ক্রমবর্ধমানভাবে, একটি অনুরোধ রয়েছেপার্কিং স্পেসের সংখ্যা বৃদ্ধি করতেএকটি বৃহৎ শহরের সীমিত এলাকায়। আমরা এই সমস্যা সমাধানে আমাদের অভিজ্ঞতা ভাগ করে নিই।

ধরা যাক, একজন বিনিয়োগকারী শহরের কেন্দ্রস্থলে একটি পুরাতন ভবন কিনেছেন এবং এখানে ২৪টি অ্যাপার্টমেন্ট সহ একটি নতুন আবাসিক ভবন নির্মাণের পরিকল্পনা করছেন। একটি ভবন গণনা করার সময় একজন ডিজাইনারের প্রথম যে প্রশ্নগুলির মুখোমুখি হতে হবে তা হল প্রয়োজনীয় সংখ্যক পার্কিং স্পেস কীভাবে সরবরাহ করা যায়। পার্কিং স্পেসের সংখ্যার জন্য একটি ন্যূনতম মান রয়েছে এবং একটি মহানগরের কেন্দ্রস্থলে পার্কিং ছাড়া একটি অ্যাপার্টমেন্টের মূল্য পার্কিংয়ের তুলনায় অনেক কম।

পরিস্থিতি এমন যে,বিদ্যমান পার্কিং লট ছোট।। রাস্তায় পার্কিংয়ের জন্য কোনও জায়গা নেই। ভবনের আকারের কারণে একটি ঐতিহ্যবাহী ভূগর্ভস্থ পার্কিং ব্যবস্থা করা সম্ভব নয়, ড্রাইভওয়েগুলি যা পার্কিংয়ের সময় চলাচলের অনুমতি দেয় এবং শহরের যোগাযোগের কারণে গভীরতর হওয়ার সম্ভাবনাও সীমিত। পার্কিং স্থানের আকার 24600 x 17900 মিটার, সর্বাধিক সম্ভাব্য গভীরতা 7 মিটার। এমনকি একটি যান্ত্রিক লিফট (কার লিফট) ব্যবহার করেও, 18 টির বেশি পার্কিং স্থান সরবরাহ করা যায় না। তবে এটি প্রায়শই যথেষ্ট নয়।

একটাই বিকল্প বাকি আছে -স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্যবস্থা করাবাড়ির ভূগর্ভস্থ অংশে গাড়ির জন্য। এবং এখানে ডিজাইনারের সামনে এমন সরঞ্জাম নির্বাচন করার কাজ রয়েছে যা তাকে সীমিত জায়গায় কমপক্ষে 34টি পার্কিং স্পেস পেতে সাহায্য করবে।

এই ক্ষেত্রে, মুট্রেড আপনাকে দুটি বিকল্প বিবেচনা করার প্রস্তাব দেবে -রোবোটিক প্যালেটলেস টাইপ পার্কিংঅথবাস্বয়ংক্রিয় প্যালেট ধরণের পার্কিং। একটি লেআউট সমাধান তৈরি করা হবে, যা ভবনের বিদ্যমান বিধিনিষেধ এবং বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করে প্রয়োগ করা যেতে পারে, সেইসাথে পার্কিং লটে প্রবেশপথ এবং প্রবেশপথের অবস্থান বিবেচনা করে।

কিভাবে বুঝতে হবেরোবোটিক প্যালেটলেস টাইপ পার্কিংমৌলিকভাবে এর থেকে আলাদাস্বয়ংক্রিয় প্যালেট ধরণের পার্কিং, একটু ব্যাখ্যা দেওয়া যাক।

রোবোটিক প্যালেটলেস ধরণের পার্কিংএটি একটি প্যালেটলেস পার্কিং সিস্টেম: একটি গাড়ি পার্কিং স্পেসে একটি রোবটের সাহায্যে পার্ক করা হয় যা গাড়ির নীচে চলে যায়, চাকার নীচে থেকে তুলে স্টোরেজ সেলে নিয়ে যায়। এই সমাধানটি পার্কিং প্রক্রিয়াকে দ্রুততর করে এবং অপারেশন চলাকালীন পার্কিং রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে তোলে।

স্বয়ংক্রিয় প্যালেট ধরণের পার্কিংগাড়ির জন্য একটি প্যালেট স্টোরেজ সিস্টেম: গাড়িটি প্রথমে একটি প্যালেটে (প্যালেট) ইনস্টল করা হয়, এবং তারপরে, প্যালেটের সাথে, একটি স্টোরেজ সেলে ইনস্টল করা হয়। এই সমাধানটি ধীর, পার্কিং প্রক্রিয়াটি একটু বেশি সময় নেয়, তবে, পার্কিংয়ের জন্য অনুমোদিত গাড়ির ন্যূনতম ছাড়পত্রের সমস্যাটি দূর করা হয়েছে।

তাহলে, লেআউট সমাধান প্রস্তুত। ভবনের কনফিগারেশন এবং এর অবস্থান বিবেচনা করে, রোবোটিক র্যাক পার্কিং হল সেরা পছন্দ। দেখা গেল যে 34টি পার্কিং স্পেস রয়েছে। গাড়িগুলি 2টি স্তরে স্থাপন করা হয়েছে। রিসিভিং বক্স - প্রায় 0.00 এ। রিসিভিং বক্স থেকে, একটি রোবট গাড়িটিকে একটি তিন-সমন্বয়কারী ম্যানিপুলেটরে (একটি গাড়ির লিফট যা উপরে এবং নীচে, পাশাপাশি ডান এবং বামেও যেতে পারে) স্থানান্তরিত করে, যা রোবটের সাথে গাড়িটিকে পছন্দসই স্টোরেজ সেলে পৌঁছে দেয়।

ডিজাইনার মুট্রেডের প্রস্তাবিত রোবোটিক পার্কিংকে ভবনের প্রকল্পে অন্তর্ভুক্ত করেন, যার ফলে প্রয়োজনীয় সংখ্যক পার্কিং স্পেস সরবরাহ করা হয়।

একটি ছোট ভূগর্ভস্থ পার্কিংয়ে ৩৪টি পার্কিং স্পেস স্থাপনের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। তবে ভবিষ্যতে প্রকল্পটি সফলভাবে বাস্তবায়নের জন্য ভবনের সমস্ত ইঞ্জিনিয়ারিং নেটওয়ার্ক এবং লোডের সাথে সরঞ্জাম স্থাপনের সমন্বয় করার জন্য এখনও কিছু কাজ বাকি রয়েছে।

 

প্রকল্পের বৈশিষ্ট্য, অটোমেশনের জন্য গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা এবং পার্কিং সরঞ্জামের জন্য প্রকল্পের বাজেটের উপর নির্ভর করে, মুট্রেড আধা-স্বয়ংক্রিয় বা সাধারণ পার্কিং, যেমন পাজল পার্কিং বা একটি নির্ভরশীল পার্কিং স্ট্যাকার ব্যবহার করার প্রস্তাবও দিতে পারে।