Sempre di più, ci hè una dumandaper aumentà u numeru di posti di parcheghjuin una zona limitata in una grande cità. Spartemu a nostra sperienza per risolve stu prublema.

Supponemu chì ci sia un investitore chì hà compru un vechju edifiziu in u centru di a cità è chì prevede di custruisce un novu edifiziu residenziale cù 24 appartamenti quì. Una di e prime dumande chì un designer si troverà à affruntà quandu calcula un edifiziu hè cumu furnisce u numeru necessariu di posti di parcheghju. Ci hè un standard minimu per u numeru di posti di parcheghju, è un appartamentu senza parcheghju in u centru di una metropole hè valutatu assai menu chè cù un parcheghju.

A situazione hè chì a zona di uesistente u parcheghju hè chjucuÙn ci hè micca spaziu per parcheghjà in strada. A dimensione di l'edifiziu ùn permette micca d'urganizà un parcheghju sutterraniu tradiziunale cù una rampa, vialetti d'accessu chì permettenu di manuvrà quandu si parcheghja, è a pussibilità d'approfondimentu hè ancu limitata per via di e cumunicazioni di a cità. A dimensione di u parcheghju hè 24600 x 17900 metri, a prufundità massima pussibule hè di 7 metri. Ancu cù l'usu di un ascensore meccanizatu (ascensore per vitture), ùn si ponu furnisce più di 18 posti di parcheghju. Ma questu ùn hè spessu micca abbastanza.

Ci hè solu una opzione rimasta -per automatizà u parcheghjuper e vitture in a parte sutterranee di a casa. È quì u designer face u compitu di sceglie l'attrezzatura chì li permetterà di ottene almenu 34 posti di parcheghju in un spaziu limitatu.

In questu casu, Mutrade vi prupunerà di cunsiderà 2 opzioni -parcheghju roboticu di tipu senza palletoparcheghju automatizatu di tipu palletUna suluzione di pianificazione serà furmata, chì pò esse applicata tenendu contu di e restrizioni è di e caratteristiche esistenti di l'edifiziu, è ancu tenendu contu di a situazione di l'entrata à u parcheghju è di e strade d'accessu.

Per capisce cumuparcheghju roboticu di tipu senza palletfundamentalmente differisce daparcheghju automatizatu di tipu pallet, femu una piccula spiegazione.

Parcheghju roboticu di tipu senza pallethè un sistema di parcheghju senza pallet: una vittura hè parcheggiata in un spaziu di parcheghju cù l'aiutu di un robot chì si avvicina sottu à a vittura, a piglia sottu à e rote è a porta à a cella di almacenamentu. Sta suluzione accelera u prucessu di parcheghju è simplifica a manutenzione di u parcheghju durante l'operazione.

Parcheghju automatizatu di tipu pallethè un sistema di almacenamentu di pallet per e vitture: a vittura hè prima stallata nantu à un pallet (pallet), è dopu, inseme cù u pallet, hè stallata in una cella di almacenamentu. Sta suluzione hè più lenta, u prucessu di parcheghju dura un pocu di più, ma u prublema cù a distanza minima di e vitture permessa per u parcheghju hè eliminatu.

Cusì, a suluzione di cunfigurazione hè pronta. Data a cunfigurazione di l'edifiziu è a so situazione, u parcheghju roboticu à rack hè a megliu scelta. Hè risultatu in 34 posti di parcheghju. I vitture sò piazzate in 2 livelli. Casella di ricezione - intornu à 0.00. Da a casella di ricezione, a vittura hè mossa da un robot à un manipulatore à trè coordinate (un ascensore per vitture chì pò spustassi in su è in giù, è ancu à diritta è à manca), chì porta a vittura inseme cù u robot à a cella di almacenamentu desiderata.

U designer mette u parcheghju roboticu offertu da Mutrade in u prugettu di l'edifiziu, furnendu cusì u numeru necessariu di posti di parcheghju.

U compitu di piazzà 34 posti di parcheghju in un picculu parcheghju sutterraniu hè statu cumpletatu. Ma ci hè sempre travagliu da fà per coordinà u piazzamentu di l'equipaggiu cù tutte e rete d'ingegneria è i carichi di l'edifiziu per implementà cù successu u prugettu in u futuru.

 

Sicondu e caratteristiche di u prugettu, i bisogni di u cliente per l'automatizazione è u budget di u prugettu per l'equipaggiu di parcheghju, Mutrade pò ancu offre di utilizà un parcheghju semi-automaticu o simplice, cum'è u parcheghju puzzle o un impilatore di parcheghju dipendente.