Све чешће се јавља захтевда се повећа број паркинг местана ограниченом подручју у великом граду. Делимо наше искуство у решавању овог проблема.

Претпоставимо да постоји инвеститор који је купио стару зграду у центру града и планира да овде изгради нову стамбену зграду са 24 стана. Једно од првих питања са којима ће се пројектант суочити приликом прорачуна зграде јесте како обезбедити потребан број паркинг места. Постоји минимални стандард за број паркинг места, а стан без паркинга у центру метрополе се вреднује много ниже него са паркингом.

Ситуација је таква да је подручјепостојећи паркинг је малиНема места за паркирање на улици. Величина зграде не дозвољава организовање традиционалног подземног паркинга са рампом, прилазима који омогућавају маневрисање приликом паркирања, а могућност удубљивања је такође ограничена због градских комуникација. Величина паркинг простора је 24600 x 17900 метара, максимална могућа дубина је 7 метара. Чак и уз употребу механизованог лифта (аутолифта), не може се обезбедити више од 18 паркинг места. Али то често није довољно.

Остала је само једна опција -аутоматизовати паркирањеза аутомобиле у подземном делу куће. И овде се пројектант суочава са задатком да изабере опрему која ће му омогућити да добије најмање 34 паркинг места на ограниченом простору.

У овом случају, Мутрејд ће вам понудити да размотрите 2 опције -роботско паркирање без палетаилиаутоматизовано паркирање палетног типаФормираће се решење за распоред, које се може применити узимајући у обзир постојећа ограничења и карактеристике објекта, као и локацију улаза на паркинг и приступне путеве.

Да би се разумело какороботско паркирање без палетафундаментално се разликује одаутоматизовано паркирање палетног типа, дајмо мало објашњења.

Роботско паркирање без палетаје систем паркирања без палета: аутомобил се паркира на паркинг месту уз помоћ робота који се довози испод аутомобила, подиже га испод точкова и односи до складишне ћелије. Ово решење убрзава процес паркирања и поједностављује одржавање паркинга током рада.

Аутоматизовано паркирање палетног типаје систем за складиштење аутомобила на палетама: аутомобил се прво поставља на палету (палету), а затим се, заједно са палетом, поставља у складишну ћелију. Ово решење је спорије, процес паркирања траје мало дуже, међутим, проблем са минималним дозвољеним простором за паркирање аутомобила је отклоњен.

Дакле, решење за распоред је спремно. С обзиром на конфигурацију зграде и њену локацију, роботско паркирање са регалима је најбољи избор. Испоставило се да је постављено 34 паркинг места. Аутомобили су постављени у 2 нивоа. Пријемна кутија - на око 0,00. Из пријемне кутије, аутомобил се роботом помера до трокоординатног манипулатора (дизалица за аутомобиле која се може кретати горе-доле, као и десно и лево), који аутомобил заједно са роботом доставља до жељене ћелије за складиштење.

Пројектант у пројекат зграде уграђује роботско паркирање које нуди Мутрејд, чиме обезбеђује потребан број паркинг места.

Задатак постављања 34 паркинг места у малом подземном паркингу је завршен. Али још увек је потребно радити на координацији постављања опреме са свим инжењерским мрежама и оптерећењима зграде како би се пројекат у будућности успешно реализовао.

 

У зависности од карактеристика пројекта, захтева купца за аутоматизацију и буџета пројекта за опрему за паркирање, Мутрејд може понудити и коришћење полуаутоматског или једноставног паркирања, као што су слагалице за паркирање или зависни паркинг слагачи.