बढ्दो रूपमा, एउटा अनुरोध छपार्किङ स्थलको संख्या बढाउनठूलो शहरको सीमित क्षेत्रमा। हामी यो समस्या समाधान गर्ने हाम्रो अनुभव साझा गर्छौं।
मानौं कि एक लगानीकर्ताले शहरको केन्द्रमा पुरानो भवन किनेका छन् र यहाँ २४ वटा अपार्टमेन्ट भएको नयाँ आवासीय भवन बनाउने योजना बनाएका छन्। भवन गणना गर्दा डिजाइनरले सामना गर्ने पहिलो प्रश्न भनेको आवश्यक संख्यामा पार्किङ स्पेस कसरी उपलब्ध गराउने भन्ने हो। पार्किङ स्पेसको संख्याको लागि न्यूनतम मापदण्ड छ, र महानगरको केन्द्रमा पार्किङ बिनाको अपार्टमेन्ट पार्किङको तुलनामा धेरै कम मूल्यवान छ।
अवस्था यस्तो छ कि क्षेत्रफलअवस्थित पार्किङ स्थल सानो छ।। सडकमा पार्किङको लागि ठाउँ छैन। भवनको आकारले र्याम्पसहितको परम्परागत भूमिगत पार्किङ व्यवस्थित गर्न अनुमति दिँदैन, पार्किङ गर्दा चलखेल गर्न अनुमति दिने ड्राइभवेहरू, र शहरी सञ्चारका कारण गहिरो हुने सम्भावना पनि सीमित छ। पार्किङ स्पेसको आकार २४६०० x १७९०० मिटर छ, अधिकतम सम्भावित गहिराइ ७ मिटर छ। मेकानाइज्ड लिफ्ट (कार लिफ्ट) को प्रयोग गर्दा पनि १८ भन्दा बढी पार्किङ स्पेस प्रदान गर्न सकिँदैन। तर यो प्रायः पर्याप्त हुँदैन।
अब एउटै मात्र विकल्प बाँकी छ -पार्किङलाई स्वचालित बनाउनघरको भूमिगत भागमा कारहरूको लागि। र यहाँ डिजाइनरले सीमित ठाउँमा कम्तिमा ३४ वटा पार्किङ ठाउँहरू प्राप्त गर्न अनुमति दिने उपकरणहरू छनौट गर्ने कामको सामना गर्दछ।
यस अवस्थामा, मुट्राडेले तपाईंलाई २ विकल्पहरू विचार गर्न प्रस्ताव गर्नेछ -रोबोटिक प्यालेटलेस प्रकारको पार्किङवास्वचालित प्यालेट प्रकार पार्किङ। एउटा लेआउट समाधान बनाइनेछ, जुन भवनको अवस्थित प्रतिबन्ध र विशेषताहरूलाई ध्यानमा राखेर लागू गर्न सकिन्छ, साथै पार्किङ स्थल र पहुँच सडकहरूको प्रवेशद्वारको स्थानलाई पनि ध्यानमा राखेर।
कसरी बुझ्नेरोबोटिक प्यालेटलेस प्रकारको पार्किङमौलिक रूपमा फरक छस्वचालित प्यालेट प्रकार पार्किङ, थोरै व्याख्या गरौं।
रोबोटिक प्यालेटलेस प्रकारको पार्किङप्यालेटलेस पार्किङ प्रणाली हो: एउटा कार पार्किङ ठाउँमा पार्किङ गरिन्छ जसको मद्दतले रोबोटले कार मुनि जान्छ, पाङ्ग्रा मुनि उठाउँछ र भण्डारण कक्षमा लैजान्छ। यो समाधानले पार्किङ प्रक्रियालाई गति दिन्छ र सञ्चालनको क्रममा पार्किङ मर्मतसम्भारलाई सरल बनाउँछ।
स्वचालित प्यालेट प्रकार पार्किङकारहरूको लागि प्यालेट भण्डारण प्रणाली हो: कार पहिले प्यालेट (प्यालेट) मा स्थापित हुन्छ, र त्यसपछि, प्यालेटसँगै, भण्डारण कक्षमा स्थापित हुन्छ। यो समाधान ढिलो छ, पार्किङ प्रक्रिया अलि बढी समय लाग्छ, यद्यपि, पार्किङको लागि अनुमति दिइएको कारहरूको न्यूनतम क्लियरेन्सको समस्या हटाइएको छ।
त्यसैले, लेआउट समाधान तयार छ। भवनको कन्फिगरेसन र यसको स्थानलाई ध्यानमा राख्दै, रोबोटिक र्याक पार्किङ सबैभन्दा राम्रो विकल्प हो। यसले ३४ वटा पार्किङ स्पेस राख्न सक्यो। कारहरू २ तहमा राखिएका छन्। रिसिभिङ बक्स - लगभग ०.०० मा। रिसिभिङ बक्सबाट, कारलाई रोबोटद्वारा तीन-समन्वयक हेरफेरमा सारिन्छ (कार लिफ्ट जुन माथि र तल, साथै दायाँ र बायाँ सार्न सक्छ), जसले रोबोटसँगै कारलाई इच्छित भण्डारण कक्षमा पुर्याउँछ।
डिजाइनरले मुट्राडेद्वारा प्रस्ताव गरिएको रोबोटिक पार्किङलाई भवनको परियोजनामा समावेश गर्छन्, जसले गर्दा आवश्यक संख्यामा पार्किङ ठाउँहरू उपलब्ध हुन्छन्।
सानो भूमिगत पार्किङमा ३४ वटा पार्किङ स्थल राख्ने काम पूरा भएको छ। तर भविष्यमा परियोजना सफलतापूर्वक कार्यान्वयन गर्न भवनका सबै इन्जिनियरिङ नेटवर्क र भारहरूसँग उपकरणहरूको प्लेसमेन्ट समन्वय गर्न अझै काम गर्न बाँकी छ।
परियोजनाका विशेषताहरू, स्वचालनका लागि ग्राहकको आवश्यकताहरू र पार्किङ उपकरणको लागि परियोजनाको बजेटमा निर्भर गर्दै, मुट्राडेले पजल पार्किङ वा निर्भर पार्किङ स्ट्याकरहरू जस्ता अर्ध-स्वचालित वा साधारण पार्किङ प्रयोग गर्ने प्रस्ताव पनि गर्न सक्छ।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-२१-२०२३