పెరుగుతున్న అభ్యర్థన ఉంది,పార్కింగ్ స్థలాల సంఖ్యను పెంచడానికిపెద్ద నగరంలో పరిమిత ప్రాంతంలో. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడంలో మా అనుభవాన్ని మేము పంచుకుంటాము.

నగర కేంద్రంలో ఒక పాత భవనాన్ని కొనుగోలు చేసి, ఇక్కడ 24 అపార్ట్‌మెంట్‌లతో కొత్త నివాస భవనాన్ని నిర్మించాలని ప్లాన్ చేస్తున్న పెట్టుబడిదారుడని అనుకుందాం. భవనాన్ని లెక్కించేటప్పుడు డిజైనర్ ఎదుర్కొనే మొదటి ప్రశ్నలలో ఒకటి అవసరమైన పార్కింగ్ స్థలాల సంఖ్యను ఎలా అందించాలి అనేది. పార్కింగ్ స్థలాల సంఖ్యకు కనీస ప్రమాణం ఉంది మరియు మహానగరం మధ్యలో పార్కింగ్ లేని అపార్ట్‌మెంట్ పార్కింగ్‌తో పోలిస్తే చాలా తక్కువ విలువను కలిగి ఉంటుంది.

పరిస్థితి ఏమిటంటే, ఆ ప్రాంతంఉన్న పార్కింగ్ స్థలం చిన్నది. వీధిలో పార్కింగ్ కోసం స్థలం లేదు. భవనం యొక్క పరిమాణం రాంప్‌తో సాంప్రదాయ భూగర్భ పార్కింగ్‌ను నిర్వహించడానికి అనుమతించదు, పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు యుక్తిని అనుమతించే డ్రైవ్‌వేలు మరియు నగర సమాచార మార్పిడి కారణంగా లోతుగా చేసే అవకాశం కూడా పరిమితం చేయబడింది. పార్కింగ్ స్థలం పరిమాణం 24600 x 17900 మీటర్లు, గరిష్ట లోతు 7 మీటర్లు. యాంత్రిక లిఫ్ట్ (కార్ లిఫ్ట్) వాడకంతో కూడా, 18 కంటే ఎక్కువ పార్కింగ్ స్థలాలను అందించలేము. కానీ ఇది తరచుగా సరిపోదు.

ఒకే ఒక ఎంపిక మిగిలి ఉంది -పార్కింగ్‌ను ఆటోమేట్ చేయడానికిఇంటి భూగర్భ భాగంలో కార్ల కోసం. మరియు ఇక్కడ డిజైనర్ పరిమిత స్థలంలో కనీసం 34 పార్కింగ్ స్థలాలను పొందేందుకు వీలు కల్పించే పరికరాలను ఎంచుకునే పనిని ఎదుర్కొంటాడు.

ఈ సందర్భంలో, ముట్రేడ్ మీకు 2 ఎంపికలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది -రోబోటిక్ ప్యాలెట్‌లెస్ రకం పార్కింగ్లేదాఆటోమేటెడ్ ప్యాలెట్ రకం పార్కింగ్. ఒక లేఅవుట్ పరిష్కారం ఏర్పడుతుంది, ఇది భవనం యొక్క ప్రస్తుత పరిమితులు మరియు లక్షణాలను పరిగణనలోకి తీసుకొని, అలాగే పార్కింగ్ స్థలం మరియు యాక్సెస్ రోడ్లకు ప్రవేశ ద్వారం యొక్క స్థానాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకొని వర్తించవచ్చు.

ఎలాగో అర్థం చేసుకోవడానికిరోబోటిక్ ప్యాలెట్‌లెస్ రకం పార్కింగ్ప్రాథమికంగా భిన్నంగా ఉంటుందిఆటోమేటెడ్ ప్యాలెట్ రకం పార్కింగ్, కొంచెం వివరణ ఇద్దాం.

