1 اپریل سے، لندن بورو کینسنگٹن-چیلسی نے رہائشیوں کے پارکنگ پرمٹ چارج کرنے کے لیے ایک انفرادی پالیسی پر عمل درآمد شروع کر دیا، یعنی پارکنگ پرمٹ کی قیمت ہر گاڑی کے کاربن کے اخراج سے براہ راست منسلک ہے۔کینسنگٹن-چیلسی کاؤنٹی اس پالیسی کو نافذ کرنے والی برطانیہ میں پہلی ہے۔

مثال کے طور پر پہلے، کینسنگٹن-چیلسی کے علاقے میں، قیمتوں کا تعین اخراج کی حد کے مطابق کیا گیا تھا۔ان میں، الیکٹرک کاریں اور کلاس I کاریں سب سے سستی ہیں، جن کا پارکنگ پرمٹ £90 ہے، جبکہ کلاس 7 کی کاریں سب سے مہنگی ہیں جو £242 میں ہیں۔

نئی پالیسی کے تحت پارکنگ کی قیمتوں کا تعین براہ راست ہر گاڑی کے کاربن اخراج سے کیا جائے گا، جس کا حساب ضلع کونسل کی ویب سائٹ پر خصوصی پرمٹ کیلکولیٹر کے ذریعے لگایا جا سکتا ہے۔تمام الیکٹرک گاڑیاں، فی لائسنس £21 سے شروع ہوتی ہیں، موجودہ قیمت سے تقریباً £70 سستی ہیں۔نئی پالیسی کا مقصد رہائشیوں کی حوصلہ افزائی کرنا ہے کہ وہ سبز کاروں میں تبدیل ہو جائیں اور کاربن کے اخراج پر توجہ دیں۔

کنسنگٹن چیلسی نے 2019 میں موسمیاتی ایمرجنسی کا اعلان کیا اور 2040 تک کاربن نیوٹرلائزیشن کا ہدف مقرر کیا۔ 2020 کے یوکے ڈیپارٹمنٹ آف انرجی اینڈ انڈسٹری کی حکمت عملی کے مطابق، کینسنگٹن-چیلسی میں کاربن کا تیسرا سب سے بڑا ذریعہ نقل و حمل جاری ہے۔مارچ 2020 تک، علاقے میں رجسٹرڈ گاڑیوں کا فیصد الیکٹرک گاڑیاں ہیں، جن میں سے صرف 708 پرمٹ 33,000 سے زیادہ الیکٹرک گاڑیوں کو جاری کیے گئے ہیں۔

2020/21 میں جاری کردہ اجازت ناموں کی تعداد کی بنیاد پر، ضلعی کونسل کا تخمینہ ہے کہ نئی پالیسی تقریباً 26,500 رہائشیوں کو پارکنگ کے لیے پہلے سے زیادہ £50 ادا کرنے کی اجازت دے گی۔

پارکنگ فیس کی نئی پالیسی کے نفاذ میں معاونت کے لیے، Kensington-Chelsea کے علاقے نے رہائشی سڑکوں پر 430 سے ​​زیادہ چارجنگ اسٹیشن نصب کیے ہیں، جو رہائشی علاقوں کا 87% احاطہ کرتے ہیں۔ضلعی قیادت نے وعدہ کیا کہ یکم اپریل تک تمام رہائشی 200 میٹر کے اندر چارجنگ اسٹیشن تلاش کر سکیں گے۔

پچھلے چار سالوں میں، کنسنگٹن-چیلسی نے لندن کے کسی بھی دوسرے علاقے کے مقابلے میں کاربن کے اخراج میں تیزی سے کمی کی ہے، اور اس کا مقصد 2030 تک صفر خالص اخراج کو حاصل کرنا اور 2040 تک کاربن کے اخراج کو بے اثر کرنا ہے۔