Egyre több kérés érkezika parkolóhelyek számának növelése érdekébenegy nagyváros korlátozott területén. Megosztjuk tapasztalatainkat a probléma megoldásában.

Tegyük fel, hogy van egy Befektető, aki vásárolt egy régi épületet a belvárosban, és egy új, 24 lakásos lakóépület építését tervezi ide. Az egyik első kérdés, amellyel a tervező szembesül egy épület kiszámításakor, az, hogyan biztosítsa a szükséges parkolóhelyek számát. A parkolóhelyek számára van egy minimális szabvány, és egy nagyváros központjában lévő parkolóhely nélküli lakás sokkal alacsonyabb értéket képvisel, mint egy parkolóhellyel rendelkező.

A helyzet az, hogy a területlétező kicsi a parkolóAz utcán nincs parkolóhely. Az épület mérete nem teszi lehetővé hagyományos, rámpás mélygarázs, manőverezhető kocsibeállók kialakítását, és a mélyítés lehetősége is korlátozott a városi kommunikáció miatt. A parkolóhely mérete 24600 x 17900 méter, a maximálisan lehetséges mélység 7 méter. Még gépesített emelővel (autóemelő) sem biztosítható 18-nál több parkolóhely. De ez gyakran nem elég.

Már csak egy lehetőség maradt -a parkolás automatizálásáraa ház földalatti részében lévő autók számára. És itt a tervezőnek olyan felszerelést kell választania, amely lehetővé teszi számára, hogy legalább 34 parkolóhelyet kapjon egy korlátozott helyen.

Ebben az esetben a Mutrade két lehetőséget kínál fel Önnek -robotizált raklap nélküli parkolásvagyautomatizált raklap típusú parkolóKialakításra kerül egy elrendezési megoldás, amely figyelembe veszi az épület meglévő korlátozásait és jellemzőit, valamint a parkoló bejáratának és a bekötőutak elhelyezkedését.

Hogy megértsük, hogyanrobotizált raklap nélküli parkolásalapvetően különbözik attólautomatizált raklap típusú parkoló, adjunk egy kis magyarázatot.

Robotizált raklap nélküli parkolásegy raklap nélküli parkolórendszer: egy autót egy robot segítségével parkolnak le a parkolóhelyen, amely az autó alá hajt, a kerekek alatt felveszi, és a tárolócellába viszi. Ez a megoldás felgyorsítja a parkolási folyamatot és leegyszerűsíti a parkoló karbantartását működés közben.

Automatizált raklap típusú parkolóegy raklapos tárolórendszer autók számára: az autót először egy raklapra helyezik, majd a raklappal együtt egy tárolócellába helyezik. Ez a megoldás lassabb, a parkolási folyamat valamivel tovább tart, azonban megoldja a parkoláshoz megengedett minimális távolság problémáját.

Tehát az elrendezési megoldás készen áll. Az épület konfigurációját és elhelyezkedését tekintve a robotizált állványparkoló a legjobb választás. Kiderült, hogy 34 parkolóhelyet biztosít. Az autók 2 szinten helyezkednek el. Átvevődoboz - körülbelül 0,00-nál. Az átvevődobozból az autót egy robot egy háromkoordinátás manipulátorhoz (egy fel-le, valamint jobbra és balra mozgó autóemelőhöz) mozgatja, amely a robottal együtt a kívánt tárolócellába szállítja az autót.

A tervező a Mutrade által kínált robotparkoló rendszert beépítette az épületbe, ezáltal biztosítva a szükséges számú parkolóhelyet.

A 34 parkolóhely elhelyezése egy kis mélygarázsban befejeződött. De még van mit tenni a berendezések elhelyezésének összehangolása az épület összes mérnöki hálózatával és terhelésével a projekt jövőbeni sikeres megvalósítása érdekében.

 

A projekt jellemzőitől, az ügyfél automatizálási igényeitől és a parkolóberendezésekre vonatkozó projekt költségvetésétől függően a Mutrade félautomata vagy egyszerű parkolást is kínálhat, például kirakós parkolót vagy függő rakodógépes parkolót.