ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವಂತೆ, ಒಂದು ವಿನಂತಿ ಇದೆಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲುದೊಡ್ಡ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಅನುಭವವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಹೂಡಿಕೆದಾರರೊಬ್ಬರು ಇಲ್ಲಿ 24 ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ. ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಎದುರಿಸುವ ಮೊದಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಒದಗಿಸುವುದು ಎಂಬುದು. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮಾನದಂಡವಿದೆ ಮತ್ತು ಮಹಾನಗರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ.

ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಏನೆಂದರೆ, ಆ ಪ್ರದೇಶವುಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.. ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ. ಕಟ್ಟಡದ ಗಾತ್ರವು ಇಳಿಜಾರು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಡ್ರೈವ್‌ವೇಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಭೂಗತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಗರ ಸಂವಹನಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಳಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದ ಗಾತ್ರ 24600 x 17900 ಮೀಟರ್, ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಭವನೀಯ ಆಳ 7 ಮೀಟರ್. ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಲಿಫ್ಟ್ (ಕಾರ್ ಲಿಫ್ಟ್) ಬಳಸಿದರೂ ಸಹ, 18 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಒಂದೇ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆ ಉಳಿದಿದೆ -ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲುಮನೆಯ ಭೂಗತ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಕನು ಸೀಮಿತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 34 ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮುಟ್ರೇಡ್ ನಿಮಗೆ 2 ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ -ರೋಬೋಟಿಕ್ ಪ್ಯಾಲೆಟ್‌ರಹಿತ ಮಾದರಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಅಥವಾಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಮಾದರಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್. ಕಟ್ಟಡದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಗಳ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಹೇಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲುರೋಬೋಟಿಕ್ ಪ್ಯಾಲೆಟ್‌ರಹಿತ ಮಾದರಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಮಾದರಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಸ್ವಲ್ಪ ವಿವರಣೆ ನೀಡೋಣ.

ರೊಬೊಟಿಕ್ ಪ್ಯಾಲೆಟ್‌ರಹಿತ ಮಾದರಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ರಹಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಕಾರನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ರೋಬೋಟ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕಾರಿನ ಕೆಳಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಚಕ್ರಗಳ ಕೆಳಗೆ ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಶೇಖರಣಾ ಕೋಶಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಹಾರವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಮಾದರಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ: ಕಾರನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ಯಾಲೆಟ್ (ಪ್ಯಾಲೆಟ್) ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಶೇಖರಣಾ ಕೋಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಹಾರವು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಹಾರ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಕಟ್ಟಡದ ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ರೋಬೋಟಿಕ್ ರ್ಯಾಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು 34 ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಬದಲಾಯಿತು. ಕಾರುಗಳನ್ನು 2 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ - ಸುಮಾರು 0.00 ಕ್ಕೆ. ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ, ಕಾರನ್ನು ರೋಬೋಟ್ ಮೂರು-ನಿರ್ದೇಶಾಂಕ ಮ್ಯಾನಿಪ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗೆ (ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರ್ ಲಿಫ್ಟ್) ಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರನ್ನು ರೋಬೋಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಶೇಖರಣಾ ಕೋಶಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮುಟ್ರೇಡ್ ನೀಡುವ ರೊಬೊಟಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟಡದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸಣ್ಣ ಭೂಗತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ 34 ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡದ ಲೋಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.

 

ಯೋಜನೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಗ್ರಾಹಕರ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಮುಟ್ರೇಡ್ ಪಜಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅವಲಂಬಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಕರ್‌ಗಳಂತಹ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಸರಳ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡಬಹುದು.