Ji 1ê Avrêlê ve, navçeya London Kensington-Chelsea dest bi sepandina polîtîkayek kesane kir ji bo barkirina destûrên parkkirinê yên niştecîhan, tê vê wateyê ku bihayê destûrên parkkirinê rasterast bi belavbûna karbonê ya her wesayîtê ve girêdayî ye.Wîlayeta Kensington-Chelsea li Brîtanyayê yekem e ku vê siyasetê pêk tîne.

Mînakî berê, li devera Kensington-Chelsea, nirx li gorî rêza belavkirinê hate çêkirin.Di nav wan de, otomobîlên elektrîkê û otomobîlên pola I yên herî erzan in, bi destûra parkkirinê 90 £, dema ku otomobîlên pola 7 bi 242 £ herî biha ne.

Li gorî polîtîkaya nû, bihayên parkkirinê dê rasterast li gorî gazên karbonê yên her wesayitê werin destnîşankirin, ku dikare bi hesabkerek destûrek taybetî ya li ser malpera meclîsa navçeyê were hesibandin.Hemî wesayîtên elektrîkê, ku ji lîsansa 21 £ dest pê dikin, ji bihayê heyî nêzî 70 £ erzantir in.Siyaseta nû armanc dike ku niştecîhan teşwîq bike ku berê xwe bidin gerîdeyên kesk û bala xwe bidin gazên karbonê.

Kensington Chelsea di sala 2019-an de rewşa awarte ya avhewa ragihand û heya 2040-an armancek bêbandorkirina karbonê destnîşan kir. Li gorî stratejiyek Wezareta Enerjî û Pîşesaziyê ya Keyaniya Yekbûyî ya 2020-an, Veguhestin li Kensington-Chelsea sêyemîn çavkaniya herî mezin a karbonê ye.Heya Adara 2020-an, rêjeya wesayîtên qeydkirî yên li herêmê wesayîtên elektrîkî ne, ku tenê 708 ji zêdetirî 33,000 destûr ji wesayîtên elektrîkî re hatine dayîn.

Li ser bingeha hejmara destûrên ku di sala 2020/21-an de hatine dayîn, meclîsa navçeyê texmîn dike ku polîtîkaya nû dê rê bide nêzîkê 26,500 niştecîhan ku ji berê 50 £ zêdetir ji bo parkkirinê bidin.

Ji bo piştgirîkirina pêkanîna polîtîkaya nû ya heqê parkkirinê, devera Kensington-Chelsea zêdetirî 430 stasyonên barkirinê li ser kolanên niştecîhan saz kirine, ku %87 ji deverên niştecîh vedihewîne.Qeymeqamtiya navçeyê destnîşan kir ku heta 1'ê Nîsanê dê hemû şênî di nava 200 metreyî de îstasyona şarjê bibînin.

Di çar salên borî de, Kensington-Chelsea emîsyonên karbonê ji her deverên din ên Londonê zûtir kêm kir, û armanc dike ku heya sala 2030-an emîsyonên netîce bigihîne sifir û heya sala 2040-an emîsyonên karbonê bêbandor bike.