రోబోటిక్ ప్యాలెట్‌లెస్ రకం పార్కింగ్ప్యాలెట్ లేని పార్కింగ్ వ్యవస్థ: ఒక కారును పార్కింగ్ స్థలంలో పార్క్ చేసే రోబోట్ సహాయంతో కారు కిందకు వెళ్లి, చక్రాల కిందకు తీసుకుని నిల్వ సెల్‌కు తీసుకెళుతుంది. ఈ పరిష్కారం పార్కింగ్ ప్రక్రియను వేగవంతం చేస్తుంది మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో పార్కింగ్ నిర్వహణను సులభతరం చేస్తుంది.

ఆటోమేటెడ్ ప్యాలెట్ రకం పార్కింగ్కార్ల కోసం ప్యాలెట్ నిల్వ వ్యవస్థ: కారును మొదట ప్యాలెట్ (ప్యాలెట్) పై అమర్చి, ఆపై ప్యాలెట్ తో కలిపి నిల్వ సెల్ లో అమర్చుతారు. ఈ పరిష్కారం నెమ్మదిగా ఉంటుంది, పార్కింగ్ ప్రక్రియ కొంచెం ఎక్కువ సమయం పడుతుంది, అయితే, పార్కింగ్ కు అనుమతించబడిన కార్ల కనీస క్లియరెన్స్ సమస్య తొలగించబడుతుంది.

కాబట్టి, లేఅవుట్ పరిష్కారం సిద్ధంగా ఉంది. భవనం యొక్క కాన్ఫిగరేషన్ మరియు దాని స్థానాన్ని బట్టి, రోబోటిక్ రాక్ పార్కింగ్ ఉత్తమ ఎంపిక. ఇది 34 పార్కింగ్ స్థలాలను ఉంచడానికి మారింది. కార్లు 2 టైర్లలో ఉంచబడ్డాయి. రిసీవింగ్ బాక్స్ - సుమారు 0.00 వద్ద. రిసీవింగ్ బాక్స్ నుండి, కారును రోబోట్ ద్వారా మూడు-కోఆర్డినేట్ మానిప్యులేటర్ (పైకి క్రిందికి, అలాగే కుడి మరియు ఎడమకు కదలగల కార్ లిఫ్ట్)కి తరలిస్తుంది, ఇది రోబోతో కలిసి కారును కావలసిన నిల్వ సెల్‌కు అందిస్తుంది.

డిజైనర్ ముట్రేడ్ అందించే రోబోటిక్ పార్కింగ్‌ను భవనం యొక్క ప్రాజెక్ట్‌లో ఉంచుతారు, తద్వారా అవసరమైన సంఖ్యలో పార్కింగ్ స్థలాలను అందిస్తారు.

ఒక చిన్న భూగర్భ పార్కింగ్ స్థలంలో 34 పార్కింగ్ స్థలాలను ఉంచే పని పూర్తయింది. కానీ భవిష్యత్తులో ప్రాజెక్ట్‌ను విజయవంతంగా అమలు చేయడానికి భవనం యొక్క అన్ని ఇంజనీరింగ్ నెట్‌వర్క్‌లు మరియు లోడ్‌లతో పరికరాల ప్లేస్‌మెంట్‌ను సమన్వయం చేయడానికి ఇంకా పని చేయాల్సి ఉంది.

 

ప్రాజెక్ట్ యొక్క లక్షణాలు, ఆటోమేషన్ కోసం కస్టమర్ అవసరాలు మరియు పార్కింగ్ పరికరాల కోసం ప్రాజెక్ట్ యొక్క బడ్జెట్ ఆధారంగా, ముట్రేడ్ పజిల్ పార్కింగ్ లేదా డిపెండెంట్ పార్కింగ్ స్టాకర్ల వంటి సెమీ ఆటోమేటిక్ లేదా సింపుల్ పార్కింగ్‌ను కూడా ఉపయోగించుకోవచ్చు.