korábban, a Kensington-Chelsea területén az árazást a kibocsátási tartomány szerint végezték el. Közülük az elektromos autók és az I. osztályú autók a legolcsóbbak, a parkolási engedély 90 font, míg a 7. osztályú autók a legdrágábbak 242 fontnál.

Az új politika értelmében a parkolási árakat közvetlenül az egyes járművek szén -dioxid -kibocsátása határozza meg, amelyet a kerületi tanács honlapján található speciális engedélyszámológép felhasználásával lehet kiszámítani. Az összes elektromos jármű, licencenként 21 fonttól kezdve, közel 70 font olcsóbb, mint a jelenlegi ár. Az új politika célja, hogy ösztönözze a lakosokat a zöld autókra való váltásra, és figyeljen az autó szén -dioxid -kibocsátására.

A Kensington Chelsea 2019-ben éghajlati vészhelyzetet hirdetett, és 2040-ig kitűzött szén-semlegesítési célt. A szállítás továbbra is a harmadik legnagyobb szénforrás a Kensington-Chelsea-ban, állítja a 2020-as Egyesült Királyság Energia- és Ipari Minisztériuma. 2020 márciusáig a regisztrált járművek százaléka az elektromos járművek, az elektromos járművek számára csak 33 000 engedélyt adtak ki.

A 2020/21 -ben kiadott engedélyek száma alapján a Kerületi Tanács becslése szerint az új politika közel 26 500 lakos számára 50 fontot fizet a parkolásért, mint korábban.

Az új parkolási díj politikájának végrehajtásának támogatása érdekében a Kensington-Chelsea terület több mint 430 töltőállomást telepített a lakóutcákra, amely a lakóövezetek 87% -át lefedi. A kerületi vezetés megígérte, hogy április 1 -jén minden lakos 200 méteren belül találhat töltőállomást.

Az elmúlt négy évben a Kensington-Chelsea gyorsabban csökkentette a szén-dioxid-kibocsátást, mint bármely más londoni terület, és 2030-ig nulla nettó kibocsátást ér el, és 2040-ig semlegesíti a szén-dioxid-kibocsátást.