Gjithnjë e më shumë, ka një kërkesëpër të rritur numrin e vendeve të parkimitnë një zonë të kufizuar në një qytet të madh. Ne ndajmë përvojën tonë në zgjidhjen e këtij problemi.

Le të supozojmë se ka një Investitor që ka blerë një ndërtesë të vjetër në qendër të qytetit dhe planifikon të ndërtojë një ndërtesë të re banimi me 24 apartamente këtu. Një nga pyetjet e para me të cilat do të përballet një projektues kur llogarit një ndërtesë është se si të sigurojë numrin e kërkuar të vendeve të parkimit. Ekziston një standard minimal për numrin e vendeve të parkimit, dhe një apartament pa parkim në qendër të një metropoli vlerësohet shumë më ulët sesa me parkim.

Situata është që zona eekzistuese parkingu është i vogëlNuk ka hapësirë ​​për parkim në rrugë. Madhësia e ndërtesës nuk lejon organizimin e një parkimi tradicional nëntokësor me një rampë, hyrje makinash që lejojnë manovrimin gjatë parkimit, dhe mundësia e thellimit është gjithashtu e kufizuar për shkak të komunikimeve të qytetit. Madhësia e hapësirës së parkimit është 24600 x 17900 metra, thellësia maksimale e mundshme është 7 metra. Edhe me përdorimin e një ashensori të mekanizuar (ashensori i makinave), nuk mund të sigurohen më shumë se 18 vende parkimi. Por kjo shpesh nuk është e mjaftueshme.

Ka mbetur vetëm një mundësi -për të automatizuar parkiminpër makinat në pjesën nëntokësore të shtëpisë. Dhe këtu projektuesi përballet me detyrën e zgjedhjes së pajisjeve që do t'i lejojnë atij të marrë të paktën 34 vende parkimi në një hapësirë ​​të kufizuar.

Në këtë rast, Mutrade do t'ju ofrojë të merrni në konsideratë 2 mundësi -parkim robotik pa paletëoseparkim automatik i tipit paletëDo të formohet një zgjidhje planimetrie, e cila mund të zbatohet duke marrë parasysh kufizimet dhe karakteristikat ekzistuese të ndërtesës, si dhe duke marrë parasysh vendndodhjen e hyrjes në parking dhe rrugët hyrëse.

Për të kuptuar se siparkim robotik pa paletëndryshon në thelb ngaparkim automatik i tipit paletë, le të japim një shpjegim të vogël.

Parkim robotik pa paletëështë një sistem parkimi pa paletë: një makinë parkohet në një vend parkimi me ndihmën e një roboti që futet poshtë makinës, e merr atë nën rrota dhe e çon në qelinë e magazinimit. Kjo zgjidhje përshpejton procesin e parkimit dhe thjeshton mirëmbajtjen e parkimit gjatë funksionimit.

Parkim automatik i tipit paletëështë një sistem magazinimi paletash për makina: makina instalohet së pari në një paletë (paletë) dhe më pas, së bashku me paletën, instalohet në një qelizë magazinimi. Kjo zgjidhje është më e ngadaltë, procesi i parkimit zgjat pak më shumë, megjithatë, problemi me hapësirën minimale të lejuar të makinave për parkim eliminohet.

Pra, zgjidhja e planimetrisë është gati. Duke pasur parasysh konfigurimin e ndërtesës dhe vendndodhjen e saj, parkimi robotik me raft është zgjidhja më e mirë. Doli të vendoste 34 vende parkimi. Makinat janë të vendosura në 2 nivele. Kutia e pritjes - rreth 0.00. Nga kutia e pritjes, makina lëvizet nga një robot në një manipulator me tre koordinata (një ashensor makinash që mund të lëvizë lart e poshtë, si dhe djathtas dhe majtas), i cili e dorëzon makinën së bashku me robotin në qelinë e dëshiruar të magazinimit.

Projektuesi e përfshin parkimin robotik të ofruar nga Mutrade në projektin e ndërtesës, duke siguruar kështu numrin e nevojshëm të vendeve të parkimit.

Detyra e vendosjes së 34 vendeve të parkimit në një parking të vogël nëntokësor është përfunduar. Por ka ende punë për t'u bërë për të koordinuar vendosjen e pajisjeve me të gjitha rrjetet inxhinierike dhe ngarkesat e ndërtesës në mënyrë që projekti të zbatohet me sukses në të ardhmen.

 

Në varësi të karakteristikave të projektit, kërkesave të klientit për automatizim dhe buxhetit të projektit për pajisjet e parkimit, Mutrade mund të ofrojë gjithashtu përdorimin e parkimit gjysmëautomatik ose të thjeshtë, siç është parkimi me enigmë ose një stivues parkimi i varur.